Форма входа
0/0
Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон
- Дата:28.10.2024
- Категория: Военное / История
- Название: Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853
- Автор: Роджер Чарльз Андерсон
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон. Жанр: Военное / История. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон:
Роджер Чарльз Андерсон – известный английский военно-морской историк – предлагает подробное описание сражений, произошедших в Восточном Средиземноморье с середины XVI до середины XIX в. Самым подробным образом автор описывает Критские войны и Морейскую войну, осаду Корфу и сражение у мыса Матапан, Наполеоновские войны и роль в них военно-морских флотов западных держав, Греческую войну за независимость. Особое внимание Андерсон уделяет созданию русского флота и приходу русских на Средиземное море. Завершается книга Синопским сражением, по сути ставшим концом деревянного парусного флота. Необходимо отметить, что ученый не просто описывает морские битвы, но помещает их в исторический контекст, показывая, какое влияние они оказывают на общий ход истории. Книга снабжена иллюстрациями и планами сражений.
Читем онлайн Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
его кораблях были подняты австрийские флаги, и они первоначально были ошибочно приняты за дружественный конвой, правда, при их приближении тайное стало явным. Египетский 22-пушечный бриг у входа в гавань поспешил в безопасное укрытие и по пути сел на мель. Кокрейн приказал брандерам атаковать, но подчинились только два из них, причем один сгорел без пользы, а другой сжег обездвиженный бриг.
Ночь корабли Кокрейна провели на некотором удалении от порта, а Мухаммед Али все это время занимался подготовкой ответного удара и охраной от возможного повторения нападения. На следующее утро он поднялся на борт нового брига «Крокодил» и вышел в море, ведя за собой еще 11 кораблей, но сражения не последовало. Кокрейн держался вдали и пытался собрать свои разбросанные суда. Египтяне безуспешно попытались захватить греческий брандер с помощью лодок. Вечером египтяне вернулись в бухту, а Кокрейн, на кораблях которого уже чувствовался недостаток продовольствия, решил идти домой. Мохарем-бей, командовавший египетским флотом, 18-го организовал преследование 23 судами, в том числе 6 фрегатами. Два флота находились в пределах видимости весь день, но сближения на расстояние выстрела так и не произошло. И хотя египтяне не прекращали преследования до самого Родоса, сражения не было. Согласно Гордону, египтяне «старательно избегали сближения с «Хелласом», а согласно египетским источникам, они «тщетно преследовали врага до Родоса». В любом случае Кокрейн беспрепятственно добрался до Пороса 2 июля, а Мохарем вернулся в Александрию 1-го.
После короткого посещения окрестностей Патр Кокрейн объявил о блокаде залива и добавил условие, что «кратковременное отсутствие блокирующей силы не должно считаться перерывом блокады». Это противоречило общепринятым правилам и сразу вызвало протесты и сопротивление нейтральных сторон. Вице-адмирал сэр Эдвард Кодрингтон, который в феврале принял командование британским средиземноморским флотом и в июне отправился с Мальты в Левант, написал «лицам, выполняющим функции правительства в Греции», что не признает никаких захватов британских или ионийских судов, осуществленных греческими судами на основании такой нерегулярной блокады. А австриец граф Дандоло предпринял более радикальные действия. Четыре австрийских торговых судна, идущие в Патры, были захвачены двумя греческими шхунами и уведены к Специи. В качестве ответной меры Дандоло 20 июля отправился туда на фрегате «Беллона» с еще шестью военными кораблями и на следующий день обстрелял город и стоявшие в гавани суда. Греки обратились к Кодрингтону, но тот, хотя и не одобрил отношения Дандоло, все же воздержался от вмешательства. Между прочим, месяцем раньше командир британского корабля «Пеликан» 18 сделал то же самое, хотя и в меньшем масштабе, в Скардамоуле (Кардамили) в заливе Корон.
Во время подписания Лондонского договора (6 июля) Кодрингтон на «Азии» 84 находился у Милоса. По пути от Мальты он посетил Корфу и Цериго. Он направился к Поросу, чтобы установить контакт с греческим правительством, но обнаружил, что оно перебралось в Навплий (Нафплион), где его осадили приверженцы противоборствующей фракции. С 8-го до 17-го он находился в Нафплионе, пытаясь разобраться в ситуации, потом отбыл в Смирну, но почти сразу встретил фрегат «Кэмбриан» 48, который привез весть о подписании договора. Ввиду очевидной бесполезности ведения дел с бессильным греческим правительством, он вернулся в Нафплион и уже 21-го смог оттуда отбыть, «восстановив гармонию». У Пороса, а потом снова в Нафплионе он встретил «Хеллас» под флагом Кокрейна, как лорда верховного адмирала, однако намеренно воздержался от приветствия и на самом деле отказался от какого-либо общения с ним – только через правительство.
Британский и французский адмиралы встретились в Смирне 1 августа и обсудили их будущую политику. Оба знали о подписании договора, но ни один еще не получил инструкций от своего правительства. Соответствующие инструкции поступили к Кодрингтону 7-го, и в процессе общения 10-го и 11-го они смогли выработать направления дальнейших действий. Правда, им мешало то, что окончательные приказы должны были быть получены только от послов, и их можно было ожидать только через несколько недель. Обоим было сказано ждать подкрепления: 2 линкора из Лиссабона для Кодрингтона, 4 – из Бреста и Тулона для де Риньи. Они также получили сообщение, что вскоре к ним присоединится русская эскадра.
Тем временем и греки, и турки проявляли активность. Тахир-паша с константинопольской дивизией турецко-египетского флота прибыл в Патры 4 июня, через несколько дней после ухода Кокрейна, и с тех пор крейсировал вдоль берега, заходя попеременно то в Патры, то в Наварин. Кокрейн на «Хелласе» отошел от Пороса 12 июля и крейсировал в Архипелаге. Он заглянул в Навплий, вернулся на Порос и, наконец, 27 июля отплыл к западному побережью. После встречи с корветом «Совёр» он подошел к Наварину 30-го, как раз когда турки прибыли из Патр. Большинство турецких кораблей зашли в гавань, но пять из них снова направились на север, и Кокрейн начал преследование. Он обнаружил их на следующий день у Занте – корвет, два брига и две шхуны. 1 августа он вступил в бой с корветом и шхуной. «Хеллас» атаковал 28-пушечный корвет с близкого расстояния и захватил его после 45-минутного сражения, в котором турки потеряли 60 человек убитыми и ранеными, а «Хеллас» – только двух35. В то же время «Совёр» захватил 10-пушечную тунисскую шхуну, которая потеряла 15 человек. На «Совёре» потерь не было.
«Хеллас» с призом на буксире подошел к Поросу 14 августа. Он вполне мог встретить значительно большие силы турок, поскольку около 15 кораблей в это время находились в районе Цериго и Матапана всего лишь за день или два до его появления, но все они ушли в залив Корон, чтобы обстреливать Хитрис и Скардамоулу, и потому они разминулись36.
Большая египетская экспедиция из Александрии уже была в пути. Ее первые корабли покинули гавань в конце июля, а весь флот – приблизительно 50 военных кораблей и 40 транспортов – вышел в море 5 августа. Первая часть пути проходила по обычному маршруту. 17-го корабли бросили якоря в районе Мармариса – у Родоса. Они ушли оттуда 21-го, и вместо того, чтобы идти на запад, севернее Крита, они направились на юго-запад и 29 августа достигли африканского побережья в 300 милях к западу от Александрии. Оттуда флот направился в северном направлении, к Наварину, куда прибыл без приключений 8 сентября.
Кодрингтон и де Риньи покинули залив Смирны 14 или 15 августа и прибыли в Навплий 16-го. На следующий день они в неформальной беседе сообщили греческому правительству, что предложения о перемирии будут вот-вот переданы султану. 21-го они снова вышли в море.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон бесплатно.
Похожие на Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон книги
- Сборник 'В чужом теле. Глава 1' - Ричард Карл Лаймон - Периодические издания / Русская классическая проза
- История Византийских императоров. От Константина Великого до Анастасия I - Алексей Величко - Прочая научная литература
- Две истории. Венеция. Милан - Татьяна Карась - Русская современная проза
- Захват цели - В. В. Миргородов - Альтернативная история / История / Попаданцы
- Три стороны моря - Александр Борянский - Альтернативная история
