Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман
0/0

Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман. Жанр: Историческая проза / История / О войне. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман:
Под историей Великой Отечественной войны обычно понимают историю боевых действий и подвигов солдат, сражавшихся на фронте. Однако одним из важнейших факторов, позволивших Красной армии сдержать наступление немецких войск и перейти в контрнаступление, были усилия многих людей и прежде всего женщин, подростков и пожилых людей, находившихся в те годы в тылу. Историки Венди Голдман и Дональд Фильцер в своей книге исследуют историю тотальной войны за линией фронта. Как государству удалось мобилизовать за столь короткий срок все свои ресурсы, включая труд? Эффективно ли была организована работа государственных органов, отвечавших за проведение экстренных инициатив? Какую роль в жизни тыла играли коррупция чиновников и черный рынок? И как людям удавалось пережить чудовищные лишения – голод, тяжелый труд и вспышки эпидемий? Опираясь на обширный корпус недавно обнародованных архивных документов, авторы рассматривают взаимоотношения, которые сложились между советским государством и обществом в этот драматический период – от немецкого вторжения, начала массовой эвакуации и до восстановления страны. Венди Голдман – почетный профессор Пола Меллона в Университете Карнеги-Меллона. Дональд Фильцер – заслуженный профессор Университета Восточного Лондона.
Читем онлайн Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 180
конфликт «разрешился» прямым указанием из Москвы подчинить казанский завод № 124 единому руководству московского завода № 22.

Благодаря эвакуации завода № 22 в Казань завод № 124 превратился в современное предприятие, возможно, на несколько десятилетий раньше, чем это произошло бы при ином развитии событий. Установили конвейер, собранный заводом № 22. Рабочие либо сами изготавливали нужные детали, либо искали замену. Конвейер сокращал затраты труда на каждую единицу продукции и ускорял производственный процесс, но вместе с тем лишал казанских мастеров старшего поколения возможности применять свои навыки. Рабочие, поступавшие на заводы в годы войны, как и в последующие годы, попадали на современное производство со всеми необходимыми условиями: конвейером, туалетами, душевыми, медпунктами и просторной столовой. Руководство завода № 22 содействовало тому, что многие предприятия пережили в военные годы схожий опыт модернизации. Его поставщики, например, повысили не только производительность, но и качество – достижение, долгое время сохранявшееся и после войны.

Ил. 5. Сборочный цех Кировского танкового завода в Челябинске. 1942 год. Публикуется с разрешения РГАКФД.

Хотя процесс модернизации иногда давал сбой, сторонники более быстрого и эффективного производства, как правило, одерживали верх. Иллюстрацией трудностей, сопряженных с вытеснением старых методов производства новыми, служит пример Кировского завода, после эвакуации из Ленинграда объединенного с Челябинским тракторным заводом. На ЧТЗ, построенном в 1930‐е годы, тракторы и танки собирали на конвейере. На старом, знаменитом Кировском заводе каждый трактор собирали по отдельности от начала до конца. Когда Кировский завод с 7000 рабочих прибыл в Челябинск, на объединенном предприятии танки стали производить, используя более новую систему, уже существовавшую на ЧТЗ. Однако солдаты на фронте вскоре столкнулись с проблемами: двигатели перегревались, тормоза работали неисправно, оптические приборы были сконструированы плохо. Жозеф Котин, главный конструктор Кировского завода, настоял на возвращении к старому, индивидуальному подходу, применявшемуся в Ленинграде. После долгих споров Котин добился своего, и производство тяжелых танков полностью реорганизовали. Но позднее на фронт начали поставлять прежде всего более легкие танки Т-34, своей быстротой и эффективностью прославившиеся на весь мир. Т-34, сконструированный с учетом всех требований, предъявляемых к танку на поле боя, собирали на конвейере[335].

* * *

За аккуратной статистикой Совета по эвакуации стоят беспорядочные, опасные и непредсказуемые перемещения миллионов эвакуированных и беженцев. Прибывая на новое место организованными эшелонами или самостоятельными группами, люди сталкивались с проблемами поиска жилья и работы в городах, плохо приспособленных к тому, чтобы их принять. Они лишились всех удобств и жили в условиях гораздо более тяжелых, чем на прежнем месте. Хозяева и «гости» конфликтовали из‐за площади, методов производства и скудных ресурсов. Найти жилье было непросто, и отношение к эвакуированным часто менялось на куда менее приветливое. Несмотря на колоссальные трудности, война оказалась испытанием, заставившим органы здравоохранения применять все более действенные профилактические меры, строителей – строить новые предприятия и инфраструктуру, а местные власти – устанавливать электросети и прокладывать дороги. Промышленность стремительно модернизировалась, чтобы удовлетворить нужды фронта. Ввод предприятий в эксплуатацию, обычно занимающий не один месяц, осуществлялся за несколько недель. В Саратове рабочие встали за станки, когда вокруг них еще возводили стены. Через две недели после того, как в Саратове выгрузили последний станок, был готов первый истребитель «МиГ». Рабочие Харьковского танкового завода выпустили первый танк менее чем через десять недель после демонтажа, погрузки и отъезда на восток[336].

Эвакуация в конечном счете дала мощный стимул к модернизации: не самые продвинутые в технологическом отношении предприятия объединялись с более развитыми, складывались четко налаженные производственные процессы, велось строительство. Потребовались огромные транспортные ресурсы и возведение новых зданий, где могли бы разместиться существенно расширившиеся предприятия, объединившие ресурсы западных и восточных регионов страны. В 1944 году Советский Союз произвел почти в четыре раза больше боевых самолетов, чем в 1940 году, в десять раз больше боевых машин (в основном танков), в восемь раз – тяжелых орудий, вдвое – стрелкового оружия. Вместе с тем всем отраслям, за исключением оборонной промышленности, отчаянно не хватало ресурсов. Бо́льшая часть продукции, еще выпускаемой другими предприятиями, включая стройматериалы, текстиль, обувь, инструменты и транспорт, шла на фронт. Острый дефицит металла, оборудования, паровозов, железнодорожных составов, автомобилей, кирпичей, цемента, древесины, текстиля и обуви серьезно осложнил восстановление страны после войны[337]. Пройдет еще много лет, прежде чем у рядовых граждан появятся нормальная одежда, обувь, жилище и еда. Однако это были долгосрочные задачи, немыслимые в условиях, когда под угрозой оказалось само существование страны. Пока задача оставалась одна – прогнать фашистов с советской земли и выиграть войну. Эвакуация и возобновление производства на востоке способствовали ее решению.

Глава 3

Хлеб насущный: накормить людей

Хватит ли у нас хлеба в связи с потерей территории, не будет ли голода?

Вопрос, заданный на собраниях в колхозе-«передовике» Нерльского района, в колхозах Фировского района и на других собраниях[338]

Эвакуация миллионов людей и утрата сельскохозяйственных угодий на оккупированных территориях нанесли Советскому Союзу двойной удар. Земли, где выращивали бо́льшую часть хлеба, оказались в руках у немцев, поэтому система распределения продовольствия, включавшая в себя колхозы и совхозы, магазины розничной торговли, пищевые комбинаты и транспорт, серьезно пострадала. На территории, оккупированные к ноябрю 1941 года, до войны приходилось 38 % производства зерна, 84 % сахара и 38 % скота. Производство обработанных пищевых продуктов в период между 1940 и 1942 годами сократилось на 58 %[339]. В то же время, несмотря на огромную нагрузку на транспортную систему, надо было кормить миллионы эвакуированных и беженцев[340]. У людей в бараках и землянках не было отдельной кухни. Другие, по-прежнему жившие в своих квартирах или домах, все реже могли достать топливо для приготовления пищи. На смену домашним трапезам повсеместно пришли обеды в общих столовых: только там подавляющее большинство рабочих, учащихся, детей и остального населения могло получить горячую еду.

В течение трех недель с начала войны государство установило продовольственные нормы для городских жителей и наемных рабочих. Постепенно иерархия распределения продовольствия между разными группами населения все более усложнялась. Государство в значительной мере финансировало выдачу продуктов по карточкам, и они стоили недорого. В отличие от других участвовавших в войне стран, где ввели карточную систему, в СССР продовольствия не хватало до такой степени, что государство было вынуждено почти полностью приостановить продажу продуктов питания в розничных магазинах. Однако того, что выдавали по карточкам, было недостаточно, чтобы прокормить армию и гражданское население. Пятнадцатилетняя Раиса Ройтман с семьей

1 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 180
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман бесплатно.
Похожие на Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман книги

Оставить комментарий

Рейтинговые книги