Форма входа
0/0
Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков
- Дата:15.08.2024
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Техническая литература
- Название: Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ
- Автор: Борис Узелков
- Просмотров:1
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков. Жанр: Техническая литература. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков:
Систематизированы материалы по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4—750 кВ. Изложены сведения по основным материалам, комплектующим изделиям, трансформаторным подстанциям, распределительным устройствам, строительно-монтажным работам, эксплуатационным материалам, строительным машинам, средствам механизации. Освещены вопросы технического обслуживания и ремонта строительных машин и транспортных средств, охраны труда.В основу положены материалы Справочника по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4—500 кВ.Настоящее издание дополнено новыми марками опор, линейных изоляторов, арматуры, комплектных трансформаторных подстанций и распределительных устройств, строительных машин и автомобилей, оборудования и средств механизации; приведены данные о новых эксплуатационных материалах и комплектующих изделиях.Для специалистов, занимающихся проектированием, строительством и реконструкцией линий электропередачи, а также студентов вузов.
Аудиокнига "Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ" 📚
Хотите узнать все секреты строительства и реконструкции линий электропередачи? Тогда эта аудиокнига именно для вас! В ней вы найдете полезные советы и рекомендации по созданию и модернизации линий электропередачи напряжением от 0,4 до 750 кВ. 🏗️
Главный герой книги - опытный инженер, который делится своими знаниями и опытом в области электроэнергетики. Он поможет вам разобраться во всех тонкостях проектирования и строительства линий электропередачи, а также расскажет о современных технологиях и материалах, используемых в этой сфере. 🛠️
Об авторе:
Борис Узелков - известный специалист в области электроэнергетики, автор множества популярных книг и статей по строительству линий электропередачи. Его работы отличаются глубокими знаниями и понятным изложением сложных тем. 📖
На сайте knigi-online.info вы можете не только прочитать эту аудиокнигу, но и прослушать ее онлайн бесплатно и без регистрации на русском языке. Здесь собраны лучшие произведения в различных жанрах, чтобы каждый мог найти что-то по душе. 🎧
Не упустите возможность погрузиться в увлекательный мир строительства линий электропередачи и узнать много нового из этой увлекательной аудиокниги! 🌟
Читем онлайн Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
на опоре должны быть предусмотрены узлы (детали) для крепления монтажных канатов;
опоры должны быть удобны в сборке, иметь оптимальное количество стыков, исходя из габаритов и массы отдельных элементов;
при высоте подвеса нижнего пояса до 40 м целесообразно применять типовые опоры на высоких подставках.
Если позволяют размеры монтажной площадки и грузоподъемность такелажа, сборку следует производить в горизонтальном положении и устанавливать полностью собранную опору. Перед установкой опора соединяется с фундаментом с помощью шарниров. Фундаменты усиливаются для восприятия горизонтальных усилий.
Для монтажа траверс со стороны земли опору приподнимают и устанавливают на две подставки из бревен (бруса), которые предварительно укладывают в котлован. После выхода «падающей» стрелы из работы установка опоры до положения равновесия продолжается тракторами и опорными винтами. От резкого качка в сторону подъема при установке на фундаменты опора удерживается трактором с другой стороны.
Установка качающихся опор возможна только вдоль оси ВЛ, поэтому место установки опор следует выбирать с учетом ее монтажа на расстоянии от воды не менее высоты опоры. После монтажа такая опора закрепляется четырьмя временными оттяжками, которые снимаются после монтажа всех несущих тросов и проводов. Для крепления двух оттяжек используются якори подъемных полиспастов, а для двух других – дополнительные якори. В плоскости установки опора поддерживается с помощью двух боковых оттяжек, прикрепленных к стационарным якорям опоры. В связи с тем что в процессе установки опоры длина боковых оттяжек увеличивается, в них вставляют полиспасты, концы канатов прикрепляют к тракторам, которые в процессе подъема передвигаются. В конце подъема боковые оттяжки используются для торможения опоры.
Монтаж проводов на ВЛ с тяжелыми трассами имеет свои особенности и требует более тщательной и внимательной подготовки, а также хорошей организации работ. При сильно пересеченных трассах, а также на трассах с выходом на поверхность скал и с завалами валунов целесообразно применение раскатки проводов под тяжением.
При нормальной ровной трассе барабаны с проводом устанавливают на расстоянии, соответствующем длине намотанного на них провода или грозозащитного троса с учетом раскатки в одном направлении. Если трасса имеет пересечения, то выбирается более удобное для завоза место, из которого раскатка может вестись в двух направлениях. При работе на заболоченной местности иногда применяется раскатка из одного места нескольких соединенных отрезков провода и троса. Если трасса имеет уклон, то барабаны развозятся с учетом раскатки их в направлении уклона. Если автомобилем барабаны развозить невозможно, используют трелевочные тракторы или металлические пены, буксируемые тракторами. Применяют также пены-козлы, с которых производится раскатка проводов и тросов. Раскатка, как правило, производится по роликам с неподвижно установленных барабанов. При раскатке барабанов в направлении уклона они должны тормозиться.
При переходах через глубокие овраги и ущелья, через которые невозможен проезд тягового механизма, раскатку проводов проводят с помощью линеметателя или вручную.
При переходе через автомобильные дороги с интенсивным движением раскатку проводов проводят с применением защиты, на которую укладывается провод. Высота защиты выбирается с учетом проезда под ней транспорта. Иногда в качестве защит используются автомобильные подъемники или автокраны. Переход через электрифицированную железную дорогу производится в период прекращения движения поездов, как правило, при отключении проводов линий связи и автоблокировки. При этом также применяется защита. Высота защиты должна быть такой, чтобы провод, уложенный на нее, не касался проводов контактной сети. Напряжение с контактных проводов на время монтажа должно быть снято. Соединение проводов в пролетах через железную дорогу не допускается. Монтировать провода и грозозащитные тросы во время движения поездов не допускается.
При монтаже проводов на переходах через реки обычно сначала монтируются грозозащитные тросы, а затем провода.
Важным вопросом, который должен быть решен в ППР, является выбор способа и направления раскатки проводов. Раскатку проводов целесообразно производить в направлении с более высокого берега на низкий. Общие рекомендации по способам раскатки проводов через реку приведены в табл. 3.23.
Таблица 3.23
Способы раскатки проводов на переходах через реки
Для выполнения монтажа комплектуются материалы, механизмы, приспособления и инструменты. Укомплектовываются бригады монтажников, которых знакомят с проектом перехода и технологией проекта производства работ. Договариваются и заключают договоры на аренду плавучих средств, проверяют готовность переходных опор и фундаментов. Развозят барабаны с проводами и грозозащитными тросами, изоляторы, арматуру. Проверяют возможность движения тракторов для вытяжки и натяжения проводов и, если необходимо, устраняют препятствия, мешающие проезду тракторов. Проверяют возможность подхода буксирного судна или катера к берегам и т. д.
Монтажные работы выполняют в следующем порядке:
сначала монтируют грозозащитные тросы, а затем провода;
в первую очередь монтируют провода в пролетах, смежных с переходным, после чего – в переходном пролете (если нижние провода в смежных пролетах будут мешать монтажу проводов в переходном пролете, то их следует монтировать в последнюю очередь;
провода и тросы монтируют по одному, последовательно (каждый следующий провод монтируется после окончания монтажа предыдущего).
Дистанционные распорки на проводах с расщепленной фазой устанавливаются монтажником после монтажа всех проводов со специальной тележки, начиная с середины пролета в одну и другую стороны. Передвижение тележки осуществляется трактором через монтажный блок.
3.6. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И СБЛИЖЕНИЯ ВЛ С СООРУЖЕНИЯМИ
Особое внимание при сооружении ВЛ должно уделяться соблюдению габаритов пересечения и сближения ВЛ между собой, с сооружениями, линиями связи и сигнализации (ЛС), линиями ретрансляционных сетей (РС), дорогами, трубопроводами и т. д.
Воздушные линии электропередачи должны размещаться так, чтобы опоры не загораживали входы в здания и въезды во дворы и не затрудняли движение транспорта и пешеходов. В местах, где имеется опасность наездов транспорта на опоры, они должны быть защищены (например, отбойными тумбами).
На воздушных линиях электропередачи напряжением до 1 кВ расстояние от проводов при наибольшей стреле провеса до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 6 м. В труднодоступной местности это расстояние может быть уменьшено до 3,5 м, а в недоступной местности (склоны гор, скалы, утесы и т. п.) – до 1 м. На пересечении непроезжей части улицы ответвлениями от ВЛ к вводам расстояние от проводов до тротуаров и пешеходных дорожек допускается уменьшить до 3,5 м.
На ВЛ напряжением более 1 кВ при нормальном режиме работы наименьшее расстояние, м, от проводов до поверхности земли, зданий и сооружений в населенной местности должно составлять:
В ненаселенной местности расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли при нормальном режиме работы ВЛ должны быть не менее приведенных в табл. 3.24.
Таблица 3.24
Расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в ненаселенной и труднодоступной местностях
Расстояние по горизонтали от проводов ВЛ напряжением до 1 кВ при наибольшем их отклонении до зданий и строений должно быть не менее: 1,5 м – до балконов, террас и окон; 1 м – до глухих стен. Прохождение ВЛ над зданием не допускается, за исключением подходов ответвлений от ВЛ к вводам в здания.
Расстояния по горизонтали от опор ВЛ до подземных кабелей (кроме кабелей связи, сигнализации и радиотрансляции), трубопроводов и надземных колонок различного назначения должны быть не менее:
0,5 м – до кабелей, но при их прокладке в изолированной трубе;
1 м – до водо-, газо-, паро– и теплопроводов, а также канализационных труб;
2 м – до пожарных гидрантов, колодцев (люков) подземной канализации, водоразборных колонок;
10 м – до бензоколонок.
Пересечение ВЛ до 1 кВ с судоходными реками не рекомендуется. При пересечении несудоходных и замерзающих небольших рек, каналов расстояние от проводов ВЛ до наивысшего уровня воды должно быть не менее 2 м, а до льда – не менее 6 м.
При пересечении ВЛ до 1 кВ с ВЛ свыше 1 кВ место пересечения должно выбираться возможно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ; при этом расстояние по горизонтали от этой опоры до проводов нижней (пересекаемой) ВЛ при наибольшем отклонении проводов должно быть не менее 6 м, а от опор нижней (пересекаемой) ВЛ до проводов верхней (пересекающей) ВЛ – не менее 5 м. Допускается в отдельных случаях пересечение ВЛ на опоре.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков бесплатно.
Похожие на Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - Борис Узелков книги
- Две смерти - Петр Краснов - Русская классическая проза
- Стрелки Дикого Запада — шерифы, бандиты, ковбои, «ганфайтеры» - Юрий Стукалин - Военная история
- Каин и Авель - Ефим Зозуля - Советская классическая проза
- Мышление. Системное исследование - Андрей Курпатов - Прочая научная литература
- История Древнего Востока - Всеволод Авдиев - История
