Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич
0/0

Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич:
Вторая часть «Николая Кровавого».
Читем онлайн Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ... 148

– Сейчас поговорим и про Африку!

А с Африкой и прочими колониями дела обстоят интересней. Да же в моем времени, площадь германских колоний превышала площадь самого Рейха аж в восемь раз. И это были неплохие территории, богатые полезными ископаемыми и плодородными землями. Казалось бы – вот он вожделенный Лебенсраум! Заселяй их и живи богаче всех в мире. Негры? А разве британские зоологи, тот же Лавр Берия не разработали методов правильного обращения с этими самыми неграми?

Но как говорится, лень-матушка вперед немца родилась. Не пожелали немцы строить для себя рай на земле в этих местах. Потому что места эти слишком дикие для них. Но ведь Лебенсраум нужен! И немцы его нашли. Сами, без подсказки доморощенных теоретиков.

– Тридцать миллионов немцев сейчас живут в САСШ! И их туда никто не заманивал. Они сами, без всякого конвоя туда приехали и стали жить!

А почему такое произошло? Да потому что британские зоологи с самого начала все сделали правильно. Их колонии в Северной Америке благоустраивали не столько добровольцы-колонисты, сколько проданные в рабство диссиденты и мятежники. Особенно много было среди белых рабов ирландцев. Они правда быстро помирали от непосильного труда, но зато стоили дешево. За ирландского раба давали не более пяти фунтов-стерлингов. В дополнение к ним, стали завозить более выносливых негров. Негры обходились дороже – 50 фунтов за человека. Зато, если их сильно били палкой, способны были творить истинные чудеса. Правда, зоологи нашли способ удешевить себестоимость рабочей силы. Для этого ирландских рабынь стали скрещивать с неграми. Родившихся от этой связи детей потом продавали всем желающим. Это обходилось значительно дешевле, чем завозить рабов из-за океана.

В итоге, таким способом создали условия для того, чтобы Америку начали заселять цивилизованные люди.

– А вы поступаете строго наоборот. Пытаетесь заселить земли исключительно за счет цивилизованных людей. При этом, многочисленные негры у вас живут бездельно, не желая создавать нормальные условия для освоения их земель. Правда, их и палкой трудно заставить трудиться. Да и туповаты они. А устранять последний недостаток при помощи ирландских или британских рабынь вам никто не позволит. Ведь не случайно те же британцы во все свои колонии завозят индусов. Те конечно не белые люди, но лучше чем негры. Но ведь индусы нам недоступны. Потому и родился проект с заменой их китайцами.

Я уверял Вилли в том, что никаких коварных планов по отжатию у Германии колония я не строю. Я только хочу получить прибыль там, где ее не стремятся поучить немцы. Почему русским нельзя так поступать? Возьмите евреев. Разве Германия является их страной? Но ведь никого не удивляет то, что евреи делают свои гешефты в этой стране. Чем русские хуже евреев?

Результат беседы был таков: Вилли запретил нам заниматься хозяйственной деятельностью в его колониях. Честно говоря, мы и не собирались этого делать. А слухи об этом были не более чем провокацией. Зато теперь, германская пресса писала про очередную победу кайзера на дипломатическом фронте.

А в африканские порты из Китая пошла массовая эмиграция китайцев в сторону Африки. Немцы наконец то взялись за развитие своих колоний. И о защите их позаботились. Началось формирование новых батальонов колониальных войск. Из китайцев. Так что теперь выбить Германию из приобретенных ей колоний стало намного трудней. Спросите: а что это дает нам? Очень просто. Даже отправка одних офицеров в колонии ослабит сухопутные войска Рейха. А развитие флота, необходимого для защиты коммуникаций, ослабит армию еще больше. Британцам от этого неслабый геморрой, а нам все легче.

Германия процветает и даже успешно догоняет Британию на морях. Тут ведь какая ситуация? Королевский флот пока еще самый сильный на свете. В этом году британцы планируют иметь аж два десятка дредноутов. Я не знаю, кто за ними угнаться способен. Дредноуты ныне хотят иметь все. Даже Бразилия с Аргентиной. Но они пока что стоят в самом конце очереди.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})

Мои адмиралы хотят того же. Их не устраивает тот флот береговой обороны, что мы имеем на Балтике и Черном море. Их тянет на просторы Атлантики и Средиземного моря. Сейчас, когда наши позиции на Тихом и Северном Ледовитом океанах усилились необычайно, их аппетиты только возросли. Сколько прожектов ими подано! Мне и Георгию всячески пытаются доказать полезность дредноутов и носителей минных катеров.

Нужно сказать, что им есть на кого сослаться. Те броненосцы «русского проекта», что имеются у американцев, все-таки заставили японцев избегать эскадренных сражений на Тихом Океане. Ненадолго конечно ибо англичане строят дредноуты и для японцев. Но наибольшее впечатление на них произвели рейдовые операции американского флота. Дело в том, что воистину варварские бомбардировки, которыми британцы подвергали американские города, заставили американскую верхушку прийти к выводу, что отныне в отношении британцев позволено все. А раз лимонники не брезгуют порчей и уничтожением частной собственности, то почему бы не заняться тем же самым и Америке? Так родилась концепция неограниченной крейсерской войны, целью которой стало уничтожение британской морской торговли. Правда, пока что на Атлантике. И надо сказать, Америка сумела удивить мир.

Было время, когда американцы пытались потеснить нас на рынке хлебной торговли. И как раз в конце 19 века, они начали строить множество зерновозов. А так как этих судов требовалось много и ценой подешевле, то их судостроители и задумались о способах ускорения постройки судов. Эти достижения и были ими пущены в ход, когда пришла пора. Правда, обойтись без сотрудничества с нами у них не вышло. Пришлось сотрудничать с нашими инженерами, чтобы осуществить задуманное ими. Правда, вначале они пытались действовать в обычной своей манере – переманить нужных им специалистов. Но нарвались на противодействие Менделеевского комитета.

Менделеевский комитет сейчас представлял собою не простой междусобойчик для научных кадров. Стараниями покойного Дмитрия Ивановича он дорос до уровня заказчика труда ученых-прикладников и изобретателей. Менделеев не не остановился на половине пути и не ограничил роль комитета простой раздачей грантов. Намного важней то, что часть поступающих средств ушло на создание лабораторий, полигонов и прочих исследовательских центров, благодаря которым, создавались условия для продуктивной работы. И наши Архимеды да Кулибины это оценили. Заявки на получение грантов посыпались одна за другой. А Дмитрий Иванович и его команда разбирались с ними. Как то незаметно, но быстро, произошла селекция кадров. Перспективных старались удержать, шарлатанам давался внушительный пинок, а людей средних способностей старались не отталкивать, а пристроить в соответствии с их знаниями и умениями. В итоге, вышло самое настоящее государство в государстве. А если учесть, что Комитет занимался и вопросами защиты прав своих кадров? В общем, сотрудничать с ним было выгодно, а ссориться – не очень. Кое кто уже нарвался на бойкот, организованный этим сообществом и горько жалел о том. Академия Наук, пытавшаяся подмять под себя «менделеевцев» не преуспела в этом деле. Потому что «менделеевцы» имели в своем распоряжении значительно больше ресурсов и потому выигрывали противостояние. Самым обидным для Академии Наук был тот факт, что сменивший Менделеева Филиппов, замахнулся на святая святых – фундаментальные исследования. Как раз то, что я представлял себе как монополию «академиков». Но с другой стороны, что я мог ожидать? Филлипов, изучающий внутреннее строение атома, неизбежно выходил на уровень фундаментальных исследований. И ему сразу много чего потребовалось для этого. И он решительно греб под себя все, что считал нужным. В итоге, во мнении общества возникла не только Георгиевская клика. Чуть менее влиятельными считались Макаровская и Менделеевская клики. И выглядело это столь убедительно, что иной раз и мне приходила в голову грешная мысль: «А может народ прав?»

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})
1 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ... 148
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич бесплатно.
Похожие на Вагон святого Ипатия (СИ) - Аббакумов Игорь Николаевич книги

Оставить комментарий

Рейтинговые книги