Форма входа
0/0
Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие - Владислав Волгин
- Дата:11.04.2025
- Категория: Разная литература / Авто и ПДД
- Название: Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие
- Автор: Владислав Волгин
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие - Владислав Волгин. Жанр: Авто и ПДД. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие - Владислав Волгин:
Книга подготовлена практиком и рекомендована в качестве практического пособия для специалистов в сервисе колесной и гусеничной техники.Управление рисками активно применяется в крупных компаниях, есть обширная литература. Но в автосервисном бизнесе о серьезных наработках в этом направлении не слышно. Управленцам негде получить знания в этой области.В настоящей книге освещены лишь те вопросы управления рисками, которые касаются именно специфики автосервиса и не затрагиваются в других книгах.
Аудиокниги по авто и ПДД
Аудиокнига "Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие"
🚗 Вас приветствует аудиокнига "Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие" от автора Владислава Волгина. Эта книга станет незаменимым помощником для всех, кто связан с автосервисной отраслью. В ней вы найдете массу полезной информации о том, как эффективно управлять рисками в автосервисе, минимизировать потери и повысить прибыльность своего бизнеса.
🛠️ Главный герой книги - это опытный автосервисный мастер, который делится своими знаниями и секретами успешного управления рисками. Он расскажет вам, как правильно организовать процессы в автосервисе, как предотвратить возможные проблемы и как добиться стабильного роста бизнеса.
📚 Владислав Волгин - автор множества книг по управлению автосервисом, опытный бизнес-консультант и тренер. Он помог многим предпринимателям развить свои автосервисы, повысить эффективность работы и увеличить прибыль.
🎧 На сайте knigi-online.info вы можете слушать аудиокниги онлайн бесплатно и без регистрации на русском языке. Здесь собраны бестселлеры и лучшие произведения различных жанров, включая книги по управлению бизнесом, саморазвитию, фэнтези, детективы и многое другое.
🚀 Погрузитесь в мир знаний и приключений вместе с аудиокнигами на сайте knigi-online.info! Наслаждайтесь прослушиванием книг в любое удобное время и место, получайте новые знания и вдохновение для достижения своих целей.
Не упустите возможность улучшить свои навыки и стать успешнее с помощью аудиокниги "Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие" от Владислава Волгина!
Аудиокниги по авто и ПДД
Читем онлайн Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие - Владислав Волгин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Периодичность: ежедневно, еженедельно и нарастающим итогом за месяц, квартал, год.
Общая выручка по коммерческим заказ-нарядам по механическому ремонту, кузовному ремонту, допоборудованию, антикоррозийной обработке.
Применение: оперативный контроль финансовой эффективности работы всех подразделений сервиса, контроль выполнения плана, корректировка, своевременная постановка задач.
Периодичность: еженедельно и нарастающим итогом за месяц, квартал, год.Средняя выручка одного заказ-наряда по механическому ремонту (с разделениям по сменам), кузовному ремонту, допоборудованию, антикоррозийной обработке.
Применение: оперативный контроль эффективности работы мастеров-консультантов.
Периодичность: еженедельно и нарастающим итогом за месяц, квартал, год.Средняя стоимость запасных частей, проданных на один коммерческий нормо-час.
Применение: оперативный контроль эффективности работы мастеров консультантов.
Периодичность: еженедельно и нарастающим итогом за месяц, квартал, год.
Степень загрузки мощностей = Количество заказ-нарядов в периоде/(Количество постов × Количество рабочих дней в периоде) Показывает обеспечение цехов заказами.Использование производственных мощностей = Продано часов /Потенциал цеха
Загрузка автомеханика = Проданных часов/Время присутствия
Загрузка механиков характеризует эффективность предварительной записи и приемки.Эффективность маркетинга
Выручка на один заказ = Выручка/Количество заказов
Рост выручки означает продажу дорогих работ/товаров и рост цен.Средняя дневная выручка = Сумма выручки за период /Количество дней Рост выручки означает результативность маркетинга.
Эффективность затрат на оплату труда Выручка на 1 рубль ФОТ= Выручка/ФОТ Рост выручки означает рост эффективности затрат на зарплату
Эффективность использования площадей
Выручка от площади = Выручка/Площадь помещений
Рост выручки означает рост эффективности.Результативность приемки – загрузка персонала Среднее количество заказов на 1 рабочего в день = Количество заказов в день/Количество рабочих
Результативность приемки – трудоемкость заказов Рабочих часов на 1 заказ (в среднем) = Рабочее время/Количество заказов
Использование аутсорсинга
Доля аутсорсинговых работ = Количество заказов, переданных на аутсорсинг/Общее количество заказов
Рост доли аутсорсинга означает рост кооперации.Производительность труда всего персонала
Выручка на 1 сотрудника = Выручка /Штат всего
Рост выручки означает рост производительности.Производительность труда рабочих
Выручка на 1 рабочего = Выручка/Штат рабочих
Рост выручки означает рост производительности.Выручка от продажи запасных частей (общая, по брендам, по товарным категориям).
Применение: оперативный контроль финансовой эффективности работы отдела запасных частей.
Периодичность: еженедельно и нарастающим итогом за месяц, квартал, год.Товарная наценка (общая средняя, по брендам, по товарным категориям).
Применение: оперативный контроль финансовой эффективности работы отдела запасных частей.
Периодичность: еженедельно и нарастающим итогом за месяц, квартал, год.Для контроля качества обслуживания клиентов применяют следующие критерии:
♦ средняя посещаемость сервиса клиентами – тенденция роста;
♦ количество постоянных клиентов – тенденция роста;
♦ количество претензий и рекламаций за период в сравнении с предыдущим периодом;
♦ наличие негативных отзывов в книге отзывов в сравнении с предыдущим периодом;
♦ наличие устных жалоб на качество ремонта или отношение приемщиков к клиентам в сравнении с предыдущим периодом;
♦ наличие замечаний руководителей исполнителям в сравнении с предыдущим периодом.Показатель средней посещаемости определяется так: Средняя посещаемость = Количество клиентов, обслуженных за контрольный период /Количество рабочих дней за тот же период
Динамика этого показателя позволяет оценить в общем:
♦ – качество работы;
♦ – соответствие цен предлагаемым услугам;
♦ – качество обслуживания;
♦ – своевременность и полноту предлагаемых комплексных услуг;
♦ – в какой мере клиенты довольны работой предприятия.Контроль постоянных клиентов выполняют при помощи учета «процента удержания клиентов». Это еще один параметр, по которому за рубежом проверяют репутацию ремонтной службы. Отношение количества клиентов, обращавшихся неоднократно, к общему количеству клиентов за год
Норматив последующих контактов с клиентами: 100 % Нормативы продаж труда
Рабочих часов на 1 оплаченный заказ 2.0–2.5
Количество оплаченных строк (видов работ) в заказе на ремонт 2.5–3.0Нормы трудоемкости, включаемые в справочники нормативов трудоемкости «Audatex», «DAT», «Eurotax», и др. признаются в мире как объективные. Для практики достаточно одной из систем калькуляции кузовного и прочего ремонта, так как нормативы в них включаются из данных солидных источников, а небольшие различия объясняются разными методами деления часа на доли. Например, «Audatex» считает минимальной единицей расчета (FRU – flat rate unit) 5 минут, деля час на 12 частей, a «Eurotax» – 6 минут, деля час на 10 частей.
Риск дефицита запчастей
Сроки поставок
VII опрос удовлетворенности автодилеров, проведенный по состоянию на октябрь 2012 г. компанией «Ernst & Young» совместно с РОАД показал множество проблем в отношениях дилеров с импортерами, не решаемых годами.
Одна из таких проблем сформулирована большинством опрошенных так: «Логистика запчастей организована на низком уровне…».
Убедившись на многолетней практике, что от дилеров невозможно добиться грамотного управления запасами и качественной работы с номенклатурой, все автопроизводители возложили эти обязанности на импортеров-дистрибьюторов.
Фактически дистрибьюторы исполняют роль пожарной команды – они обязаны срочно отгружать 95–98 % наименований заказанных запчасти по заказам дилеров. Поэтому от них не требуют увеличения оборачиваемости запасов склада более 3 раз в год. Неликвиды по номенклатуре могут достигать 30 %), принимая во внимание необходимость хранить почти все детали группы С и детали к новым моделям машин.
В Европе при поставках от региональных складов дилерам практикуют:
♦ относительно ритмичные несрочные складские заказы (volume orders, stock orders) для пополнения запасов на складах дилеров;
♦ срочные (urgent, rush, special orders) заказы с поставкой, как правило, в течение суток;
♦ сверхсрочные заказы для срочного ремонта конкретных машин (VOR – vehicle off road, CD – car down).В России частота доставки запчастей от дистрибьюторов дилерам (по данным Gipa, Россия) следующая:
25 % дилеров могут получать запчасти только раз в неделю, что приводит к необходимости содержать большой склад.
Нередки случаи ожидания некоторых запчастей 1–3 месяца – от импортеров «заморских» автопроизводителей. Эти импортеры-дистрибьюторы так и не научились прогнозировать спрос и создавать страховые запасы, чтобы гарантировать удовлетворение спроса дилеров на любые детали в течение суток, как это практикуется в Европе.Руководитель службы запчастей авто дилера, должен знать:
Когда импортер на заказ отвечает, что деталь будет в наличии через 1–2 месяца, это значит, что товаровед импортера не проводит анализ спроса, не прогнозирует номенклатуру, которая потребуется на рынке и не заказывает в запас эти детали. Если проблема с этой деталью повторится еще раз, это значит, что товаровед импортера как минимум лентяй и не заинтересован в своей работе.
Ни необходимость срочного гарантийного ремонта, ни обязанность сервиса закончить любой ремонт в 45 дней импортера не волнуют – пусть отдувается дилер. Часто бывает, что нужной для гар-ремонта детали у импортера нет, но купить ее у независимого торговца дилер не имеет права – импортер ему не компенсирует стоимость. А сам импортер и не подумает купить у независимого торговца эту деталь и продать ее дилеру, чтобы гарантию закрыть быстрее и произвести расчеты по утвержденной схеме.Анархия цен
Розничные цены дилеров в 2–3 раза превышают цены независимых торговцев даже на запчасти тех же самых производителей. В качестве примера ниже приведен конкурентный лист на детали автомобиля класса А.
Из этого листа видно, что причиной таких дилерских цен являются глупые оптовые цены импортеров для дилеров, которые уже выше розничных цен независимых торговцев.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие - Владислав Волгин бесплатно.
Похожие на Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие - Владислав Волгин книги
- Управление рисками - Тулкин Нарметов - Маркетинг, PR, реклама / Экономика
- Комментарий к Федеральному закону от 26 декабря 2008 г. № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (постатейный) - Александр Борисов - Юриспруденция
- Королева Лебедь. Литовские народные сказки - Народные сказки Народные сказки - Сказка
- Хочу, чтоб стало по-другому… - Д. Ман - Русская современная проза
- Осколки. Книга 3 - Тали Крылова - Любовно-фантастические романы / Периодические издания
