Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин
0/0

Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин. Жанр: Альтернативная история / Попаданцы / Социально-психологическая. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин:
1930-е годы. Вот уже полтора десятка лет на троне Имперского Единства России и Ромеи Император Михаил Второй — попаданец из 2015 года. Мир вокруг изменился почти до неузнаваемости, а еще больше изменений произошло в России.Победа в Великой и Третьей Тихоокеанской войнах, отсутствие Гражданской войны, знания, опыт и, главное, широта мышления попаданца из будущего — всё это самым решительным образом повлияло на ход истории.Однако две величайшие державы мира — США и Германская империя, при поддержке одряхлевшей, но всё еще могущественной Великобритании, вовсе не собираются спокойно взирать на стремительное развитие "русских варваров".Кто установит своё Знамя над миром?
Читем онлайн Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 ... 91
за сотнями и тысячами самолётов в небе. Над столицами всех основных стран регулярно устраивались воздушные парады, порой совершенно эпических масштабов. А когда мы показали в небе Парижа наши реактивные АНТ-16 и СиГ-15, тут уж все словно с цепи сорвались, бросившись за нами вдогонку. В безнадёжную, нужно сказать, «догонку».

Конечно, мы приложили руку и к развитию всей этой авиационной истерии, и к активному продвижению Доктрины Дуэ, и к гражданской популярности авиапутешествий тоже. Наш мотив был понятен. Авиация — штука очень недешевая. Это только недалеким обывателям кажется, что флот намного дороже авиации. Отнюдь. И отвлекает совершенно неимоверное, просто немыслимое количество ресурсов, квалифицированных кадров, промышленных мощностей и рабочих рук как таковых. А учитывая наше количественное и качественное превосходство в небе, я рассчитывал на то, что большую часть авиапарка Европы мы сможем уронить на грешную землю довольно быстро и нам в основном придется разбираться с вражескими системами ПВО, которые, как и авиация, тоже развивались семимильными шагами. Как и с появившимися у противников системами РЛС. Но, как говорится, это уже совсем другая история. Ведь моя армия не собиралась исполнять Доктрину Дуэ и просто стоять на границе.

Горшков, меж тем, начал свой доклад.

— Итак, Государь. Относительно практических испытаний скоростного реактивного бомбардировщика Ил — 28А. Как известно Вашему Всевеличию, стендовые испытания и практически полёты самолёта Ил — 28 идут с весны 1934 г. К декабрю 1935 г. нам удалось более-менее решить вопрос с надёжностью работы реактивного двигателя, добившись уменьшения количества отказов и пожаров. С конца февраля 1936 года в войска были переданы 56 машины для финишных войсковых испытаний, в результате чего этими бомбардировщиками было укомплектовано четыре полка, дислоцированных в разных климатических зонах нашей Империи.

— И каков результат?

— Результат можно признать приемлемым. По разным техническим причинам потеряно четыре машины, три машины совершили вынужденную посадку в виду пожара на двигательной установке. В целом машина получила положительные отзывы как от пилотов, так и от аэродромных служб. По моим оценкам, данную модель можно запускать серийное производство. По предварительным планам к лету 1937 г. промышленность должна дать ВВС порядка 1700 фронтовых бомбардировщиков, порядка 350 торпедоносцев для нашего флота, а также порядка 150 учебных машин для авиационных училищ и для переучивания действующих экипажей с поршневых самолётов на реактивные. Также продолжаются работы по практической доводке реактивного истребителя-перехватчика Ла-250 «Анаконда», но там ещё очень сырой прототип, да и вопрос со скоростью звука требует решения.

— Понятно. Что в целом по поршневым?

— Пе-8 в наличии 237 единиц, Пе-10 и Пе-12 пока лишь перспективные модели, по которым трудно делать прогнозы. Идёт отладка, доводка, устраняются выявленные проблемы и замечания.

— Какова вероятность того, что к лету 1937 года мы получим запланированные 3000 штук Пе-8?

— Трудно сказать, Государь. По нашим оценкам, мы объективно ожидаем порядка полутора тысяч Пе-8 к лету следующего года. Всего. С теми, что уже есть сейчас.

М-да. Невесело.

— Георгий Георгиевич, это никуда не годится. План должен быть выполнен в полном объеме. Представьте свои соображения где и за счет чего это можно сделать. Я, со своей стороны переговорю с правительством и Минвооружением. Через две недели я всех жду на совещании с практическими предложениями. Через год у нас должно быть не меньше 50 АНТ-16, трех тысяч Пе-8, 150 турбореактивных Пе-10 и 75 турбовинтовых бомбардировщиков Пе-12А, даже если придется перепрофилировать производство существующих заводов и открывать новые производства. Это стратегическая линейка развития для нас.

Главком ИВВС сделал пометки у себя в блокноте.

— Да, Государь.

— Си-42 и Си-44?

— Экспериментальный сверхдальний бомбардировщик Си-44 — носитель атомных бомб и крылатых ракет. Боевой радиус 4000 км. Пока построено четыре машины. Идут войсковые испытания. Дальний бомбардировщик Си-42. Боевой радиус — 3000 километров. Бомбовая нагрузка от одной до трёх тонн в режиме перегруза. Способен нести атомную бомбу. На вооружении состоит 159 самолётов всех модификаций, включая торпедоносцы. За год ожидаем от Министерства вооружений ещё полторы тысячи машин.

— Хорошо, а как там у нас с производством АНТ-12Б?

— Скоростной фронтовой поршневой бомбардировщик АНТ-12Б получил хорошие отзывы по результатам применения во время войны в Испании, во время усмирения бунтов в Римской Центральной Африке, а также по результатам применения в период войсковых учений и в повседневной работе. В настоящее время наши ВВС располагает 1199 самолётами серий «А» и «Б». В частности, самолётов серий «А» имеется войсках 457 штук, а машин серий «Б» в наличии 742. К лету 1937 г. ожидается постройка ещё полутора тысяч АНТ-12Б. Двухмоторный дальний бомбардировщик Ил-4. На вооружении 1739 машин. К лету следующего года промышленность обещает передать в войска ещё порядка 900 Ил-4.

— Штурмовики и пикировщики?

— Штурмовик Су-8 продолжает поступать в войска. В настоящее время нашей промышленностью освоены модификации «Д» и «Е» данной машины. В настоящее время ИВВС имеют в своём составе 9771 машину всех модификаций, включая 654 учебные. К лету следующего года в войска должно поступить ещё не менее 12 тысяч штурмовиков. Основной пикировщик — самолёт Пе-2. В войсках находится 11430 машин.

Что ж, штурмовиков и пикировщиков у нас действительно много. В случае чего, ближайшая прифронтовая зона будет нами контролироваться вполне надёжно.

— Вертолёты?

Горшков заглянул в другой лист.

— Многоцелевые СиВ-2 «Конёк-горбунок». Выпущено 3000 единиц. Тяжелые ударно-штурмовые СиВ-14 «Беркут» — 2400 вертолётов всех модификаций. Десантно-штурмовые Юр-5 «Кречет» — 2200 машин в строю. Че-3 «Орлан», тяжёлый многоцелевой вертолёт повышенной грузоподъемности. 661 вертолёт в войсках и в МинСпасе. Воздушный командный пункт Бр-7 «Филин». В строю 352 машины. Многоцелевой вертолёт морской пехоты Ка-2 «Сапсан». 319 машин. Морской противолодочный Ка-8 «Альбатрос». На вооружении состоит 518 машин всех типов. Все машины продолжают выпускаться и при необходимости объем производства может быть увеличен на 50-60%.

Ну, хоть с вертолётами у нас не так уж и плохо. Кстати, почему-то вертолёты плохо приживались в армиях других стран. Уж не знаю в чём тут дело, но пока ни в Лондоне, ни в Берлине, ни в Вашингтоне, ни даже в Риме особого ажиотажа не было и к этим машинам относились с известной долей осторожности. Как это ни парадоксально, больше всех, после нас, строят вертолёты японцы, но у них основной упор, разумеется, на морские противолодочные машины. Они даже построили в дополнение к авианосцам ещё и два вертолётоносца. Что ж, видимо печальный опыт применения нами вертолётов против японских войск в ходе Третьей Тихоокеанской войны

1 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 ... 91
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин бесплатно.
Похожие на Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин книги

Оставить комментарий

Рейтинговые книги