Форма входа
0/0
История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов
- Дата:07.05.2026
- Категория: Научные и научно-популярные книги / История
- Название: История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой
- Автор: Коллектив авторов
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов. Жанр: История. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов:
В книге освещается героическая борьба трудящихся Советской Украины под руководством Коммунистической партии за возрождение народного хозяйства, осуществление социалистической индустриализации, коллективизации сельского хозяйства, культурной революции. Показана борьба трудящихся западноукраинских земель против социального гнета, за воссоединение с Советской Украиной. Материалы тома убедительно свидетельствуют о том, что только в братской семье народов Советского Союза украинский народ добился подлинной свободы от социального и национального гнета, укрепил социалистическую государственность и построил социалистическое общество.
Аудиокнига "История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой"
📚 Вас ждет захватывающее путешествие по истории Украинской ССР в седьмом томе этой увлекательной аудиокниги. Раскройте все тайны прошлого и узнайте удивительные факты о развитии страны.
Главный герой книги - Украинская Советская Социалистическая Республика, которая стала свидетелем множества исторических событий и перемен. Откройте для себя удивительный мир прошлого через глаза этой удивительной страны.
Об авторе:
Автором данной аудиокниги является коллектив авторов, объединивших свои усилия для создания уникального произведения, которое погрузит вас в историю Украинской ССР.
На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать аудиокниги онлайн на русском языке. Здесь собраны лучшие произведения различных жанров, которые подарят вам незабываемые впечатления.
Не упустите возможность окунуться в мир книг и насладиться увлекательными историями, которые заставят вас задуматься и поразмышлять.
Читем онлайн История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Ряды рационализаторов и изобретателей постоянно росли. Все большее количество приобщалось к техническому творчеству. К концу второй пятилетки общество изобретателей угольной промышленности Донбасса объединяло 5242 человека. На заводах Харькова работало 11 тыс. рабочих — изобретателей и рационализаторов, которые лишь в 1936 г. дали государству экономию на 18 млн. руб. 2,5-тысячный отряд изобретателей, составлявший 16 % всех работающих на предприятии, неутомимым трудом умножал успехи Харьковского тракторного завода им. Серго Орджоникидзе. Этот завод был в числе тех промышленных предприятий, которые уже в 1936 г. выполнили свой пятилетний план. Об объеме резервов, которые выявляла рационализаторская мысль рабочих в борьбе за успешное строительство социализма, свидетельствуют успехи новаторов Днепропетровской области, которые в 1937 г. внесли около 19 тыс. рацпредложений. В том же году из них реализовано более 6 тыс. предложений с экономическим эффектом 16,3 млн. руб. В целом на конец второй пятилетки отряд рационализаторов УССР составлял 90 тыс. человек.
Таким образом, в годы завершения социалистической реконструкции народного хозяйства благодаря повседневному руководству Коммунистической партии, повышению общеобразовательного и культурно-технического уровня рабочего класса, широкому участию его в социалистическом соревновании были достигнуты значительные успехи в развитии творческой активности рабочих социалистической промышленности. Многотысячная армия рационализаторов и изобретателей республики внесла достойный вклад в укрепление экономического и оборонного потенциала Советского Союза, досрочное выполнение второго пятилетнего плана, построение социализма в СССР.
2. Итоги выполнения второго пятилетнего плана в промышленности и на транспорте
Успехи в развитии промышленности и транспорта. Благодаря самоотверженному труду советского народа во главе с Коммунистической партией, направляющей и организующей творческую активность трудящихся на завершение социалистической индустриализации и построение нового общества, задачи второго пятилетнего плана были выполнены досрочно — за четыре года и три месяца — к 1 апреля 1937 г. В результате этого во всех отраслях народного хозяйства безраздельно стала господствовать социалистическая система производства. Окончательно были ликвидированы эксплуататорские классы, уничтожены причины, порождавшие эксплуатацию человека человеком и раздел общества на эксплуататоров и эксплуатируемых. В основном была выполнена и главная экономическая задача — завершена техническая реконструкция народного хозяйства. За годы пятилетки в Советском Союзе построено и введено в действие 4,5 тыс. новых крупных промышленных предприятий. В 1937 г. валовая продукция промышленности увеличилась в 2,2 раза по сравнению с 1932 г. Более 80 % всей продукции промышленности в 1937 г. вырабатывали предприятия, построенные или целиком реконструированные за годы первых двух пятилеток. По объему промышленного производства Советский Союз к концу реконструктивного периода вышел на первое место в Европе и второе — в мире.
Значительных успехов в выполнении второго пятилетнего плана достигла Украинская ССР, развивавшаяся в тесной взаимосвязи с другими республиками и районами страны. Осуществлены реконструкция и расширение сотен заводов, фабрик, шахт, сооружена тысяча крупных промышленных предприятий. Более 4/5 всего объема промышленной продукции к концу пятилетки вырабатывалось на новых и полностью реконструированных предприятиях. Валовая продукция всей промышленности республики в 1937 г. увеличилась по сравнению с 1932 г. в 2,2 раза, а крупной промышленности — в 2,3 раза. В важнейших же отраслях тяжелой промышленности, таких, как энергетика, черная металлургия, металлообработка и химия, увеличение объема выпускаемой продукции было еще выше. Особенно быстрыми темпами развивалось производство продукции группы «А». За годы пятилетки удельный вес средств производства в продукции всей крупной промышленности увеличился с 58,4 % до 68 %. Это свидетельствовало об успехах ленинской политики социалистической индустриализации, о том, что и в период. завершения социалистической реконструкции народного хозяйства воплощались в жизнь ленинские указания об опережающем развитии средств производства.
Качественные изменения, происшедшие в соотношении между производством средств производства и производством предметов потребления в общем объеме промышленной продукции (в 1937 г. удельный вес их составлял соответственно 68 % и 32 %), отражали постоянное повышение уровня индустриализации народного хозяйства республики. Важным показателем уровня индустриализации является и соотношение между крупной и мелкой промышленностью В результате концентрации социалистического производства и перехода значительной части кустарей и ремесленников в крупную промышленность и другие отрасли народного хозяйства удельный вес мелкой промышленности в промышленной продукции УССР к концу пятилетки составлял лишь 7,5 % (по данным 1938 г.), 92,5 % продукции вырабатывалось на предприятиях крупной промышленности.
Годы второй пятилетки были периодом высоких темпов и качественных сдвигов в развитии всех отраслей промышленности Украины. Среднегодовые темпы прироста промышленной продукции в республике составляли 17,4 %. Особенно высокими были они в энергетике — 23,8 %, машиностроении и металлообработке — 20,7 %, сталеварении — 21,5 %, производстве проката — 19,3 %. С каждым годом процент прироста промышленной продукции становился в натуральном выражении все более весомым. Так, в 1936 г. он превзошел в пять раз соответствующий среднегодовой показатель за годы первой пятилетки.
Разительные успехи были достигнуты в машиностроении. Валовая продукция машиностроительной промышленности (вместе с металлообработкой) увеличилась в 2,6 раза. Производство машин на душу населения по сравнению с дореволюционным временем выросло почти в 30 раз. Предприятия этой отрасли освоили выпуск турбогенераторов, бескомпрессорных дизелей, электроподъемников, различного оборудования для металлургической промышленности, мощных паровозов и тракторов, разнотипных станков для всех отраслей народного хозяйства.
Статор турбины мощностью 90 тыс. квт, изготовленный на Харьковском турбогенераторном заводе в честь XVII съезда ВКП(б) (1934 г.)
Первый электрифицированный участок железной дороги Долгинцево — Запорожье (1937 г.)
Важную роль в механизации угольной промышленности сыграл Горловский машиностроительный завод, ставший за годы двух пятилеток одним из крупнейших машиностроительных заводов социалистической промышленности. Единственный в СССР цех врубовых машин за эти годы дал угольным бассейнам страны 2766 тяжелых и 714 легких врубовых машин, чем обеспечил вытеснение импортных. На техническое перевооружение железнодорожного транспорта поступала продукция Ворошиловградского паровозостроительного завода им. Октябрьской революции, полностью реконструированного в годы второй пятилетки, а также Днепропетровского трубопрокатного завода им. К. Либкнехта, который первым в Советском Союзе начал производить стальные цельнопрокатные колеса.
Новокраматорский завод тяжелого машиностроения, первая очередь которого была пущена в 1934 г., был одним из крупнейших в Советском Союзе и Европе. Его коллектив изготовлял шахтные электроподъемные машины, электрокраны, сложное оборудование для металлургической промышленности.
Высокие темпы развития машиностроительной промышленности имели определяющее значение для успешной индустриализации и достижения полной экономической независимости СССР от капиталистического мира. Удельный вес импорта в потреблении продукции машиностроения в дореволюционной России составлял 43,6 %, а по отношению к собственному производству — 77,3 %. В результате быстрого роста отечественного машиностроения удельный вес импорта сократился к концу второй пятилетки до 0,9 % т. е. зависимость от ввоза была полностью ликвидирована. Импортировались лишь образцы новейшей техники.
Тракторы, сельскохозяйственные машины, автомашины и другие изделия стали предметом преимущественно экспорта. Если, например, в 1913 г. в дореволюционную Россию было ввезено автомашин и мотоциклов на 78.5 млн. руб., то в 1937 г. наша страна поставляла за рубеж автомашин и мотоциклов на 24 млн. руб. Показательно, что удельный вес продукции промышленности в общем экспорте СССР увеличился с 43,4 % в 1913 г. до 72,4 % в 1937 г. и прежде всего за счет увеличения вывоза продукции тяжелой промышленности.
Важным условием технической реконструкции народного хозяйства было развитие электроэнергетики. Производство электроэнергии за вторую пятилетку возросло в республике почти в три раза и достигло в 1937 г. 9.5 млрд. квт. час. К концу пятилетки только Днепрогэс им. В. И. Ленина вырабатывал электроэнергии больше, чем все электростанции дореволюционной России. Были сооружены Краснозаводская ТЭЦ, Киевская ТЭЦ № 3, отдельными агрегатами вступала в строй вторая очередь Днепровской ГЭС. Но в связи с недостатками в планировании капитального строительства сроки ввода в эксплуатацию ряда электростанций были нарушены, задержалось сооружение Кураховской электростанции в Донбассе.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов бесплатно.
Похожие на История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов книги
- Сказки народов мира - Автор Неизвестен -- Народные сказки - Детский фольклор / Прочее
- Сказки немецких писателей - Новалис - Зарубежные детские книги / Прочее
- История Украинской ССР в десяти томах. Том четвертый - Коллектив авторов - История
- Черта ответственного возраста - Сергей Усков - Русская современная проза
- Завещание мужества - Семен Гудзенко - Биографии и Мемуары
