Форма входа
0/0
Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков
- Дата:15.08.2024
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Техническая литература
- Название: Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ
- Автор: Борис Узелков
- Просмотров:1
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков. Жанр: Техническая литература. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков:
Систематизированы материалы по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4—750 кВ. Изложены сведения по основным материалам, комплектующим изделиям, трансформаторным подстанциям, распределительным устройствам, строительно-монтажным работам, эксплуатационным материалам, строительным машинам, средствам механизации. Освещены вопросы технического обслуживания и ремонта строительных машин и транспортных средств, охраны труда.В основу положены материалы Справочника по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4—500 кВ.Настоящее издание дополнено новыми марками опор, линейных изоляторов, арматуры, комплектных трансформаторных подстанций и распределительных устройств, строительных машин и автомобилей, оборудования и средств механизации; приведены данные о новых эксплуатационных материалах и комплектующих изделиях.Для специалистов, занимающихся проектированием, строительством и реконструкцией линий электропередачи, а также студентов вузов.
Аудиокнига "Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ" 📚
Хотите узнать все секреты строительства и реконструкции линий электропередачи? Тогда эта аудиокнига именно для вас! В ней вы найдете полезные советы и рекомендации по созданию и модернизации линий электропередачи напряжением от 0,4 до 750 кВ. 🏗️
Главный герой книги - опытный инженер, который делится своими знаниями и опытом в области электроэнергетики. Он поможет вам разобраться во всех тонкостях проектирования и строительства линий электропередачи, а также расскажет о современных технологиях и материалах, используемых в этой сфере. 🛠️
Об авторе:
Борис Узелков - известный специалист в области электроэнергетики, автор множества популярных книг и статей по строительству линий электропередачи. Его работы отличаются глубокими знаниями и понятным изложением сложных тем. 📖
На сайте knigi-online.info вы можете не только прочитать эту аудиокнигу, но и прослушать ее онлайн бесплатно и без регистрации на русском языке. Здесь собраны лучшие произведения в различных жанрах, чтобы каждый мог найти что-то по душе. 🎧
Не упустите возможность погрузиться в увлекательный мир строительства линий электропередачи и узнать много нового из этой увлекательной аудиокниги! 🌟
Читем онлайн Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
При пересечении ВЛ 330–500 кВ между собой опоры пересекающей ВЛ должны быть анкерными нормальной конструкции.
Пересечение ВЛ 330–500 кВ с ВЛ 220 кВ и ниже допускается выполнять на промежуточных опорах.
При сооружении ВЛ 330 кВ и ниже допускается прохождение их под действующими ВЛ 330–500 кВ в пролетах, ограниченных промежуточными опорами.
При пересечении ВЛ 220 кВ и ниже между собой допускается применение на пересекающей ВЛ промежуточных опор.
Провода ВЛ более высокого напряжения, как правило, должны быть расположены над проводами ВЛ более низкого напряжения. Допускается, как исключение, прохождение ВЛ 35 кВ и выше с проводами сечением 120 мм2 и более над проводами ВЛ более высокого напряжения, но не выше 220 кВ.
Пересечение ВЛ до 1 кВ между собой рекомендуется выполнять на перекрестных опорах; допускается также пересечение в пролете, при этом расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающихся ВЛ при температуре окружающего воздуха +15 °C без ветра должно быть не менее 1 м. При пересечении ВЛ в пролете место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре верхней пересекающей ВЛ, при этом расстояние по горизонтали между опорами пересекающей и проводами пересекаемой ВЛ должно быть не менее 2 м.
На двухцепных опорах расстояние между ближайшими проводами разных цепей по условию работы проводов в пролете должно быть не менее: 2,5 м – для ВЛ 35 кВ со штыревыми и 3 м с подвесными изоляторами; 4 м – для ВЛ 110 кВ; 6 м – для ВЛ 220 кВ; 7 м – для ВЛ 330 кВ; 8 м – для ВЛ 500 кВ.
Расстояния между проводами или между проводами и тросами пересекающихся ВЛ на металлических и железобетонных опорах, а также на деревянных опорах при наличии грозозащитных устройств приведены в табл. 3.25.
Таблица 3.25
Растояние между проводами при пересечении ВЛ между собой и с ВЛ более низкого напряжения
На ВЛ с деревянными опорами, не защищенных грозозащитными тросами, на опорах, ограничивающих пролеты пересечения, должны устанавливаться трубчатые разрядники на обеих пересекающихся ВЛ. Если расстояние от места пересечения до ближайших опор пересекающихся ВЛ не более 40 м, разрядники или защитные промежутки устанавливаются только на ближайших опорах.
При параллельном прохождении и сближении ВЛ расстояния по горизонтали должны быть не менее указанных в табл. 3.26.
Таблица 3.26
Расстояния по горизонтали между ВЛ
* При сближении ВЛ 500 кВ между собой и с ВЛ более низких напряжений – не менее 50 м.
Пересечение проводов ВЛ напряжением до 1 кВ с ЛС и линиями РС должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:
неизолированными проводами ВЛ и изолированными проводами ЛС и РС;
неизолированными проводами ВЛ и подземным или подвесным кабелем ЛС и РС;
неизолированными проводами ВЛ с повышенной механической прочностью и неизолированными проводами ЛС и РС;
изолированными проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и РС;
подземным кабелем ВЛ и неизолированными проводами ЛС и РС.
Расстояние по вертикали от проводов ВЛ до проводов или подвесных кабелей ЛС и РС в пролетах пересечения при наибольшей стреле провеса (наивысшая температура воздуха, гололед) должно быть не менее 1,25 м.
Расстояние по вертикали от проводов ВЛ до проводов или подвесных кабелей РС при пересечении на общей опоре должно быть не менее 1,5 м.
Место пересечения проводов ВЛ с проводами или подвесными кабелями ЛС и РС в пролете должно находиться на расстоянии не менее 2 м от ближайшей опоры ВЛ, но по возможности ближе к опоре ВЛ. Провода ВЛ должны располагаться над проводами ЛС и РС. В исключительных случаях провода ВЛ 380/220 В допускается располагать под проводами стоечных ЛС.
При сближении ВЛ с воздушными ЛС и РС расстояние по горизонтали между крайними проводами этих линий должно быть не менее 2 м, а в стесненных условиях – не менее 1,5 м. Во всех остальных случаях расстояние между линиями должно быть не менее высоты наибольшей опоры ВЛ, ЛС и РС.
Совместная подвеска на общих опорах проводов ВЛ, ЛС и РС не допускается. На общих опорах допускается совместная подвеска проводов ВЛ и изолированных проводов РС.
Расстояния по вертикали от проводов ВЛ до пересекаемых проводов ЛС и РС в нормальном режиме ВЛ и при обрыве проводов в смежных пролетах ВЛ должны быть не менее приведенных в табл. 3.27.
Таблица 3.27
Расстояния по вертикали от проводов ВЛ до проводов ЛС и РС
Наименьшее расстояние по горизонтали при сближении ВЛ с воздушными ЛС и РС при неотклоненных проводах должно быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, а на участках стесненной трассы при наибольшем отклонении проводов ВЛ ветром: 2 м – для ВЛ до 10 кВ; 4 м – для ВЛ 35 и 110 кВ; 6 м – для ВЛ 220 кВ; 8 м – для ВЛ 330 кВ; 10 м – для ВЛ 500 кВ.
Угол пересечения ВЛ с железными дорогами, электрифицированными и подлежащими электрификации в течение ближайших 10 лет, должен быть не меньше 40°. Рекомендуется производить пересечение под углом, близким к 90°.
При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами расстояние от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений на неэлектрифицированных железных дорогах или до оси опор контактной сети электрифицированных дорог должно быть не менее высоты опоры плюс 3 м. На участках стесненной трассы допускается это расстояние принимать не менее: 3 м – для ВЛ до 10 кВ; 6 м – для ВЛ 35 – 110 кВ; 8 м – для ВЛ 220–330 кВ и 10 м – для ВЛ 500 кВ.
Расстояния от проводов до различных элементов железной доро – ги при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами должны быть не менее приведенных в табл. 3.28.
Таблица 3.28
Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами
Применение штыревых изоляторов в пролетах пересечений ВЛ с железными дорогами не допускается. Использование в качестве заземлителей арматуры железобетонных опор и железобетонных пасынков у опор, ограничивающих пролет пересечения, запрещается.
Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами должны быть не менее приведенных в табл. 3.29.
Расстояние по вертикали в нормальном режиме проверяется при наибольшей стреле провеса без учета нагрева проводов электрическим током.
Таблица 3.29
Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами
Во всех случаях сближения ВЛ с криволинейными участками автомобильных дорог, проходящих по насыпи, минимальные расстояния от проводов ВЛ до бровки дороги должны быть не менее расстояний по вертикали, указанных в табл. 3.29.
Расстояния от нижних проводов ВЛ до поверхности воды должны быть не менее приведенных в табл. 3.30. Нагрев проводов ВЛ электрическим током не учитывается.
Таблица 3.30
Расстояния от проводов ВЛ до поверхности воды, габарита судов и сплава
При прохождении ВЛ по плотинам, дамбам и т. п. расстояния от проводов ВЛ при наибольшей стреле провеса и наибольшем отклонении до различных частей плотин и дамб должны быть не менее приведенных в табл. 3.31.
Таблица 3.31
Расстояния от проводов ВЛ до различных частей плотин и дамб
При прохождении ВЛ по плотинам и дамбам, по которым проложены пути сообщения, она должна удовлетворять также требованиям, предъявляемым к ВЛ при пересечениях и сближениях с соответствующими объектами путей сообщения.
Наибольшая стрела провеса проводов ВЛ должна определяться сопоставлением стрел провеса при высшей расчетной температуре воздуха и при гололеде.
Габариты пересечения высоковольтных линий электропередачи и сближения их с сооружениями при использовании проводов БАХ
и СИП значительно меньше и определяются проектом на основании Нормативно-технической документации на проектирование, сооружение и эксплуатацию опытно-промышленных ВЛ 6—20 кВ с проводами БАХ и Нормативно-технической документации на проектирование, сооружение и эксплуатацию опытно-промышленных ВЛ 0,38 кВ с самонесущими проводами АМКА.
3.7. ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКАЯ СВЯЗЬ
Принцип волоконно-оптической связи (ВОЛС-ВЛ) заключается в том, что в специальном волоконно-оптическом кабеле, встроенном в грозозащитный трос (ОКГТ), передача информации основана на распространении света в световоде, изготовленном из чистого кварцевого стекла.
Волоконно-оптический кабель состоит из внешних проводников, изготовленных из алюминиевого сплава, стальных проволок с алюминиевым покрытием и сердечника, содержащего модуль оптических волокон высокой пропускной способности. Внешняя оболочка, состоящая из проводников, служит в качестве обычного грозозащитного троса, защищая провода ВЛ от ударов молнии, проводя токи короткого замыкания на землю.
3.7.1. Монтаж ВОЛС-ВЛ
Работы по монтажу ВОЛС-ВЛ должны проводиться по проекту производства работ, разработанному для конкретной линии на основе материалов обследования ВЛ с учетом реальных условий местности и требований проекта организации строительства (ПОС). К монтажу следует привлекать специализированные организации, имеющие лицензию к выполнению данного вида работ, укомплектованные рабочими соответствующей квалификации и оснащенные необходимыми средствами механизации, приборами, приспособлениями и другой необходимой оснасткой. Для ВОЛС-ВЛ на вновь строящихся ВЛ раздел ППР, относящийся к подвеске и монтажу ОК, является частью общего ППР на сооружение линии электропередачи.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков бесплатно.
Похожие на Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков книги
- Две смерти - Петр Краснов - Русская классическая проза
- Стрелки Дикого Запада — шерифы, бандиты, ковбои, «ганфайтеры» - Юрий Стукалин - Военная история
- Каин и Авель - Ефим Зозуля - Советская классическая проза
- Мышление. Системное исследование - Андрей Курпатов - Прочая научная литература
- История Древнего Востока - Всеволод Авдиев - История
