1938: Москва (СИ) - Сергей Богданов
- Дата:12.09.2024
- Категория: Альтернативная история / Боевая фантастика
- Название: 1938: Москва (СИ)
- Автор: Сергей Богданов
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Аудиокнига "1938: Москва (СИ)"
🎧 Советская альтернативная история "1938: Москва (СИ)" от автора Сергея Богданова погружает слушателя в атмосферу загадочного времени. Главный герой книги, историк Александр, оказывается в центре событий, которые перевернут его представление о прошлом и настоящем.
🕰️ В альтернативной реальности 1938 год оказывается совсем не таким, каким мы привыкли знать из учебников и документальных фильмов. Москва становится местом, где происходят невероятные события, и каждый шаг героя наполнен опасностью и тайнами.
📚 Автор Сергей Богданов в своей книге "1938: Москва (СИ)" создал увлекательный сюжет, который заставляет задуматься о том, каким бы был мир, если бы история развивалась по-другому.
Об авторе
🖋️ Сергей Богданов - талантливый писатель, чьи произведения покоряют сердца читателей своей глубокой проработкой сюжета и яркими образами персонажей.
🎙️ На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать лучшие аудиокниги на русском языке. Мы собрали для вас бестселлеры различных жанров, чтобы каждый мог найти что-то по душе.
📖 Погрузитесь в увлекательные истории, ощутите атмосферу загадочных миров и путешествий сквозь время с помощью аудиокниг от knigi-online.info!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
И последний слой — легкий пуленепробиваемый жилет и набедренники из дурона, последний шанс, если осколок или пуля пробьют-таки бронированную кабину.
Серебров замотал шею шелковым шарфом, зашнуровал летные ботинки, подсоединил разъемы от ботинок к разъемам штанин комбинезона. Пока он поправлял и подтягивал шнуровку, подгоняя комбинезон, надевал через голову ярко-оранжевый надувной спасательный воротник и разбирался с подвесной системой, техники начали последние приготовления к вылету.
Взрывозащитные ширмы растащили, открыли ворота и выкатили самолет наружу, где уже ждал заправщик. Техники вчетвером подцепили под каждое крыло и под брюхо серебристые, похожие на сплюснутые капли, подвесные баки, подсоединили все нужные разъемы и штуцеры, расставили кругом оранжевые флажки. Заправщик зажег проблесковые огни и начал заливать баки.
Похлопав себя по бедру, Серебров убедился, что пистолет на месте. В планшет на колене он засунул карту южного побережья Балтики и, взяв шлем и перчатки, пошел к выходу. Завтрак пилота — кружка чая, шоколад, несколько «авиационных» галет с пеммиканом (яство, в котором, по мнению Сереброва, питательность была прямо пропорциональна возможности его прожевать).
Позвонил в диспетчерскую, доложил о готовности. Расписался за парашют, струбцины и триммеры, надел лямки, застегнул все замки и затянул ремни.
Если посмотреть со стороны, то он теперь не очень-то походил на человека. Скрипящее ремнями неуклюжее существо, обвешанное непонятными придатками, с болтающимся хоботом от кислородной маски, с карикатурным отвисшим задом в виде парашютного ранца и вылупленными глазами на лбу. Серебров превратился в деталь истребителя, его живой мозг и глаза, самую опасную и хрупкую деталь боевой машины.
Заправщик отъехал, на него грузили оранжевые флажки. Посмотрел направо — из одиннадцатого ангара выкатывали самолет Голуа.
Традиционно послал к черту старшего механика, залез в кабину и начал устраиваться в самолете. Воткнул и прикрутил разъем шлемофона, потом кислородную маску, надел перчатки, подключил их к манжетам, подсоединил питание к комбинезону и проверил нагрев. Пора оживлять самолет. Тумблер, тумблер, тумблер, карточку в прорезь. В наушниках — мягкое гудение прогревающегося радио. Аккумуляторы в норме.
Кольцом на рукоятке газа выбрал частоту Ходынки, включил кодирование в канале 1.
— Десна, я Браво-4, готовлюсь взлетать
— Десна понял вас, Браво-4, продолжайте.
Из-за шифровки и расшифровки голос оператора был слишком четким, со звенящими металлическими нотками на шипящих согласных.
Переключил топливную систему на расход из двух подвесных баков под крыльями в основной бак.
Топливный кран — открыт.
Зажигание выключено.
Газ — убрал на ноль.
Проверил как работает автомат шага винта — нормально, лопасти отклоняются, индикатор показывает. Выставил винты на автоматический режим.
Режим работы нагнетателя — авто.
Просигналил техникам, чтобы смотрели на совок радиатора. Принудительно вверх-вниз, все в норме. Воздушный фильтр включен.
Включил гирокомпас и радиокомпас.
Пощупал чеку на гашетках — на месте, после взлета можно сдернуть.
Поднял руку, постриг в воздухе пальцами: сигнал чтобы обобрали флажки с заряженных пулеметов. Техники, по привычке пригнувшись, быстро сняли трепещущие на утреннем ветерке яркие ленточки.
Перегнувшись через ручку, ухватился за грибовидную рукоятку ручного топливного насоса и накачал двигатель бензином, пока рукоятка не начала пружинить, сигнализируя о том, что в цилиндрах достаточно топлива.
Он глубоко вдохнул утренний воздух, пронизанный острым запахом бензина. Ну, посмотрим, что принесет нам этот день.
Щелкнул тумблером зажигания и двумя пальцами надавил на кнопки стартера и зажигания.
Стартер пискнул, лопасти лениво тронулись друг навстречу другу и тут же двигатель «поймал» искру. Из патрубков фыркнуло рыжим пламенем и белым дымом, винты растворились в сероватом мареве вращения, самолет подпрыгнул и завибрировал, оживая и наполняясь ровным гулом хорошо настроенного мотора.
Серебров принудительно открыл радиаторы и слегка, буквально на миллиметр, сдвинул газ вперед, чтобы прогреть двигатель. Тахометр, температура, датчики винтов. Нагнетатель в норме, оба магнето в норме, давление за и перед нагнетателем в норме. Подстроил альтиметр под уровень Ходынки. Давление в гидросистеме в норме, пневматика в норме.
— Десна, я «Браво-4», готов ко взлету
Потом переключил второе кольцо на общую частоту звена.
— Все 4, я Браво-4, готов ко взлету
Посмотрел вдоль правого крыла — «девуатэн» возле 11 ангара пыхнул дымом и его винт превратился в поблескивающий круг.
— Я Альфа-4, всем 4, готов ко взлету
Подал сигнал техникам — те проворно оттащили в стороны «башмаки».
Оглянулся.
Возле ворот ангара стояла, завернувшись в юкату и обхватив себя руками, журналистка, ветер от мотора трепал ее распущенные рыжие волосы.
«Так-так, нас провожают… Не самый лучший вариант, если я правильно о ней думаю, но как чертовски приятно, что ты все еще можешь быть небезразличен красивой женщине — пусть даже по профессиональным соображениям». Дал малый газ, трогаясь с места, он увидел, как Мосс зевнула во все зубы и, повернувшись, исчезла внутри ангара.
От самолета француза отбежали механики, таща за собой «башмаки», и Голуа направил свою машину вдоль по той же дорожке, что и Серебров. Оба пилота помахали друг другу сквозь плексиглас.
— С добрым утром, Марсель
— С добрым утром, Аржан
— Эээ, я Дог-4 всем 4. Хэлло, ребята, я уже взлетаю с Ред Вилледж, через минуту буду у вас…
— Понял, ждем…
— Всем 4, я Альфа-4, жду очереди на взлет.
— Браво и Чарли-4, я Десна. Готовность к взлету?
— Десна, я Браво-4, готов ко взлету.
Голуа показывает рукой — дай пройти на правую сторону дорожки, пропускаю тебя на повороте вперед, взлетаю за тобой.
Они вырулили на бетонную прямую, ведущую на северо-восток. Голуа — жестами — готов, доложил о готовности, взлетаем по команде.
— Десна, я Браво-4, к взлету готов.
— 4 на Ходынке, Дог-4, я взлетел, иду к вам
Серебров еще раз осмотрел все приборы — в воздухе варианта вернуться домой уже не будет — и подергал на груди замок привязных ремней. Нормально. Механизация, триммеры…
— Браво и Чарли-4, небо ваше.
— Я Альфа-4, взлетаю…
— Понял вас, Десна, небо мое, — и двинул вперед рукоятку газа, прижав хвост к
- Дети Владимировской набережной (сборник) - Сергей Надькин - Русская современная проза
- Царица Армянская - Серо Ханзадян - Историческая проза
- Этот новый старый трамвай - Яков Годес - Прочее домоводство
- Течет река Мойка. Продолжение путешествия… От Невского проспекта до Калинкина моста - Георгий Иванович Зуев - История / Гиды, путеводители
- Нежный бар. История взросления, преодоления и любви - Джон Джозеф Мёрингер - Русская классическая проза