Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь
- Дата:20.06.2024
- Категория: Культурология / Гиды, путеводители
- Название: Дома и люди Васильевского острова
- Автор: Виталий Дмитриевич Соболь
- Просмотров:6
- Комментариев:0
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Эти четыре многоэтажных здания, стоящие вместе на отдаленной линии Васильевского острова, создают картину столичного Петербурга начала XX века. Но городской пейзаж остается незавершенным, потому что следующий дом – № 27 – низкий, хотя и пятиэтажный, в стиле конструктивизма. Он был сооружен в 1930 году на месте Васиной деревни (см.: 17-я линия, № 18).
На участке № 31 в конце XIX века владелец земли купец М.М. Комелов содержал небольшой завод лужения листового железа. В 1900 году на этом месте обосновалось американское Товарищество пневматических машин и открыло свое сборочное производство, детали для которого доставляли из-за границы.
Вид на 18-ю линию. Фото 1990-х гг.
В 1910 году товарищество построило четырехэтажное здание по проекту архитектора О.О. фон Витте. В 1910-х годах завод выпускал компрессоры, пневматические молоты, пылеочистители, переносные пылесосы; в 1918 году был национализирован.
В 1926–1927 годах на этом заводе, называвшемся, как и прежде, «Пневматика», сконструировали и начали серийный выпуск новых отбойных молотков, которые позволили резко повысить добычу каменного угля. Сейчас тут изготавливают гидравлическое оборудование, скоростные перфораторы, сверлильные и шлифовальные машины, пневмодвигатели для погрузочной техники и т. и.
В первой половине 1970-х годов к старому зданию пристроили новый производственный корпус, занявший участок № 29. К «Пневматике» примыкает пятиэтажный корпус Картографической фабрики – № 33/72 (см.: Средний проспект, № 72/33). Продолжает
18-ю линию трехэтажный угловой дом № 35/75 (см.: Средний проспект, № 75/35).
Участок № 37 – сквозной до 17-й линии, на которую в XIX веке и была ориентирована его лицевая застройка. Ныне там стоит школа (см.: 17-я линия, № 34–36). На 18-ю же линию выходили деревянные дворовые строения, принадлежавшие жене генерал-майора Е.И. Лесли. По ее заказу инженер-полковник В.А. Еремеев 2-й в 1899 году построил пятиэтажный кирпичный флигель, который и сегодня существует в глубине участка.
На месте дома № 39 – площадка для индивидуальных гаражей. Участок № 41 – сквозной, подобно № 37 (см.: 17-я линия, № 38). К 18-й линии выходят кирпичные корпуса бань в четыре и пять этажей, сооруженные в 1904–1905 годах гражданским инженером К.Н. Ниманом. Заказчиком был купец 2-й гильдии Ф.В. Милков, которому участок достался после архитектора А.К. Буша, автора нескольких жилых домов в Петербурге, в том числе и на Васильевском острове. После Милкова это владение перешло к отставному коллежскому асессору Н.И. Ниману, брату гражданского инженера.
На участке № 43 в 1903 году техник-строитель Г.С. Алексеев возвел четырехэтажный доходный дом. Через десять лет он же надстроил его пятым этажом. До 1980-х годов сохранялись металлические ворота с художественной решеткой изысканного рисунка.
Участок № 45 в конце XIX века принадлежал крестьянину Т.П. Аборенкову, бравшему подряды на ломовой извоз. За оградой, с небольшим отступом от красной линии, стоял его деревянный одноэтажный дом, а в глубине – каменные конюшни и другие службы. В начале XX века их унаследовал его сын – С.Т. Аборенков. Он расширил дело: выполнял подряды на земляные работы, которые обеспечивал собственным гужевым транспортом, оставаясь по наследству извозопромышленником. Эти строения не сохранились, сейчас на их месте – пустырь.
Участок № 47, принадлежавший в конце XIX века мещанину И.Д. Мельникову, был занят огородами. В 1903 году по заказу очередного владельца – крестьянина М.Л. Белякова – техник С. Мокин возвел четырехэтажный доходный дом.
Участок № 49 в начале XX века приобрел купец и мастер-металлист Н.Г. Петров. Сюда, в специально построенный корпус, он перевел с 17-й линии литейный цех своего завода. Здесь отливали из чугуна художественные решетки для лестниц, ворот, балконов, кронштейны и колонны для зонтиков парадных подъездов, кладбищенские кресты, печные колосники, а из цветных металлов – пароходные винты и всевозможные украшения.
После национализации, в середине 1920-х годов, это был чугунолитейный и механический завод «Металлпром», который затем переходил в ведение то треста «Ленинградтекстиль», то Ленпень-котреста, то Петрорайкомбината, пока не стал в 1929 году Государственным чугуномеднолитейным заводом имени И.Е. Котлякова. В 1934 году к нему присоединили соседний Электроремонтный завод, территория которого выходила на 17-ю линию и Малый проспект (см.: 17-я линия, № 48/52). Здесь сосредоточили производство горно-обогатительного оборудования для всей страны. В 1930-х годах там выпускали и безмоторный зерновой комбайн для северных областей. Эту технологию вскоре передали Люберецкому заводу сельхозмашин, где началось серийное производство северных комбайнов.
В 1959 году заводу имени И.Е. Котлякова передали известный своими эскалаторами завод «Красный металлист». В 1977 году организовали производственное объединение «Эскалатор» имени И.Е. Котлякова. Обширная территория, принадлежащая ему, завершает 18-ю линию.
19-я линия начинается трехэтажной длинной казармой – № 2/43 (см.: набережная Лейтенанта Шмидта, № 43/2). Казарма оканчивается у безымянного переулка, идущего перпендикулярно от
19-й до 20-й линии. Но и переулок, и начинающийся за ним трехэтажный корпус в формах классицизма входят в тот же участок. На месте угловой части этого корпуса в 1730—1740-х годах стоял каменный дом княгини Урусовой. В конце XVIII и начале XIX века его занимала типография Морского кадетского корпуса. В 1810-х годах дом перешел к лейб-гвардии Финляндскому полку. В 1880-х годах для полка построили существующее здание.
На участке № 4 в первой половине XIX века имелся деревянный дом купца Эстеррейха. Во второй половине 1830-х и начале 1840-х годов там, у своего сослуживца по Финляндскому полку И.М. Родивановского, часто бывал в гостях П.А. Федотов, впоследствии знаменитый художник. Дом не сохранился. На его месте – большие деревья. В глубине двора – два трехэтажных, на подвалах, кирпичных флигеля, сооруженных в 1880-х годах.
Участок № 6 до 1880-х годов составлял с № 4 одно владение, принадлежавшее с середины 1840-х годов отставному полковнику Ф. Жирар де Сукантону. В 1882 году для новых владельцев – семьи капитана 1-го ранга Н.Н. Азарьева – техник А. Поликарпов спроектировал и начал строительство каменного трехэтажного дома, который в дальнейшем был надстроен четвертым этажом и продлен до границы с № 8. Во второй половине 1890-х годов здесь снимал квартиру художник М.И. Зощенко, известный к тому времени несколькими живописными полотнами и только что опубликованными журнальными иллюстрациями к произведениям Ф.М. Достоевского.
Дома № 6—10 по 19-й линии. Фото 2006 г.
На участке № 8 в 1910 году по заказу его владельца – графа В.А. Буксгевдена – на месте деревянных строений архитектор Н.И. Алексеев возвел шестиэтажный доходный дом. Для отделки фасада он традиционно использовал керамическую плитку разных цветов, битый камень, цветную штукатурку.
Вероятно, этот или соседний под № 14 имел в виду писатель А.Н. Толстой, описывая квартиру одного из героев своего романа «Хождение по мукам» И. Телегина: «На Васильевском
- Аквариум. (Новое издание, исправленное и переработанное) - Виктор Суворов (Резун) - Шпионский детектив
- Цифровой журнал «Компьютерра» № 184 - Коллектив Авторов - Прочая околокомпьтерная литература
- Стихотворения и поэмы - Юрий Кузнецов - Поэзия
- Письма из заключения (1970–1972) - Илья Габай - Прочая документальная литература
- Цифровой журнал «Компьютерра» № 197 - Коллектив Авторов - Прочая околокомпьтерная литература