Форма входа
0/0
Вторая мировая война: вырванные страницы - Сергей Верёвкин
- Дата:24.11.2024
- Категория: Научные и научно-популярные книги / История
- Название: Вторая мировая война: вырванные страницы
- Автор: Сергей Верёвкин
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Вторая мировая война: вырванные страницы - Сергей Верёвкин. Жанр: История. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Вторая мировая война: вырванные страницы - Сергей Верёвкин:
Знаете ли вы, что во время Второй мировой войны в рядах Вермахта и СС сражалось больше 150 тысяч евреев?Знаете ли вы, что фактически каждая немецкая дивизия, воевавшая на Восточном фронте, на четверть состояла из бывших советских граждан, что каждый четвертый солдат Паулюса, окруженный под Сталинградом, был русским?Знаете ли вы, что в немецком тылу на протяжении двух лет существовали огромные — больше Бельгии — территории под русским национальным самоуправлением, куда не ступала нога оккупанта, и что гражданская война на этих землях, именовавшихся Локотской республикой, продолжалась до 1951 года?Сенсационная книга Сергея Верёвкина разоблачает самые устоявшиеся и табуированные мифы, раскрывает самые сокровенные, самые замалчиваемые и запретные тайны Второй мировой.
Читем онлайн Вторая мировая война: вырванные страницы - Сергей Верёвкин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
* * *
Исходя из всех вышеприведенных цифр получается, что удержанием «курляндского котла» не Красная Армия успешно решила свою задачу, заперев мощную группировку Вермахта и не дав Гитлеру усилить свои войска в Померании и на Берлинском направлении, а, наоборот, германская армия успешно решила свою задачу — оттянуть на себя возможно большее количество советских войск. И единственное, в чем можно здесь упрекнуть Гитлера, это то, что он оставил здесь излишнее количество своих войск. Если принимать во внимание соотношение потерь среди советских и германских войск, которое в этой войне равнялось минимально 1:7 (один к семи), а максимально 1:10 (один к десяти), то для удержания возле себя вышеупомянутых сил «Советов» достаточно было держать в «Курляндии» не 280 000 солдат и офицеров, а тысяч сто — максимум, сто пятьдесят. Такая пропорция 130 000:500 000 вполне имела право на жизнь. Гитлер наконец-то начал это понимать и уже с конца зимы разрешил потихоньку выводить лишние соединения из «Страны Kurland» (как ее теперь стали называть сами осажденные), но делал он это крайне неохотно и медленно, что и привело к создавшемуся «переизбытку» войск в «Курляндии». Фюрер никак не мог расстаться со своей, уже ставшей в сложившихся условиях химерической и призрачной идеей о нанесении мощного контрудара из «Имперских ray» «Kurland» и «Ost Preussen» силами запертых там группировок Вермахта в тыл наступающим на Берлин армадам «Советов».
Еще в начале февраля 1945 года, когда советские войска вышли к Одеру, блокировали Восточную Пруссию и вот-вот могли блокировать Западную Пруссию и Померанию, в «Kurland» все еще оставалось двадцать пехотных и две танковые дивизии, причем все боеспособные и хорошо оснащенные. С трудом начальнику германского Генерального штаба генералу Гудериану удалось убедить Гитлера перебросить из «Kurland» хоть какие-то соединения на помощь Берлину. Он разрешил взять из «Kurland» четыре пехотные и одну танковую дивизии.
* * *
Кстати, один маленький, удивительный и в то же время в общем-то характерный штришок. Всю зиму и весну 1945 года, вплоть до самых последних своих дней в мае 1945 года, германские войска вовсю использовали акваторию Балтийского моря в качестве своих внутренних коммуникаций для перевозки боеприпасов, продовольствия, войск, эвакуации мирных жителей, раненых. И все это время, да что там говорить — всю войну мощнейший Балтийский флот, насчитывающий в самом начале войны 2 линейных корабля (знаменитые линкоры «Марат» и «Октябрьская Революция»!), 2 новейших, «с иголочки» крейсера («Киров», «Максим Горький»), 2 лидера («Ленинград», «Минск»), 21 эскадренный миноносец, 66 подводных лодок, 33 тральщика, 7 сторожевых кораблей, 48 торпедных катеров, несколько десятков вспомогательных судов, — так вот, весь он стоял в Кронштадтской бухте, да на рейде возле Ленинграда. Такого количества военных судов и в помине не было на Балтике у Кригсмарине — военно-морского флота Германии. При этом краснознаменный Балтийский флот пытался действовать активно только в сорок первом году. И каждый раз, при каждой такой попытке он терял свои боевые корабли, и не по одному, а сразу несколько! То линкор повредят и пять-шесть других кораблей утопят, то лидер или крейсер с таким же «довеском» потопят. Поэтому больше таких попыток флот Уже не предпринимал до самого конца войны, уйдя в «глухую оборону». Хотя нападать на него никто в общем-то и не собирался. И так всю войну. Даже в сорок пятом, последнем, победном году, Балтийский флот, даром что «краснознаменный», не осмелился выйти в море. Советские адмиралы тогда (а после войны к ним присоединился и дружный хор советских историков) все как один уверенным тоном отвечали на это обвинение: мол, конфигурация берегов неблагоприятная для нас была — того и гляди, «юнкерсы» проклятые с земли нас достанут да потопят, гады. Опять же море мелкое — линкору да крейсеру здесь для боя не развернуться, того и гляди, на какую-нибудь мель, или «банку», или островок упрешься — и конец бою! К тому же эти сволочи ведь заминировали все фарватеры. Как тут воевать? Совсем нельзя. Потеряем зазря линкоры, да крейсера, да эсминцы, на этом вся война и закончится! Постепенно эти «неблагоприятные объективные факторы», эти «непреодолимые препятствия»:
неблагоприятное для «нас» расположение «вражеских» берегов;
страшные и неумолимые «юнкерсы», тучами обсевшие все эти берега и только и ждущие, когда в море покажется подобная «невинной овечке» жертва;
мелкое, непригодное для больших кораблей Балтийское море;
мириады мин, которыми «проклятые супостаты» завалили все мало-мальски пригодные фарватеры - приобрели железобетонную прочность, и на этой «железобетонной конструкции» и строится вся система оправданий бездействия советского Балтийского флота в течение всей войны.
Но вот для Кригсмарине подобных неудобств почему-то не было. И море для них было достаточно глубоким и неблагоприятное уже для Кригсмарине расположение берегов, когда, начиная с середины сорок четвертого года, «Советы» вывели из войны Финляндию, доминирующую над всей восточной частью Балтийского моря, и вышли на берега Прибалтики, обеспечив себе морские базы и аэродромы, позволяющие контролировать всю центральную часть Балтийского моря, то есть все побережье Германии до Померании включительно, — все это не помешало Кригсмарине бесперебойно или почти бесперебойно снабжать свои окруженные группировки в «Курляндии» и Восточной Пруссии, а позже и в Данциге, и в Кольберге (теперь польский город Колобжег). Причем не только снабжать. Солдаты и офицеры, которых командование окруженной группировки отпускало из «котла» в отпуска (!), спокойно раскатывали по морю.
И мин советских Кригсмарине почему-то не боялось. То ли их просто не ставили в море, то ли их оперативно обезвреживали, протраливали. И бомбардировщиков наших знаменитых они тоже не боялись. А может, и боялись до «скрежета зубовного», до «бессонных ночей», до «энуреза», но тем не менее бомбардировщики эти Кригсмарине не мешали. Ничем не мешали. Ну разве только что этот самый энурез вызывали. Да и то вряд ли. Главным врагом, главной помехой для Кригсмарине были в это время не краснознаменный Балтийский флот, не советские ВВС, не советские мины, не советские подлодки. Нет. А нехватка топлива для судов. Нехватка самих судов и в связи с этим повышенная нагрузка на имеющиеся суда, и, как следствие, более частые ремонты. А из-за этого и нехватка запчастей и ремонтной базы.
Но в ответ на эти обвинения советские адмиралы и военные «историки» сразу же приведут яркие примеры того, что краснознаменный Балтийский флот во время войны не бездействовал, а, наоборот, воевал вовсю, бил проклятых фашистов в «пух и прах». То эсминец финский потопит, то сухогруз, идущий из Швеции с грузом стратегической руды.
При этом на слове «стратегической» обязательно делали ударение. Все-таки, когда топят простое гражданское судно, да еще идущее из нейтральной страны, то, наверное, даже и у советского историка как-то гадко делается на душе. А если со «стратегической» рудой потопили — вроде как дивизию из строя вывели. И уже не пиратом и бандитом выглядит капитан советской подлодки, а, наоборот, — героем!
При этом непременно говорится, что нацисты удирали (нацисты не могут эвакуироваться, они могут только удирать).
Ну и, наконец, «Вильгельм Густлофф» («Wilhelm Gustloff»), потопленный 30 января 1945 года подводной лодкой С-13 капитан-лейтенанта А. Маринеско.
«Вильгельм Густлофф» — это песня! От семи до десяти тысяч потопленных нацистов. Целая дивизия тремя торпедами! То ли пехотная, то ли танковая дивизия — целиком.
Многократно повторяемая фраза «целая дивизия» превратилась в какой-то пошлый и заезженный штамп, одно произнесение которого приводит в благоговейный трепет и писак-журналюг, чуть ли не закатывающих глазки при его произнесении, и убеленных благородными сединами адмиралов и генералов. Кстати, «убеленных благородными сединами» тоже штамп: вы где-нибудь, Уважаемый Читатель, видели «неблагородные седины» или, может быть, объясните, чем «благородная» седина отличается от «неблагородной»?
Кроме этого, на «Вильгельме Густлоффе» были потоплены еще «до кучи» экипажи на сто подводных лодок в полном составе.
Причем, чем больше времени проходит после окончания войны, тем меньшим оказывается число экипажей подводных лодок, которые якобы были потоплены вместе с «Вильгельмом Густлоффом». Сначала в шестидесятые — семидесятые годы этих самых экипажей, называемых «морскими волками Гитлера», было двести. Потом планка снизилась, и устоялось другое число сто экипажей. И, наконец, в телерепортаже от 5 мая 2005 года по Первой государственной телепрограмме было названо третье число — восемьдесят экипажей!
Так как госпитальное судно «Вильгельм Густлофф», в которое трансокеанский пассажирский лайнер был переоборудован сразу после начала мировой войны, было потоплено 30 января, а репортаж прозвучал с экрана телевизора 5 мая, то посвящен этот репортаж был не годовщине потопления судна, а предстоящей годовщине 60-летия окончания мировой войны в Европе, которую в бывшем Советском Союзе упорно продолжают величать годовщиной великой победы. Таким образом, телерепортаж о потоплении госпитального судна «Вильгельм Густлофф» был своеобразным «букетом», преподнесенным Государственным телевидением ко дню великой победы.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Вторая мировая война: вырванные страницы - Сергей Верёвкин бесплатно.
Похожие на Вторая мировая война: вырванные страницы - Сергей Верёвкин книги
- Советские ВВС против кригсмарине - Александр Заблотский - История
- Марш Кригсмарине - Владимир Гораль - О войне
- Воздушная битва за город на Неве. Защитники Ленинграда против асов люфтваффе. 1941–1944 гг. - Дмитрий Зубов - История
- Танковые сражения 1939-1945 гг. - Фридрих Вильгельм Меллентин - Биографии и Мемуары
- Инструкция для начинающих бабушек - Анна Игоревна Китаева - Прочее / Самосовершенствование / Русская классическая проза
