Форма входа
0/0
За фасадом строительства советского ВМФ - Почтарев Андрей Николаевич
- Дата:20.06.2024
- Категория: Научные и научно-популярные книги / История
- Название: За фасадом строительства советского ВМФ
- Автор: Почтарев Андрей Николаевич
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно За фасадом строительства советского ВМФ - Почтарев Андрей Николаевич. Жанр: История. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги За фасадом строительства советского ВМФ - Почтарев Андрей Николаевич:
В 1926 году Советом труда и обороны СССР были одобрены грандиозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из сильнейших ВМС мира. План грандиозного строительства советского флота родился в недрах Научно-технического морского комитета во главе с бывшим контр-адмиралом Н.И. Игнатьевым. Комитет состоял из семи секций, в основном возглавлявшихся бывшими морскими штаб-офицерами. Непосредственно над проектом большого судостроения работали начальник штаба Балтийского флота, бывший лейтенант А.А. Тошаков и Н.И. Игнатьев. Этот проект был утверждён Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, а вскоре в Ленинграде приступили к исполнению плана судостроения 1-й очереди. В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация. Кораблестроительные планы стали воплощаться в жизнь. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933-м — Северный флот. Основой военно-морской мощи Советского флота должны были стать линкоры типа «Советский Союз», и строительство современного флота являлось одной из приоритетных задач СССР. Однако на фоне внешнего благополучия в конце 20-х годов репрессии, никогда не утихавшие в стране, обрушиваются и на строящийся советский ВМФ. До начала войны по разным надуманным «преступлениям» были осуждены десятки крупных военно-морских деятелей, опытных морских офицеров и матросов. Основанная на обширном архивном материале, книга А.Н. Почтарёва подробно рассказывает о печальных событиях того времени.
Читем онлайн За фасадом строительства советского ВМФ - Почтарев Андрей Николаевич
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
99. Орас Павел (Пауль) Юрьевич (1897—1943) — военинженер 1-го ранга (1935). Эстонец. В 1916 г. окончил Ревельскую гимназию, поступил на механическое отделение Морского инженерного училища. В 1922 г. окончил механическое отделение Специальных курсов командного состава ВМС РККА, в 1926 г. — механический факультет ВМА. В 1917 г. вступил в члены РСДРП. Будучи старшим гардемарином, окончил два курса училища, которое в 1918 г. было расформировано. В 1918—1920 гг. — машинный старшина ЛК «Гангут» БФ. В 1919 г. воевал в составе отряда моряков против войск Н.Н. Юденича на сухопутном фронте, командовал полуротой, ротой. В 1921 г. — механик учебного судна «Трансбалт», и.д. командира броненосного КР «Адмирал Макаров». С 03.1926 г. — военно-морской атташе при Полпредстве СССР в Швеции. В 1928 г. — комиссар экспедиции на ледоколе «Красин» по спасению в Арктике потерпевшего аварию экипажа итальянского дирижабля «Италия» генерала У. Нобиле. В 1928—1932 гг. — помощник, председатель НТК ВМС РККА, в 1932—1933 гг. — преподаватель ВМА им. К.Е. Ворошилова. В 1933—1936 гг. — военно-морской атташе при Полпредствах СССР в Италии и Греции (одновременно), США. В 1936—1938 гг. — заместитель начальника Главного управления судостроительной промышленности Народного комиссариата оборонной промышленности СССР. 14.06.1937 г. был арестован по обвинению в «участии во вредительской антисоветской организации». 30.05.1940 г. выездной сессией ВКВС СССР в Таллине приговорён к 10 годам заключения и 5 годам поражения в правах. Был возвращён в Ленинград, в «шарашку» — тюрьму специального назначения для содержания и организации труда осуждённых — ОКБ № 196 4-го спецотдела НКВД СССР следственного изолятора «Кресты», затем — при Ленинградском заводе «Судомех» (бывшем Адмиралтейском) (позднее ОКБ вошло в ЦСКБ-18, ныне — ЦКБ «Рубин»), занимавшееся разработкой ПЛ, 08.1941 г. — 1942 г. — эвакуирован в ОКБ при судостроительном заводе № 340 в Зеленодольске, затем — в Москву, где в 1943 г. в ИТЛ он умер от рака. Реабилитирован в 1956 г.
100. Эскизный проект лидера разработало Бюро НТК ВМФ.
101. Никитин В.А. Указ. соч.
102. Кроме того, в Риме (Италия) побывали А.К. Сивков (это была его вторая поездка в эту страну после 1930 г.) и В.А. Никитин, где вместе с заместителем Торгпреда Шапиро и начальником Инженерного отдела Сучковым они провели переговоры с итальянскими фирмами «Ансальдо» и «Адриатике» по поставке механической установки для крейсера «Киров» // Близниченко С.С. Флагманы флота Азовского и Чёрного морей 1917—1945 гг. С. 146-147.
103. Там же. С. 90—93; Дмитриев В.И. С. 134-139; РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 709. Л. 25—26.
104. Мишанов С.А., Захаров В.В. Военное сотрудничество СССР и Германии в 1921—1933 гг. М.: ВПА, 1991. С. 81-108.
105. Морской атлас. М.: ГШ ВМФ СССР, 1963. Том III. Часть 2. С. 8.
106. Зоф Вячеслав Иванович (1889—1937) — видный военно-морской деятель СССР. Чех. Член РСДРП с 1913 г. Окончил народную школу и вечерние общеобразовательные курсы. В период Первой мировой войны — слесарь на Сестрорецком оружейном заводе, где возглавлял подпольную большевистскую организацию, являлся депутатом Петроградского Совета. В июле 1917 г. был связным между В.И. Лениным и ЦК партии, организовал его переезд из Петрограда в Разлив. В 1917—1918 гг. — председатель Совета фабзавкомов транспортных рабочих. В РККА с 1918 г. В период Гражданской войны — комиссар стрелковой бригады, 29-й стрелковой дивизии, начальник снабжения 3-й армии Восточного фронта. В 1919—1920 гг. — член РВС ФБМ, БФ и Комитета обороны г. Петрограда, 02—11.1920 г. — комиссар Главного управления и начальника ГПУ водного транспорта (Главполитвода). 28.10.1920 г. — 24.10.1921 г. — помощник командующего МС Республики по техническо-хозяйственной части, член Совета военной промышленности, 19.11.1921 г. — 01.04.1924 г. — комиссар при помглавкоморе, 01.04—09.12.1924 г. — комиссар МС Республики, 09.12.1924 г. — 23.08.1926 г. — начальник и комиссар МС СССР (наморси), с 18.12.1924 г. являлся членом РВС СССР. В 1922 г. являлся членом Высшего академического военно-педагогического совета. В 1927—1929 гг. — председатель Правления Совторгфлота, член Коллегии Наркомата путей сообщения, в 1930—1931 гг. — заместитель наркома путей сообщения СССР, в 1931—1936 гг. — первый заместитель наркома водного транспорта. В 1936 г. переведён на должность директора завода «Компрессор» (г. Москва). 20.12.1936 г. арестован и репрессирован. Решением ВКВС СССР от 19.06.1937 г. за «участие в антисоветской террористической организации» приговорён к смертной казни. Расстрелян 20.06.1937 г. на Бутовском полигоне. Прах захоронен на Новом Донском кладбище г. Москвы. Определением ВКВС СССР от 22.02.1956 г. реабилитирован.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})107. Близниченко С.С. Флагманы флота Азовского и Чёрного морей 1917—1945 гг. С. 20.
108. В 1933 г. органы ОГПУ УССР разоблачили в г. Николаеве резидентуру немецкой разведки, действовавшую под прикрытием торговой фирмы «Контроль-К°», возглавлявшейся В.Э. Верманом (1883 г. р., уроженец г. Херсона, проживал в городе и работал начальником механосборочного цеха «Плуг и молот»). В организацию! входили: Штайвех, Блимке, Наймаер, Л. Бруно, инженер Шеффер, инженер-механик Визер, электрик А.В. Сгибнев и др. Цель организации — срыв судостроительной программы набиравшего мощь военного и торгового флота СССР. Конкретные задачи — совершение» диверсий на Николаевском заводе им. Анри Марти, сбор информации! о строящихся там судах, большинство из которых были военными, а также руководство всей немецкой разведсетью на юге России: в гг. Николаеве, Одессе, Херсоне и Севастополе. Шпионской деятельностью В.Э. Верман начал заниматься с 1908 г. (с реализацией новой морской программы России), когда, работая в отделе морских машин на Николаевском заводе «Наваль», был завербован немецкими инженерами того же отдела Моором и Ганом. После их отъезда на родину работой В.Э. Вермана руководил вице-консул Германии Винштайт, одновременно являвшийся гауптманом (офицером), резидентом Генерального штаба Германии (бежал в г. Берлин в июле 1914 г. — за несколько дней до начала Первой мировой войны). В 1918 г. «за самоотверженную работу и шпионскую деятельность в пользу Германии» В.Э. Верман удостоился со стороны германского командования Железного креста 2-й ст. С 1923 г. работу его группы координировал секретарь германского консульства в Одессе Ган. По окончании следствия в марте 1934 г. В.Э. Верман был выдворен за пределы СССР, Шеффер приговорён к расстрелу (но архивных сведений о приведении приговора в исполнение не обнаружено), а А.В. Сгибнев — к 3 годам лагерей. В 1989 г. на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 16 января «О дополнительных мерах по восстановлению справедливости в отношении жертв политических репрессий, имевших место в период 30—40-х и начала 50-х годов» В.Э. Верман и А.В. Сгибнев были реабилитированы // См.: Христофоров В. С., Черепков А. П. Секреты российского флота. Из архивов ФСБ. М.: Вече, 2014; Дмитриев В.И. С. 122.
109. Никитин В.А. Указ. соч.
110. Мишанов С.А., Захаров В.В. Указ соч. С. 95-96, 103; Захаров В.В. Перед военной грозой. Указ. соч. С. 30, 34.
111. Уншлихт Иосиф (Юзеф) Станиславович (1879—1938) — советский партийный деятель, один из создателей органов государственной безопасности — ВЧК—ГПУ. Член РСДРП с 1906 г. Окончил Высшие технические курсы, электротехник. 04—10.1917 г. — член Петроградского совета, в октябре 1917 г. — член Петроградского военно-революционного комитета, в 1917—1918 гг. — член коллегии Наркомата внутренних дел РСФСР, 04.1918 г. — 01.1919 г. — председатель Центральной коллегии по делам пленных и беженцев, 02—04.1919 г. — нарком по военным делам Литовско-Белорусской ССР, член Президиума ЦК КП Литвы и Белоруссии, 04.1919 г. — 04.1921 г. — заместитель председателя Совета обороны Литовско-Белорусской ССР. Принимал участие в Гражданской войне, РВС 16-й армии и Западного фронта. 04.1921 г. — 08.1923 г. — заместитель председателя ВЧК—ГПУ, 08.1923 г. — 1924 г. — член РВС СССР и начальник снабжения РККА, в 1924—1925 гг. — член Центральной ревизионной комиссии РКП(б). С 1925 г. — кандидат в члены ЦК ВКП(б). 02.1925 г. — 06.1930 г. — заместитель председателя РВС СССР и заместитель наркома по военным и морским делам СССР, одновременно с 01.1927 г. — председатель Осоавиахима СССР, в 1933—1935 гг. — начальник ГУ ГВФ при СНК СССР, с 02.1935 г. — секретарь Союзного Совета ЦИК СССР. 11.06.1937 г. был арестован и репрессирован. Решением ВКВС СССР от 28.07.1938 г. по обвинению в принадлежности к «диверсионно-шпионской сети польской разведки в СССР», существовавшей в виде так называемой «Польской организации войсковой» приговорён к высшей мере наказания. Расстрелян 29.07.1938 г. на полигоне «Коммунарка» Московской области. Реабилитирован и восстановлен в партии 10.03.1956 г.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу За фасадом строительства советского ВМФ - Почтарев Андрей Николаевич бесплатно.
Похожие на За фасадом строительства советского ВМФ - Почтарев Андрей Николаевич книги
- Аквариум. (Новое издание, исправленное и переработанное) - Виктор Суворов (Резун) - Шпионский детектив
- Две смерти - Петр Краснов - Русская классическая проза
- Переводы - Бенедикт Лившиц - Поэзия
- Советско-польские дипломатические отношения 1918- 1939 годов в отечественной историографии - Станислав Павлович Чагин - История
- Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую - Граф Гаральд - Языкознание
