Форма входа
0/0
Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров - Людмила Голубовская
- Дата:24.09.2024
- Категория: Религия и духовность / Эзотерика
- Название: Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров
- Автор: Людмила Голубовская
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров - Людмила Голубовская. Жанр: Эзотерика. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров - Людмила Голубовская:
«ДОРОГА, ЭНЕРГИЯ, СУДЬБА» – эта книга о том, какие законы тонких энергий действуют на дороге.Автор книги – Людмила Голубовская, физик, психолог и парапсихолог, водитель с более чем двадцатилетним стажем исследовала энергетические причины дорожных происшествий и вывела ряд простых правил, позволяющих водителю и пассажиру быть в гармонии с дорогой.В книге даны специальные упражнения и аффирмации, очищающие подсознание участников дорожного движения.Книга предназначена для широкого круга читателей.
Читем онлайн Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров - Людмила Голубовская
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
– А как правильно? Не можем же мы быть как роботы и совсем не радоваться?
– Конечно, радуйтесь! Но в меру. Не «супер-восторг», а спокойное, хорошее, радостное состояние. Не «я счастливее всех», а просто – «я частичка единого мира», не «я блаженствую на дороге», а «в потоке энергии дороги я соединяюсь со всем сущим!» Попробуйте, помогает.
На дороге – время НЕ существует!
– Как это так, – можете спросить вы, – а куда же оно девается?
Ответ очень прост. На дороге вы должны «забыть» о времени.
Если вы будете спешить и нервничать, то тем самым накопите отрицательную энергию, которая рано и поздно проявит себя. Если вы «забудете» о времени (даже когда его маловато), то оно вдруг каким-то непостижимым образом «растянется» в дороге, и вы приедете вовремя.
На дороге – существует только дорога. Только то, что на ней происходит. Вы сконцентрированы на ней и, одновременно, расслаблены, потому что вы никуда не спешите, и вы ни из-за чего не раздражаетесь («Каждый едет своей дорогой»).
Вы «живете» доро́гой и НЕ думаете о времени. Тогда окажется, что почему-то вы доехали очень быстро. Это не значит, что совсем не следует смотреть на часы. Вы можете иногда на них взглянуть, только совсем не за тем, чтобы «завибрировать» в беспокойстве «Не успею, опоздаю». Правильно будет подумать: «Времени маловато. Ну что же, будь, что будет…» и снова забыть о времени.
Кстати, если вы в своей обычной манере НЕ ведете на дороге себя слишком вызывающе: НЕ ездите по встречной, НЕ влезаете слишком нагло в очередь, временами уступаете, то в экстренной, чрезвычайной ситуации, когда вы действительно спешите, пространство мягко расступится перед вами. Другие водители вас пропустят, гаишники помогут, светофоры все станут зелеными, а стрелки часов как будто остановятся (проверено на практике).
Это произойдет потому, что раньше вы были чуткими и любящими на дороге, и теперь, когда у вас есть очень важная насущная потребность доехать быстро, пришла очередь дороги «дать вам зеленый свет». Но и тогда, пожалуйста, «забудьте» о времени.
Стоит ли соблюдать правила?
Читатель, наверное, обратил внимание, что я почти нигде не говорю о соблюдении правил дорожного движения. Так, на самом деле, следует или не следует их соблюдать?
Конечно, правила – это замечательная вещь, когда они не нарушают гармонии пространства и движения. Но всех ситуаций правилами невозможно предусмотреть, поэтому иногда возникают случаи, в которых приходится нарушить правила.
Однократное нарушение правил, если оно никому не причиняет вреда, не составляет такого уж большого греха, но…! Опасно не само нарушение правил, а возникающая у водителя плохая привычка – нарушать правила! (Об этом же пишет Александр Волков в своей книге «Автомобильные тайны».)
Именно опасность возникновения стереотипа «Для меня закон не писан», или «Все так делают», будет работать на накопление отрицательной энергии в подсознании, и то, что, всегда «сходило с рук» – в какой-то раз «не сойдет»…
Например, я проезжаю один светофор на мигающий зеленый, следующий, – на только что загоревшийся желтый, а еще следующий, – на уже давно светящийся желтый.
Я еду в «толпе» и делаю всё как все, не нарушаю сплошности движения, но нарушаю то, что еще более важно – энергетическое пространство дороги.
Я понимаю, что, если я не урезоню себя и не заставляю соблюдать правила, то дальше я, как и все, проеду на красный, и даже если в этот раз «сойдет», то – и внутри меня, и на самой дороге – закрепится ложный патологический стереотип. А кто создал плохой стереотип, тот и будет за это платить своей энергией (в лучшем случае, в денежном эквиваленте).
«Стоп!» – говорю я себе, и становлюсь особенно внимательной, заранее показываю торможение едущим за мной водителям и останавливаюсь на желтый свет даже в том случае, если знаю, что кто-то сзади ругается в мой адрес.
Поэтому, правила дорожного движения – лучше соблюдать, если это возможно и естественно в данной дорожной ситуации.
Читатель может удивиться: «А когда же невозможно соблюдать правила?»
В действительности, такие ситуации бывают. Они возникают в результате особого стечения обстоятельств, а также вследствие ошибок или неправильного поведения других участников движения. Однако особые стечения обстоятельств и даже ошибки других – мы сами привлекаем своим состоянием подсознания (я надеюсь, что читатель это уже усвоил).
Поэтому в книге я меньше уделяю внимания физическим правилам (для этого есть гаишники и видеокамеры слежения), а более всего уделяю внимание правилам «тонким».
Если мы обязательно будем соблюдать правила «тонкие», то физические правила смогут естественно исполняться сами собой. Сама жизнь (дорожная ситуация) НЕ поставит нас перед дилеммой, в которой оба варианта плохие. Заголовок этого раздела, начинается словом «Сто́ит»… Это уж точно, что несоблюдение правил нам «чего-то сто́ит», потому что на страже правил стоит закон и он нас «лечит».
Как нас лечат ГАИшники?
(Уже давно ГАИ переименовано несколько раз, но «в народе» сотрудников ГИБДД называют, как и прежде, «гаишниками».)
Каждый водитель, который даже ничего и не нарушает, слегка напрягается, увидев на дороге стражей закона. Иногда они бывают несправедливы и придираются, но чаще всего – правы.
Гаишники, конечно же, нужны. Как сказал один мой знакомый, без них был бы полный беспредел на дороге. Наблюдая за тем, в каких случаях водители попадаются гаишникам, с уверенностью утверждаю: они появляется вовремя!
Встреча с ГАИ происходит, когда у водителя в подсознании накопилась отрицательная энергия, и, если бы не эта встреча и последующий за ней штраф, отрицательная энергия водителя могла бы привести к аварии.
Однажды я слышала, как гаишник, направляясь к нарушителю, произнес такую фразу: «Сейчас я тебя полечу». Это очень точная символическая фраза.
Когда водителя штрафуют, его подсознание освобождается от отрицательной энергии, оно превращает ее в потерю денег, а гордость его сильно уменьшается оттого, что он попался. Также потеряно время, и спешить больше некуда. После «попадания на гаишника» машины едут медленнее, а обгоны совершаются правильно.
В народе бытует одно очень патологическое мнение о гаишниках. Оно состоит в том, что многие водители убеждены, что ГАИ стоит на дороге только для того, чтобы «собирать с водителей деньги».
Это мнение водителей о ГАИ очень сильно увеличивает агрессию подсознания водителей и тогда они действительно «попадают на деньги».
Даже если иногда штрафы и не выглядят абсолютно гармоничными и приятными, но, если водитель примет ситуацию штрафа как очищение своего подсознания, а не как подтверждение стереотипа о «собирании денег гаишниками», то он, по крайней мере, избежит последующих штрафов.
Кстати, хочу заодно обратиться к тем, кто утверждает штрафы: «Ведь если целью штрафов является воспитание водителей с тем, чтобы они соблюдали правила дорожного движения, то, быть может, за незначительные и не вредящие никому нарушения, ввести в практику систему предупреждений, бесед, объяснений – очень эффективное и гуманное “идеологическое воспитание”».
Каждый водитель подтвердит, что, если его остановил гаишник и сделал внушение, но не оштрафовал, то уже водитель будет стараться соблюдать правила. Ведь даже в футболе – сначала нарушителю показывают желтую карточку.
Очень жаль, что система предупреждений сейчас совсем не используется. Это значительно повысило бы авторитет нашей дорожной инспекции.
Как влияет пассажир на движение?
Анализируя свои и других водителей неприятности на дороге, я могу сделать вывод, что в создании многих из них активно участвовали пассажиры – либо на сознательном, либо на подсознательном уровне.
На сознательном уровне – пассажир может, например, отвлекать водителя разговорами. Это не значит, что совсем нельзя разговаривать в дороге. Но беседовать следует только о хорошем. Также разговор НЕ должен быть слишком интенсивным.
Даже разговаривая о хорошем, следует понимать, что восторги должны быть умеренными, а энтузиазм – успокоенным, выровненным. Если вы будете вести неторопливую гармоничную беседу, то это только поддержит водителя.
Но бывает, что пассажир скандалит в машине (или даже устраивает семейные разборки). Также пассажир может оказать плохое воздействие на водителя, не вовремя указав повороты или попросив остановку. Правильно будет делать это заранее.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров - Людмила Голубовская бесплатно.
Похожие на Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров - Людмила Голубовская книги
- Юный техник, 2003 № 06 - Журнал «Юный техник» - Периодические издания
- Юный техник, 2005 № 07 - Журнал «Юный техник» - Периодические издания
- Ясность не помогла, попробуем мистику - Скотт Александер - Научная Фантастика
- Юный техник, 2006 № 07 - Журнал «Юный техник» - Периодические издания
- Юный техник, 2013 № 05 - Журнал «Юный техник» - Периодические издания
