Стратег - Андрей Земляной
0/0

Стратег - Андрей Земляной

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Стратег - Андрей Земляной. Жанр: Боевая фантастика, год: 2016. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Стратег - Андрей Земляной:
СССР времён Сталина это время сильных духом и созидательных людей.Наш соотечественник Кирилл Новиков, попавший в СССР 1930-х годов, изменил мир бесповоротно, и всё уже совсем по-другому. И теперь ему, одному из руководителей Советского государства и стратегу мирного строительства, нужно решать совсем другие задачи. Ведь английский и американский капитал не собирается спокойно смотреть на усиление и развитие СССР.

Аудиокнига "Стратег" от Андрея Земляного



📚 "Стратег" - это захватывающая боевая фантастика, которая погружает слушателя в удивительный мир приключений и стратегических сражений. Главный герой книги, *Капитан Леонид*, сталкивается с мощным врагом, и ему придется использовать все свои навыки и интеллект, чтобы победить.



Автор книги, *Андрей Земляной*, известен своим уникальным стилем и захватывающим сюжетом. Он создает увлекательные истории, которые не отпускают слушателя до самого конца.



На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать аудиокниги онлайн на русском языке. Мы собрали лучшие бестселлеры, чтобы каждый мог насладиться увлекательными приключениями в любое время.



Не упустите возможность окунуться в мир фантастики и приключений с аудиокнигой "Стратег" от Андрея Земляного. Почувствуйте адреналин битвы и насладитесь умными стратегиями героя в борьбе с врагом.



Погрузитесь в мир фантастики и приключений прямо сейчас! Боевая фантастика



Об авторе:


🖋️ *Андрей Земляной* - талантливый писатель, чьи произведения завоевывают сердца читателей. Его книги полны динамики, загадок и неожиданных поворотов сюжета. Андрей Земляной умело создает уникальные миры, в которых каждый найдет что-то особенное.

Читем онлайн Стратег - Андрей Земляной

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 70

– Нет, товарищ Сталин. – Новиков улыбнулся. – Основой любой индустрии являются не заводы, а дороги. Железные, обычные, нефтегазопроводы и линии электропередач. Поэтому есть предложение начать строить полноценную трансконтинентальную дорогу от Японии до западных границ СССР. Две линии, длинные тяжелые рельсы и рассчитанную на максимальную скорость. Так мы подомнем под себя большую часть торговых перевозок из Юго-Восточной Азии и Японии, а значит, и контроль над ними. Заодно будем развивать Сибирь и Дальний Восток, что для нас критически важно. Сибирь – главная кладовая ресурсов, а Дальний Восток – крайне перспективный регион. И учитывая скорый уход британцев из Индии, еще и стратегически важный.

– А Европа?

– А зачем нам Европа? – удивился Кирилл. – Пусть их американцы кормят. Нам-то они на кой сдались? Торговать, конечно, будем, но вот все остальное… Товарищ Тольятти, насколько мне известно, выборы еще не выиграл, так что социалистическая Италия под вопросом, так же как и социалистическая Германия. С французами дружить бессмысленно, их все время мотает из стороны в сторону, так что не угадаешь, а больше там вменяемых стран и нет.

– Мы отклонились от обсуждения вопроса, – напомнил Сталин.

– Да, товарищ Сталин. – Кирилл кивнул и продолжил: – Перевооружение предприятий – дело, конечно, важное, но если мы сейчас начнем закупать станки в той же Европе или Америке, то будем вливать в них деньги. А как мне кажется, Япония вполне в состоянии решить наши проблемы со станками и машинами, особенно учитывая, что они сейчас массово строят машиностроительные заводы в континентальной части империи. Пусть уж лучше деньги пойдут нашим союзникам. Кроме того, подобные инфраструктурные проекты способны занять большое количество неквалифицированной рабсилы и выровнять плотность населения.

– Вы что же, планируете заселить Сибирь китайцами? – подал голос Маленков.

– Ну, во-первых, они такие же граждане Союза, как и мы с вами, Георгий Максимилианович. А во-вторых, упорные, работящие, надежные и, самое главное, дисциплинированные. Я вам скажу больше. Полагаю, что китайцы будут прогрессировать довольно быстро, и мы в скором времени увидим и отличных инженеров, и ученых из Китайской ССР. Больше пяти тысяч воинов из Китайской ССР воевало у меня в корпусе, и отзывы командиров самые положительные. Многие, кстати, награждены орденами и медалями за боевые заслуги. Так что не вижу никаких причин для дискриминации. Да и нам есть чему поучиться в их культуре. Это вам не Америка. Там многие тысячи лет цивилизации.

– Вы закончили, товарищ Новиков?

– Да, товарищ Сталин, – Кирилл кивнул и закрыл лежащую перед ним папку.

– А что скажет нам начальник Госплана? – Сталин повернулся в сторону Булганина.

– Ну, эффект от таких строек, конечно, будет. – Николай Александрович задумчиво потер подбородок. – Нужно, конечно, считать, но в целом идея мне нравится. Кроме того, и у железной дороги, и у трассы подобного масштаба будет определенный кумулятивный эффект. Это значит, что он коснется не только глобальных экономических показателей, но и будет заметен даже на местном уровне. Если еще привяжем к трассе линии ЛЭП и узловые железнодорожные станции, может получиться очень интересная и перспективная история.

Сталин посидел, глядя в пространство и формулируя решение. Наконец, он встал и начал прохаживаться вдоль стола.

– Есть мнение, что нужно сформировать комиссию из членов Политбюро для работы над программой развития СССР. Включить туда как экономистов и строителей, так и представителей Наркомата путей сообщения, военных и обязательно Наркомзема. Остальных привлекать в рабочем порядке по мере необходимости. Заслушать товарищей можно на следующем заседании Политбюро через месяц. А ответственным за эту работу назначить, – Сталин обернулся и хитро прищуренным взглядом прошелся по сидящим, – товарища Новикова. Пусть расхлебывает то, что заварил.

* * *

Расхлебывать было на удивление интересно. Кирилл в первый раз участвовал в столь масштабном проекте, и чтобы не выглядеть сапогом, пришлось много читать весьма разнообразной литературы. Но все было бы втуне, если бы не деятельная помощь специалистов Госплана, а именно Глеба Максимилиановича Кржижановского и его людей.

Климент Ефремович Ворошилов немного подулся, но потом, признав правоту Кирилла, тоже впрягся в работу, поскольку появился план связать труднодоступные гарнизоны отводами от основной трассы.

Много битв пришлось выдержать и по проекту автомобильной дороги, так как строить из бетона и с толстой гравийной подушкой было очень дорого, но в итоге Кирилл пробил именно этот вариант. До Урала должна была дойти четырехполосная трасса, а по Азии – трехполосная без разделения, но такая же по технологии.

Внезапно оживились авиаторы, которые посчитали, что очень неплохо было бы иметь трассу для аварийной посадки, идущую через всю страну, и ряд участков пришлось проектировать с учетом использования в качестве запасных взлетно-посадочных полос.

Для проектирования дороги пришлось даже приглашать несколько специалистов из Германии и США, но основную работу выполнили советские проектировщики.

Кирилл как опытный диверсант, конечно, знал, как строятся подобные трассы, и много чего подсказал в ходе проектирования, что значительно сократило сроки испытаний и опытно-конструкторских работ. Но больше всего удивили его два специалиста-дорожника, приглашенные по контракту из США.

Один из них сразу доложил, что с ним связывалось ЦРУ и потребовало внести в проект изменения, которые медленно разрушали бы трассу, а второй почти ночевал на рабочем месте, работая за троих.

Японские товарищи мгновенно поняли все преимущества такой дороги, и уже через пару месяцев выдали проект трансконтинентального седельного тягача с набором модульных прицепов – от рефрижератора до тяжелой промышленной платформы, предназначенной для перевозки крупных деталей.

Кроме того, Япония совместно с Наркоматом тяжелой промышленности начала подготовку к выпуску тяжелых стотонных бульдозеров и проходческих комбайнов для твердых пород.

В общем, всем нашлось дело, а Новиков, с которого никто и не подумал снимать командование ни корпусом специального назначения, ни Генштабом, жил по предельно жесткому графику.

Зато через месяц на расширенном заседании Политбюро общий проект Трансконтинентальной транспортной магистрали был принят единогласно, и уже давно готовые строительные подразделения приступили к делу.

К дороге сразу привязывали строящиеся заводы и промышленные объекты, а в районе Арзамаса уже начали заливать основание под первый в мире промышленный реактор мощностью в сто пятьдесят мегаватт, и проектировалась атомная станция на триста мегаватт под Ленинградом.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 70
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Стратег - Андрей Земляной бесплатно.

Оставить комментарий

Рейтинговые книги