Форма входа
0/0
Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич
- Дата:01.10.2024
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Название: Вагон святого Ипатия (СИ)
- Автор: Аббакумов Игорь Николаевич
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич:
Вторая часть «Николая Кровавого».
Читем онлайн Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Все это время, болгары не сидели сложа руки, а готовились к войне. Правда, готовились своеобразно. Три болгарские армии из четырех были сосредоточены вдоль южной границы. Четвертая армия считалась резервной и состояла из гарнизонов Варны, Силистры, Русе, Шумлы и Видина. Все эти пункты являли собою достаточно неплохие порты и имели неплохие крепостные сооружения, которые срочно приводились в порядок и усиливались современной крепостной и зенитной артиллерией. Кроме того, в командованию Четвертой армии подчинялась Дунайская флотилия с базированием в Русе.
Задачей этой армии был контроль мест, удобных для создания переправ. Согласно плана, упомянутые гарнизоны должны были удерживать свои крепости в условиях полной изоляции не менее трех месяцев. Но основную задачу по отражению нападения и разгрому румынской армии возлагалась на остальные три армии, которые в настоящее время своим присутствием на юге сковывают турок. Согласно плана, они должны иметь возможность совершить быстрый рывок на север с тем, чтобы остановить главные силы румын в предгорьях Старо-Планин и измотав противника, перейти в контрнаступление.
Чтобы все это получилось, дорожная сеть страны срочно модернизировалась. Улучшалось качество дорожного покрытия на существующих дорогах. Увеличивалась сколь можно ширина проезжей части, горные тропы превращались в дороги, усиливались мосты. Кроме этого, оборудовалась рокадная магистраль Варна-София. К началу зимы, появилась возможность быстро перебросить армии с юга на, а осенью мы перебросили оба полка связи на срочно построенные аэродромы.
А между тем, австрийцы не сидели сложа руки и как могли, готовили румынов к «маленькой победоносной войне». Учитывая, что даже сидя на нефти, Румынское королевство не было богатым, Францу-Фердинаду пришлось уговаривать Франца-Иосифа на предмет выделения Каролю весьма увесистой материальной помощи для подготовки к войне. Нужно сказать, что Кароль и его советники отнеслись к этому без всякого энтузиазма, прекрасно понимая, что эти деньги придется отдавать, да еще с процентами. Но австрийцы уверяли, что война с Болгарией – дело верное и отдавать долги они будут с той контрибуции, что им помогут содрать с болгар. И хватит ее не только на оплату долгов, но и на те нужды, которые румыны сочтут насущными.
А между тем, австрийцы лукавили. Готовясь к войне, болгары основательно растрясли свою кубышку. Их казна уже с трудом справлялась с затратами, а у притихшей было оппозиции появилась веская причина для критики правления регента. Опасной активности пока не наблюдалось, но я решил перестраховаться и отправил в помощь Радко-Дмитриеву «атташе по безопасности Эдмунда Феликсова». Вы наверное поняли, что это был сам Феликс Эдмундович Дзержинский, чьей задачей было своевременное выявление заговора в верхах и его нейтрализация. В помощь Феликсову прибыла группа наиболее опытных оперативников. Кроме того, чтобы внести раскол в ряды врагов, наш «сливной бачок» начал распространять слухи о том, что и экс-монарх Фердинанд, и румынский Кароль, тайком поддерживают униатов. А таковые имелись в обеих странах.
Другой проблемой было то, что австрийцы отследили появление в Болгарии «финских войск». И то, что это совсем не финны, они установили быстро. Последовал протест. На что наши дипломаты ответили следующим образом:
– Извините! Но протест не по нашему адресу! Его величество неоднократно заявлял, что Финляндия не губерния, а государство! И это не его личная прихоть, а давний подход, которого мы придерживаемся аж с 1809 года. Так что претензии нужно предъявлять Великому князю Финляндскому. Тем более, что в связи с одобренным его величеством курсом на постепенное предоставление финнам полной независимости, в нашей столице открылось посольство Финляндии.
– Да, но эти «финские» войска, в нарушение статуса расквартированы на Балканах!
– Увы, но так решил его величество Александр I Михайлович. Но и он не совсем волен в принятии решения. Гордый финский народ не потерпит присутствия на своей земле чужеплеменных наемников. Точно так же и наш Государь не желает видеть на Русской земле чужой армии. Вот потому и пришлось просить болгар предоставить кров финским солдатам.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})Убедить до конца австрийцев не удалось. Но удалось внушить им, что боеспособность Финского Корпуса сильно уступает боеспособности румынской армии. А вот в это они поверили. Да и кто бы не поверил. Ведь превосходство во всех видах вооружения формально было за румынами. Их воздушный флот состоял из шести дирижаблей полужесткого типа и столько же мягкого типа. Зато у болгар нет ни одного. Были конечно аэростаты, но ведь они не имеют способности атаковать противника! У болгар было лишь превосходство в аэропланах – 88 штук. Но боевые свойства их оценивались низко. Как близкие к нулю. Румыны могли выставить на поле боя осадно-штурмовую бригаду, сформированную по типу американской. Полторы дюжины «легких» танков, закупленных у нас. Обе маневренные бригады против них могли выставить 62 «бронеходки», 24 САУ и 8 ЗСАУ. Вроде бы и много. Но ведь весь мир «знал» что эта сверхлегкая бронетехника мало чего стоит. После удачной расправы польского бронехода с американской колонной легкой бронетехники, да неудачным дебютом французских танкеток в Техасе, везде считали – это только против дикарей да безоружных бунтовщиков. И вообще, один легкий танк в бою стоит двадцати танкеток.
По части артиллерии тоже сомнений у австрийцев не было. Состоящие на вооружении у румын трехдюймовые дивизионки всяко превосходили наши трехдюймовые полковушки. Ну а в отношении тяжелой артиллерии было что то похожее на равенство.
В общем, победа за счет превосходства в численности людей и оружия казалась возможной. Правда, противника смущала Дунайская флотилия болгар. Но и у румын имелась такая же флотилия. Так что прикрыть переправу через Дунай она вполне могла. Правда мешать попасть противнику на болгарский берег мы не станем. Тем более, что к весне 1910 года мы уже знали, где будут нанесены удары. А их планировали нанести в двух местах: на Софию по кратчайшему расстоянию и на Варну из Добруджи.
– Не стоит мешать румынам рваться вперед, – внушал я Радко-Дмитриеву в конфидециальной беседе, – пусть организуют переправу. Вряд ли у них имеется подходящий понтонный парк. Скорее всего они мобилизуют для этого гражданские пароходы.
Согласно моей задумке, во время форсирования Дуная, войска противника подвергнут ударам с воздуха два наших полка «связистов». Воспрепятствовать полностью переправе они не смогут, но дезорганизовать управление войсками у них выйдет.
– Главное, не лезьте на рожон, атакуя боевые подразделения. Паника в первые моменты конечно будет, но наверняка пехота быстро поймет, каким образом можно отражать ваши атаки. Приоритетная цель – обозы. Их пока еще не прикрывают от атак с воздуха. А если прикроют, то это за счет снижения огневой мощи боевых частей.
Вторым козырем я считал маневренные бригады. Так как направление движения вражеских колонн нетрудно было определить, то бригады готовились действовать активно, нанося удары под основания главного удара противника. Танкистов мы тоже ориентировали не на упорные бои с пехотой, а на уничтожение тыловых служб и обозов. Впрочем, учитывая, что личный состав бригад состоял из казаков, для которых такой способ войны естественен, можно было надеяться на то, что они все сделают как нужно и без наших подсказок. Но кое-что им пришлось внушать. Дело в том, что после скандального выхода Донской бригады, когда вскрылось неумение личного состава устранять возникшие неисправности, Ржевский организовал в обеих имеющихся бригадах ремонтно-эвакуационные службы. Правда, учитывая, что сами казаки в отношении технической грамотности оставляли желать лучшего, пришлось комплектовать эти службы из призванных на службу пролетариев. И тут возникла иная проблема. Хотя сами казаки были из обедневших семей, но с гонору у них хватало. К служившей в бригаде «мастеровщине» они относились столь же высокомерно, как барин к холопам. И сразу это было не поправить. А потому, пришлось на занятиях с офицерами внушать их благородиям простую мысль: пока жива и действует «мастеровщина», бригада является грозной силой. Не убережете – будете командовать складом металлолома. А потому, в бою обеспечивайте ей надежное прикрытие. Оставалось надеяться, что господа офицеры прониклись сказанным.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич бесплатно.
Похожие на Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич книги
- Пролог в поучениях - Протоиерей (Гурьев) Виктор - Православие
- История Дома Романовых глазами судебно-медицинского эксперта - Юрий Александрович Молин - Биографии и Мемуары / Исторические приключения
- Воцарение Романовых. XVII в - Коллектив авторов - История
- Две смерти - Петр Краснов - Русская классическая проза
- Воспоминания великого князя Александра Михайловича Романова - Александр Романов - Биографии и Мемуары
