Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский
0/0

Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский. Жанр: Техническая литература. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский:
«Тигр» — самый грозный немецкий танк Второй мировой войны, своего рода символ гитлеровских «Панцерваффе». И если два других самых знаменитых танка тех лет — Т-34 и «Шерман» — во многом обязаны своей известностью гигантскими объёмами производства, то «Тигр» заслужил свою славу исключительно благодаря выдающимся боевым качествам. И можно только сожалеть, что эти качества использовались в борьбе за неправое дело…

Аудиокнига "Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха"



🎧 Погрузитесь в историю Второй мировой войны с аудиокнигой "Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха" от Михаила Барятинского. Вас ждет захватывающее путешествие в мир танковых сражений и тайн создания легендарного танка «Тигр».



Главный герой книги - тяжёлый танк «Тигр», который стал одним из самых мощных и опасных орудий нацистской Германии. Слушая эту аудиокнигу, вы узнаете о его характеристиках, боевом применении и влиянии на ход войны.



📚 Михаил Барятинский - известный историк и писатель, специализирующийся на военной истории. Его работы пользуются популярностью у читателей благодаря увлекательному изложению и глубокому анализу событий.



На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать лучшие аудиокниги на русском языке. Здесь собраны бестселлеры различных жанров, чтобы каждый мог найти что-то по душе.



Не упустите возможность окунуться в увлекательные истории, которые заставят вас пережить самые захватывающие приключения прямо из дома или в дороге. Погрузитесь в мир книг вместе с нами!

Читем онлайн Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1 — 88-мм пушка; 2 — броневой щит на маске; 3 — перископический прицел; 4 — командирская башенка; 5 — вентилятор; 6 — лючок перископического прибора наблюдения; 7 — укладка 88-мм выстрелов на стенке боевого отделения; 8 — электромотор; 9 — ведущее колесо; 10 — тележка подвески; 11 — двигатель; 12 — генератор; 13 — сиденье наводчика; 14 — сиденье механика-водителя; 15 — направляющее колесо; 16 — курсовой пулемёт.

«Элефант» из состава 3-й роты 653-го тяжёлого дивизиона истребителей танков. Польша, 1944 год.

До начала 1945 года рота находилась в резерве 4-й танковой армии, а 25 февраля её перебросили в район Вюнсдорфа для усиления противотанковой обороны. Последние бои «элефанты» провели в составе так называемой группы Риттера (капитан Риттер был командиром 614-й батареи) в конце апреля в Вюнсдорфе и Цоссене. В окружённом Берлине последние два самоходных орудия «Элефант» были подбиты в районе площади Карла-Августа и церкви Св. Троицы.

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина Tiger (Р).

До наших дней сохранилось две САУ этого типа. В Музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке экспонируется «Фердинанд», захваченный Красной Армией в ходе Курской битвы, а в Музее Абердинского полигона в США — «Элефант», который достался американцам в Италии, под Анцио.

«Фердинанд» на выставке трофейного вооружения в ЦПКиО им. Горького в Москве. 1944 год.

Тактико-технические характеристики САУ «Фердинанд»

«ШТУРМТИГР»

«Штурмтигр» во время полигонных испытаний в Германии, осень 1944 года. Машина не имеет бортовых крыльев и кольца-противовеса на стволе бомбомёта.

5 августа 1943 года Гитлер отдал приказ начать разработку тяжёлого штурмового орудия, предназначенного для уничтожения сильно укреплённых опорных пунктов противника. Его конструкция являлась логическим продолжением средних штурмовых танков StuG 33 на базе танка Pz.III и Brummbär на базе Pz.IV. Обе машины были вооружены 150-мм орудиями, мощности которых, как показал опыт боёв на Курской дуге, не хватало даже для уничтожения полевых укреплений.

Шаровая установка 380-мм бомбомёта.

Первоначально планировалось вооружить новую самоходку 210-мм гаубицей, но в окончательном варианте разработчики остановились на реактивном 380-мм корабельном бомбомёте — Gerät 562, он же Raketenwerfer 61, который и является наиболее интересной частью этой САУ.

Бомбомёт, выпускавшийся заводом фирмы Rheinmetall-Borsig в Дюссельдорфе, заряжался с казённой части. Замок бомбомёта представлял собой стальную плиту толщиной 65 мм, перемещавшуюся в горизонтальной плоскости с помощью реечного механизма. После заряжания между снарядом и плитой замка оставался зазор 12 см. Такое положение снаряда объяснялось особенностями конструкции ударно-спускового механизма.

Вид на казённую часть бомбомёта Raketenwerfer 61. Затвор в открытом положении.

Шаровая установка, в которой был смонтирован бомбомёт, допускала его наведение в горизонтальной плоскости до 10° на сторону, а в вертикальной от 0° до 85°.

Схема 380-мм бомбомёта Raketenwerfer 61:

1 — ствол; 2 — рубашка; 3 — цапфа; 4 — болт крепления ствола к рубашке; 5 — казённая часть; 6 — отверстие для воспламенения запальной трубки снаряда; 7 — обтюраторная канавка; 8 — замок; 9 — ударно-спусковой механизм; 10 — боевой рычаг; 11 — жёлоб для замка; 12 — ручка открывания замка; 13 — рейка.

Для стрельбы из Raketenwerfer 61 использовались фугасные реактивные снаряды массой 351 кг и кумулятивные — массой 345 кг. Дальность выстрела фугасным снарядом при температуре воздуха +15°С и скорости ветра не более 4 м/с достигала 5600 м. Снаряд состоял из боевого (до 135 кг тротила) и метательного зарядов и маршевого ракетного двигателя. В дне снаряда имелись 32 наклонных отверстия для выхода газов от ракетного двигателя, за счёт которых ему сообщалось вращение вокруг своей оси, повышавшее устойчивость в полёте. Снаряд покидал ствол с начальной скоростью 40 м/с, а после срабатывания маршевого двигателя разгонялся до 250 м/с. Взрыватель располагался в носовой части снаряда и устанавливался непосредственно перед заряжанием. Задержка срабатывания взрывателя могла устанавливаться в диапазоне от 0,5 до 12 с.

При загрузке боеприпасов в «Штурмтигр» ракеты поднимались с помощью крана.

Поворот ракеты при заряжании для направления выступов на её корпусе в нарезы канала ствола бомбомёта осуществлялся специальным ключом.

В целях снижения до минимума силы отдачи при выстреле (бомбомёт не имел противооткатных устройств) часть газов, образовывавшихся при сгорании метательного заряда, направлялась в зазор между собственно стволом и 13-мм рубашкой, надетой на ствол. Для выхода газов в торцевом кольце у дульного среза имелось 31 отверстие. Такая конструкция ствола способствовала и его лучшему охлаждению.

«Штурмтигр»

Заряжание производилось с лотка с роликами при помощи специального досылателя. Загружались снаряды внутрь машины краном, через прямоугольный люк в крыше рубки. На стенках боевого отделения располагалось 12 захватов (по 6 с каждой стороны) для снарядов. 13-й снаряд мог находиться на лотке, а 14-й — непосредственно в стволе, поднятом на угол 16°. Внутри боевого отделения снаряды перемещались с помощью тельфера.

Бомбомёт устанавливался в лобовом листе простой сварной прямоугольной рубки, крепившейся к корпусу танка болтами. Лобовой лист рубки был расположен под углом 47°. Справа от бомбомёта в шаровой установке размещался пулемёт MG 34. Его боекомплект состоял из 1500 патронов. Для наведения бомбомёта использовался прицел Рак ZF 3x8, а пулемёта — KZF 2. На крыше рубки монтировалось «устройство ближнего боя» (Nähkampfgerät).

Вверху и справа — «Штурмтигр» захваченный войсками союзников. Германия, 28 февраля 1945 года.

Вид сзади на тот же «Штурмтигр». На крыше МТО уложены запасные траки, в левой части кормового листа — четыре снарядные пробоины.

Экипаж машины включал механика-водителя, стрелка-радиста, командира, выполнявшего обязанности наводчика, и двух заряжающих.

Двигатель, трансмиссия, ходовая часть и почти все элементы корпуса были заимствованы у линейного танка Tiger Ausf.E поздних выпусков. Последнее обстоятельство вполне объяснимо, поскольку все САУ не изготавливались вновь, а переделывались из линейных танков.

Прототип САУ, получившей название 38-cm Panzermörser Sturmtiger Ausf.E, выпустили в сентябре 1943 года. 20 октября машину с рубкой из неброневой стали продемонстрировали Гитлеру.

Американский солдат осматривает ствол бомбомёта. Хорошо видны отверстия для отвода газов и ракета в стволе бомбомёта.

Первый же серийный «Штурмтигр» покинул цехи завода Alkett 15 сентября 1944 года. В течение нескольких месяцев за ним последовали ещё 17 машин.

Прототип «Штурмтигра» использовался для обстрела Варшавы в ходе подавления немцами Варшавского восстания в августе 1944-го. Из серийных машин в конце того же года сформировали две роты штурмовых мортир (Panzer Sturmmörser Kompanie) — 1000-ю и 1001-ю, по четыре установки в каждой. Обе роты действовали на Западном фронте. Первая вступила в бой в декабре 1944 года в районе Трира, причём в боях участвовала только одна установка, остальные вышли из строя по техническим причинам и были брошены. Вторая начала боевые действия в ноябре 1944 года, а в январе 1945-го довольно успешно воевала недалеко от Бонна. При переправе через Рейн в марте 1945 года одна установка была подбита огнём «Шермана», а три уцелевших машины вскоре попали в руки американцев.

Трофейная БРЭМ Bergepanther буксирует трофейный же «Штурмтигр», доставленный для испытаний в Великобританию. 1945 год.

Позже других сформировали 1002-ю роту, имевшую шесть установок. Она также принимала участие в боевых действиях восточнее Бонна. В марте 1945 года четыре оставшиеся в строю машины этой роты были переброшены на Восточный фронт. О действиях «штурмтигров» на Восточном фронте достоверных сведений пока нет. Точно можно сказать лишь то, что в апреле 1945 года войсками 3-й армии генерала Горбатова (1-й Белорусский фронт) был захвачен прототип «Штурмтигра».

Реактивные бомбомёты неплохо проявили себя при разрушении опорных пунктов на «Линии Зигфрида», захваченных американцами, и при стрельбе по групповым целям. Основными средствами союзников в борьбе с «штурмтиграми» стали тяжёлая артиллерия и авиация. В начале марта 1945 года в строю оставалось ещё 13 «штурмтигров».

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский бесплатно.
Похожие на Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха - Михаил Барятинский книги

Оставить комментарий

Рейтинговые книги