Форма входа
0/0
Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь
- Дата:20.06.2024
- Категория: Культурология / Гиды, путеводители
- Название: Дома и люди Васильевского острова
- Автор: Виталий Дмитриевич Соболь
- Просмотров:6
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь. Жанр: Культурология / Гиды, путеводители. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь:
Это уникальное издание познакомит вас с Васильевским островом – центром науки, образования, средоточием музеев и крупной промышленной зоной.Вы узнаете мельчайшие подробности о каждой из улиц района, историю ее названия, изменения в нумерации зданий, биографию домов и сведения об их строителях, владельцах и интересных жильцах.Книга построена по принципу энциклопедического справочника, где в алфавитном порядке можно проследить историю развития Васильевского острова. Адмиральский проезд, Биржевая площадь, переулок Декабристов, Университетская набережная, Шкиперский проток – раскроют вам свои тайны и секреты.Авторы по крупицам собрали множество неизвестных фактов и материалов, которые заинтересуют всех, кому небезразлична история Санкт-Петербурга.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Читем онлайн Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
переехал на казенную квартиру при Горном институте. В Москве существует институт, носящий имя ученого.
По другую сторону Донской улицы каменная застройка проспекта началась только в XX веке. В 1911 году гражданский инженер В.П. Голубин возвел шестиэтажный доходный дом № 46/1. Среди его жителей был в 1960-х годах токарь Балтийского завода А.В. Чуев – Герой Социалистического Труда, позднее награжденный второй золотой медалью «Серп и молот».
В 1911 году на месте двухэтажного деревянного дома № 48 гражданский инженер Л.П. Андреев и архитектор-художник Я.Г. Гевирц построили шестиэтажное жилое здание.
На участке № 50/71 существовал деревянный особняк. По желанию владелицы, купеческой жены Е.В. Дмитриевой, в 1905 году архитектор В.А. Воротилов пристроил по 16-й линии пятиэтажный доходный дом. Особняк не сохранился. Долгое время на его месте был сквер, обнесенный каменным парапетом с низкой металлической решеткой. В 2005 году началось строительство бизнес-центра. Проект подготовлен ЗАО «Балтийская инжиниринговая компания». Автор проекта М.П. Панфилов (2003).
От 17-й до 18-й линии четная сторона Малого проспекта застроена цехами объединения «Эскалатор» (см.: 17-я линия, № 48/52). Ныне здесь эскалаторный завод «Латрес».
Пожарный резерв в Галерной гавани. Фото 1900-х гг.
За 19-й линией со значительным отступом от проспекта начинаются корпуса другого производственного объединения – имени Н.Г. Козицкого (№ 54–60). Это двухэтажная столовая, возведенная в 1978 году, и школа, сооруженная в 1930-х годах. В конце 1950-х годов ее передали школе-интернату, для которого в глубине тогда же построили спальный корпус. Позднее они были переоборудованы для промышленных целей. Стоящий рядом крупный цех с фасадом из стекла и металла перегородил уходившую в глубь квартала Леоновскую улицу. Под № 64 находился завод электромонтажных изделий.
Промышленно-складская зона занимает весь квартал до 24-й линии. За 25-й линией под № 66 – Детско-юношеская районная спортивная школа, именуемая ныне ДЮСШ олимпийского резерва. За проект ее здания архитекторы С.И. Евдокимов и Т.Ф. Хрущева, инженеры А.И. Корсаков, Г.Д. Лейбович и Л.М. Простаков были удостоены Государственной премии РСФСР 1973 года.
Обширный участок № 68, принадлежавший в начале XX века мусоросжигательной станции городского ведомства, занимает автоколонна управления «Спецтранс».
За Детской улицей Малый проспект продолжается под небольшим углом. Это бывший Наличный переулок. От Детской до Наличной улицы идет застройка 1950 – 1960-х годов. Самое старое здание здесь – дом № 76/21 – пожарная часть, сооруженная в 1906 году архитектором Ф.А. Корзухиным с использованием мотивов готики (см.: Остроумова улица, № 21/76).
Перспективу проспекта замыкают жилые дома на четной стороне Наличной улицы.
Набережная Масляного канала
Такое название носит проезд вблизи набережной Лейтенанта Шмидта. Он отходит от 23-й линии в глубь квартала между домами № 2 и 2а, пересекает 24-ю и 25-ю линии и через несколько десятков метров поворачивает под прямым углом и идет до соединения с Кожевенной линией.
На месте этого проезда с 1810-х годов существовал канал, соединявшийся с Большой Невой. Он ограждал и защищал от пожаров Масляный буян – склады сала и масла, расположенные здесь. В территорию буяна вошел последний отрезок жилой каменной застройки берега Большой Невы, создававшейся в первой половине XVIII века и являвшейся частью парадного фасада набережной. В середине XVIII века между 23-й и 24-й линиями стоял дом поручика Салтыкова, перешедший к графу С.П. Ягужинскому под чулочную фабрику. Два двухэтажных дома принадлежали Псковскому архиерейскому подворью. В начале 1770-х годов их короткое время занимала лаборатория Берг-коллегии. В 1780-х годах, когда после пожара на Тучковом буяне здесь начали строить крупное каменное здание складов масла и сала, в него включили дома Псковского подворья и графа Ягужинского. Проект составили архитекторы А. Ринальди и Я. Шнейдер.
За трассой 25-й линии парадную застройку Большой Невы продолжал двухэтажный дом подворья Рязанской епархии. В 1790-х годах этот участок занимали пробирная лаборатория Берг-коллегии и склады железа. Квартиры в доме были отданы чиновникам Монетного департамента. В 1800-х годах участок отошел к Горному кадетскому корпусу, но вскоре был продан в частные руки. В 1810-х годах обветшавшее здание бывшего Рязанского подворья пришлось разобрать, так как оно оказалось на трассе канала.
Только в 1887 году канал официально назвали Масляным, а здания стали числиться по его набережной. До этого времени он оставался безымянным. От 23-й линии к острову, образованному каналом, вел Маслянобуянский мост. В послевоенные годы канал засыпали, а проезд по его трассе сохранил старое название. В 1970-х годах на территории Масляного буяна были сооружены крупные производственные корпуса Балтийского завода, которые составляют застройку всей четной стороны набережной Масляного канала.
Нечетная сторона формировалась гораздо дольше. Так, дом № 1, принадлежащий Главной геофизической обсерватории, был возведен в середине XIX века (см.: 23-я линия, № 2а). Позднее сооружались дом № 3 на углу 24-й линии, принадлежащий объединению «Электроаппарат», и № 5 – на углу 25-й линии, входящий в территорию сталепрокатного завода (см.: 25-я линия, № 2). За поворотом к Кожевенной линии вся застройка числится под общим № 7–9/1 (см.: Кожевенная линия, № 1). Сюда входят кирпичные корпуса бывшего кожевенного завода имени Коминтерна. Это старинное производство в конце XVIII века принадлежало купцу Миллеру, затем купцу М. Пивоварову, в первой половине XIX века – купцу И. Сокову, а в 1880–1918 годах – купеческой семье Парамоновых, при которых и появились эти строения. Двухэтажный угловой дом первой трети XIX века в формах классицизма с лепным карнизом и другими изящными архитектурными деталями фасада необычно выглядит в этом промышленном районе. До революции там жили хозяева завода, размещалась их контора. Затем – администрация российско-германского предприятия «Ленкожвест».
Пересечение Масляного канала и 25-й линии. Фото 2006 г.
Менделеевская линия
Проходит на Стрелке Васильевского острова от Университетской набережной до Тифлисской улицы. Длина около 480 метров. С середины XIX века называлась Университетской линией, с 1923 года – Менделеевской. Бытовало и название линия Менделеева. Оно дано по имени выдающегося ученого Дмитрия Ивановича Менделеева, создателя периодической системы химических элементов.
Четную сторону улицы формирует здание Двенадцати коллегий, принадлежащее Петербургскому государственному университету. Оно строилось в 1722–1742 годах по проекту первого зодчего Петербурга Д. Трезини для правительственных учреждений петровского времени – Сената, Синода и десяти коллегий (министерств). Соответственно назначению здание состоит из двенадцати однотипных корпусов, стоящих вплотную друг к другу. Оно обращено 380-метровым парадным фасадом к Стрелке, вдоль Менделеевской линии. Это один из выдающихся памятников стиля барокко, в значительной мере сохранивший первоначальный облик. Об истории здания см.: Университетская набережная, № 7.
Е.Т. Внуков
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь бесплатно.
Похожие на Дома и люди Васильевского острова - Виталий Дмитриевич Соболь книги
- Аквариум. (Новое издание, исправленное и переработанное) - Виктор Суворов (Резун) - Шпионский детектив
- Цифровой журнал «Компьютерра» № 184 - Коллектив Авторов - Прочая околокомпьтерная литература
- Стихотворения и поэмы - Юрий Кузнецов - Поэзия
- Письма из заключения (1970–1972) - Илья Габай - Прочая документальная литература
- Цифровой журнал «Компьютерра» № 197 - Коллектив Авторов - Прочая околокомпьтерная литература
