Форма входа
0/0
Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман
- Дата:12.09.2025
- Категория: Историческая проза / История / О войне
- Название: Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны
- Автор: Венди З. Голдман
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман. Жанр: Историческая проза / История / О войне. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман:
Под историей Великой Отечественной войны обычно понимают историю боевых действий и подвигов солдат, сражавшихся на фронте. Однако одним из важнейших факторов, позволивших Красной армии сдержать наступление немецких войск и перейти в контрнаступление, были усилия многих людей и прежде всего женщин, подростков и пожилых людей, находившихся в те годы в тылу. Историки Венди Голдман и Дональд Фильцер в своей книге исследуют историю тотальной войны за линией фронта. Как государству удалось мобилизовать за столь короткий срок все свои ресурсы, включая труд? Эффективно ли была организована работа государственных органов, отвечавших за проведение экстренных инициатив? Какую роль в жизни тыла играли коррупция чиновников и черный рынок? И как людям удавалось пережить чудовищные лишения – голод, тяжелый труд и вспышки эпидемий? Опираясь на обширный корпус недавно обнародованных архивных документов, авторы рассматривают взаимоотношения, которые сложились между советским государством и обществом в этот драматический период – от немецкого вторжения, начала массовой эвакуации и до восстановления страны. Венди Голдман – почетный профессор Пола Меллона в Университете Карнеги-Меллона. Дональд Фильцер – заслуженный профессор Университета Восточного Лондона.
Читем онлайн Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
телеграмму соответствующим сотрудникам Наркомата электропромышленности, которые недвусмысленно дали удрученным начальникам цехов понять, что они останутся в Томске и что их здание уже занято другим заводом.
Разделение и перераспределение предприятий отчасти были обусловлены логикой обеспечения их работы в тылу и нуждами армии, но и само устройство советских промышленных комплексов, состоявших из нескольких заводов и подразделений с десятками тысяч рабочих, способствовало этому процессу. Число занятых на металлургических комбинатах в Магнитогорске и Кузнецке колебалось между 25 000 и 26 000 человек[325]. На гигантском машиностроительном заводе «Уралмаш», производившем крупногабаритные детали для танков, работало 23 000 человек[326]. На многих предприятиях, помимо производственных цехов, имелись вспомогательные, где зачастую работало не меньше людей. Многие заводы располагали собственными механическими и литейными цехами для изготовления запасных частей – наследие ускоренной индустриализации с ее дефицитом и неравномерным распределением ресурсов[327]. Эти особенности облегчили акты разделения и слияния, которых первоначально потребовали эвакуация и отсутствие инфраструктуры на востоке. Несмотря на порой неожиданное соседство, предприятия в восточной части страны получили эвакуированное оборудование, позволившее им совершенствовать свои технологии и расширяться.
В восточной части страны пришлось не только строить новые здания, но и прокладывать водопроводы, линии электропередачи, подъездные пути, дороги. По масштабам новое строительство могло поспорить с индустриализацией 1930‐х годов, но велось оно в тяжелых военных условиях. На строительстве нередко задействовали Особые строительно-монтажные части (ОСМЧ). В 1942 году в СССР насчитывалось около семидесяти ОСМЧ, более половины – на Урале. ОСМЧ функционировали как мобильные военизированные трудовые подразделения, известные также как трудовые батальоны или рабочие колонны. Набирали в них главным образом мужчин призывного возраста, непригодных к службе в армии. Позднее их ряды пополнили рабочие и крестьяне, мобилизованные из Средней Азии, и трудармейцы, находившиеся в ведении НКВД. Из 700 000 рабочих, к концу 1941 года мобилизованных в строительные колонны, около 40 % работали под эгидой Наркомата по строительству[328]. Многие промышленные предприятия использовали ОСМЧ и располагали собственными строительными частями. Например, в декабре 1942 года на строительстве для предприятий черной металлургии было занято более 63 000 человек, из них только 20 000 входили в ОСМЧ[329].
На ОСМЧ было возложено строительство многих зданий для размещения эвакуированных заводов. В 1941 году ОСМЧ поручили построить в Свердловске новый танковый завод, будущий завод № 37, где предполагалось разместить оборудование с трех эвакуированных предприятий, части двух уже имевшихся в Свердловске заводов, ни один из которых не производил танки, и вывезенный из Киева завод «Большевик». Рабочие ОСМЧ трудились на улице в условиях суровой уральской зимы, когда температура падала до минус сорока градусов. Им не хватало элементарных строительных материалов, не было даже чертежей – их делали по мере строительства. Батальон состоял из представителей не менее сорока четырех национальностей, включая рабочих из Средней Азии, плохо или совсем не говоривших по-русски и приехавших на стройку в сандалиях. Руководство раздобыло теплую одежду и обувь, и батальон работал быстро. Вскоре оба завода наладили в новых помещениях производство оружия[330].
В некоторых регионах батальоны ОСМЧ состояли преимущественно из женщин. Уральско-сибирские ОСМЧ прокладывали рельсы и дороги, оборудовали оборонные предприятия водопроводом и канализацией, построили железную дорогу к бокситовым рудникам Северного Урала. Они обслуживали и ряд крупнейших предприятий на Урале, в частности Челябинский Кировский танковый завод и автомобильный завод имени Сталина в Миассе, частично эвакуированный из Москвы. В строительных работах на Уральском алюминиевом заводе и на железной дороге к бокситовым рудникам принимало участие 2500 эвакуированных, в основном женщин из Ленинграда и Калинина, а также 400 женщин из Башкирии. Среди них были молодые девушки и матери с маленькими детьми. Только около тысячи женщин оказались пригодны для тяжелого физического труда, тем более в суровых условиях тайги. Бывшие работницы текстильных фабрик, парикмахеры, бухгалтеры, учительницы осваивали новые профессии – плотников, сварщиков, водителей грузовиков, запальщиков и токарей; другие рыли траншеи, валили деревья и корчевали пни. Поскольку они все время перемещались, особенно когда прокладывали рельсы, постоянного жилища у них не было. Вскоре после прибытия женщин осенью 1941 года дожди сменились сильными морозами. Температура упала до минус тридцати, а где-то и сорока градусов. Изнурительный труд и кошмарные условия часто доводили женщин до слез. Как и у многих мобилизованных рабочих, у них не было теплой одежды и приличной обуви. Женщины умудрялись шить теплую обувь из лоскутов брезента и войлока, продолжая прокладывать трубы и строить железные дороги[331].
Батальоны ОСМЧ, как и другие эвакуированные рабочие, иногда получали неожиданные задания. В апреле 1942 года ГКО отдал приказ о строительстве нескольких новых предприятий черной металлургии на Урале, поручив его строительным организациям из разных городов. ОСМЧ-63, ранее занимавшиеся возведением авиационных заводов, должны были построить доменную печь в Чусовом, городе в Молотовской области на реке Чусовой. Первое препятствие, с которым столкнулся батальон, заключалось в том, что до города оказалось почти невозможно добраться. Отправленная вперед группа из 360 рабочих быстро поняла, что попасть в город получится только по воде. Они нашли судно и доплыли на нем до Молотова, но мелкая река не позволила им двигаться дальше; в конце концов им удалось достать судно поменьше и доплыть до цели. Передовой отряд должен был найти жилье для 5500 рабочих; некоторые уже приехали и жили в палатках, а остальных в скором времени ожидали. По словам стоявшего во главе батальона А. В. Тищенко, в городе не было ни единого свободного квадратного метра жилплощади. Местная партийная организация ничем не могла помочь. В итоге рабочие разместились в примитивных бараках, которые сами же и построили. Затем возникли проблемы с продовольствием. Рабочих, уже прибывших в Чусовой, временно обеспечивали питанием металлургические предприятия. Однако как только Наркомстрой открыл собственный отдел рабочего снабжения, металлургический завод перестал пускать рабочих в свои столовые. Теперь у рабочих из ОСМЧ была еда, но хранить и готовить ее они не могли, пока не построят собственные столовые и другие хозяйственные помещения. Одновременно рабочие приступили к строительству домны, не имея ни цехов для изготовления инструментов и обработки дерева, ни конюшен для трехсот лошадей, ни гаража для стоянки и ремонта ста двадцати грузовых машин. Рабочих мобилизовали из разных мест – Казани, Кирова, Ульяновска, – и каждая группа подозревала, что к остальным в этих тяжелых условиях относятся лучше. В конце концов бригадиры, выведенные из себя их раздорами и перебранками, решительно заявили, что больше здесь не будет никаких «казанцев», «кировцев» и «ульяновцев» – только рабочие ОСМЧ-63. Несмотря на, казалось бы, непреодолимые трудности, всего через девять месяцев с момента, когда батальон получил задание,
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман бесплатно.
Похожие на Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны - Венди З. Голдман книги
- Сказки немецких писателей - Новалис - Зарубежные детские книги / Прочее
- Зеро! История боев военно-воздушных сил Японии на Тихом океане. 1941-1945 - Масатаке Окумия - О войне
- Улыбка - Рэй Брэдбери - Научная Фантастика
- Новые Миры Айзека Азимова. Том 4 - Айзек Азимов - Научная Фантастика
- Теплоход "Иосиф Бродский" - Александр Проханов - Современная проза
