Форма входа
0/0
Я — истребитель - Владимир Поселягин
- Дата:25.12.2024
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Название: Я — истребитель
- Автор: Владимир Поселягин
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Я — истребитель - Владимир Поселягин. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Я — истребитель - Владимир Поселягин:
Школьник-выпускник, провалился в болото и вынырнул 20-го июня 41-го года. Сын летчика, сам летчик, он решил оставить заметный след в этой войне. Но главное для него — выжить в первые дни войны.
Аудиокнига "Я — истребитель" от Владимира Поселягина
📚 "Я — истребитель" - захватывающий роман о приключениях главного героя, который сталкивается с темными силами и пытается раскрыть тайны своего прошлого. В этой книге автор увлекает слушателя в мир загадок и опасностей, где каждый шаг может стать решающим.
Главный герой, *Истребитель*, обладает уникальными способностями и необычным характером. Он готов пойти на все ради достижения своей цели и защиты тех, кого любит. Его судьба переплетена с загадочными событиями, которые заставляют его принимать сложные решения и идти наперекор судьбе.
🎧 На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать аудиокнигу "Я — истребитель" онлайн на русском языке. Мы предлагаем вам погрузиться в увлекательные истории, которые захватят ваше внимание с первых минут прослушивания.
Об авторе
Владимир Поселягин - талантливый писатель, чьи произведения завоевали признание читателей. Его книги отличаются оригинальным сюжетом, глубокими персонажами и неожиданными поворотами сюжета. Автор стремится к тому, чтобы каждая его книга оставляла яркий след в сердцах читателей.
Не упустите возможность окунуться в мир увлекательных аудиокниг на сайте knigi-online.info! Погрузитесь в атмосферу загадок, приключений и магии вместе с "Я — истребителем" и другими бестселлерами в жанре альтернативной истории.
Читем онлайн Я — истребитель - Владимир Поселягин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
— Вань, а какого цвета самолет?
— Серебристый, — подтвердил мои подозрения мальчик.
— Да? Странно… — я замолчал задумавшись.
«Командирский? Насколько я знал окраска на самолетах сейчас стандартная, зеленая. Были случаи, что некоторые командиры полков и дивизий тянули с покраской оставляя свои самолеты серебристыми и красными, неужто и мне такой попался?»
Я припомнил мемуары одного из немецких летчиков истребителей. Тот писал, что в начале июля, встретился с эскадрильей «ишачков», из восьми самолетов, которых возглавлял И-16 покрашенный в красный цвет.
— Вань, а ты не знаешь в каком звании был летчик?
— Сержант вроде. Треугольники у него были, как у товарища сержанта.
«Еще страньше и страньше. На командирском летал простой летчик. Что бы это значило?»
Однако ответа у меня так и не было. В это время выглянул сержант и махнул рукой, подзывая нас.
Первым делом мой взгляд прикипел к «ястребку», стоящему под тенью деревьев, а не к молодому пареньку в красноармейской форме, который повесив винтовку на плечо, поправлял воротник.
«Ишачок» был красив. Звезды на крыльях и хвосте были тщательно прорисованы. Сомнений не было, он был командирский.
— Тип восемнадцать, — сразу определил я.
— Нужно торопиться. Чем быстрее взлетишь, тем лучше. Сам должен понимать, — сказал подошедший сержант, поправляя немецкий автомат на плече.
— Я понял, — кивнул я, и сбросив на густую зеленую траву вещи, энергично зашагал к самолету.
Пробежавшись по всем узлам, я открыл перекрытый бензопровод и заглянул в кабину. На сиденье лежал буквально пропитанный кровью парашют, и летный шлемофон. Вся кабина была забрызгана кровью, посмотрев на немаленькую дыру в боку, я просунул в нее кулак, который свободно прошел, и вздохнул.
«Командирский, а рации нет!» — подумал я глядя на пустою нишу для радиостанции. Достав парашют и шлемофон, я залез в кабину и запустил двигатель. Сыто взревел, он только после третьей попытки, прогрев его и погоняв на разных оборотах, заглушил и вылез из кабины. Поглядев на половину ушедшие в почву колеса, сказал сержанту, который с надеждой смотрел на меня:
— Нужно почву посмотреть, где взлетать буду.
Пока Демин срубал ветку, и заострял ее, я осмотрел оружие. Вооружение — 2 пулемета ШКАС, и 2 пушки ШВАК.
— Не стандартно. Обычно на таком типе четыре ШКАС-а стоят, — сказал я сержанту который стоял рядом, проверяя боезапас. К моему удивлению он практически не тронут.
— Баки почти полные, две трети, боеприпас фактически тоже. Его что, сразу сбили? — озадаченно спросил я у Ивана, однако ответа не было, никто не знал.
Оставив парней у самолета, я вместе с Деминым стал проверять луг. Мы шли по нему, осматривая кочки ямы и твердость почвы методично протыкая верхнего слоя почвы острием палки. И чем больше мы шли, тем больше я хмурился. Слишком мягкая. Внимательно осмотрев колеи что оставил ишачок при посадке, я только покачал головой, и остановившись, задумчиво посмотрел на самолет.
Махнув рукой Демину, я направился обратно к самолету.
— Значит так. Почва мягкая взлетать будет трудно. Но есть одна возможность. Я выведу его на открытое место, подготовлю к взлету, и вы все будете держать самолет за хвост, как только я махну рукой, отпустите. Понятно?
Первым делом я стал разбираться, что мне брать с собой. Поэтому достав из вещмешка вещи, которые мне пригодятся отдал его сержанту у него не было, и повесив ремень маузера на плечо, туда же где и планшет с картой и документами наших и немецких солдат, я стал готовиться.
Очки погибшего летчика я отдал Ивану на память, а сам надел немецкие, зеркальные. Портфель мне привязали к ноге, выше колена. С помощью бойцов одев и застегнув парашют, и сунул пилотку за пояс, натянул шлемофон, стал слушать инструкции Слуцкого:
— Запомни, отдашь их командиру не ниже полковника, понял?
— Понял, товарищ сержант. Главное до наших долететь, а там видно будет. Все будет в порядке не волнуйтесь, я помню сколько наших за эти документы жизнь отдало. Перелечу фронт, там и найду где сесть.
На самом деле у меня были другие планы. Я собирался долететь до ближайшего аэродрома, желательно истребительного и сесть там.
Пожав всем руки, я подарил свой термос Демину. После чего с трудом втиснувшись в кабину, и завел электоропуском двигатель. Взревев на высоких оборотах, «ишачок» с трудом тронулся с места и слегка переваливаясь, выкатился на открытое место.
Убедившись, что бойцы меня держат, я застопорил тормоза и стал поднимать обороты. Вот корпус задрожал и стал заметно подпрыгивать. Убедившись, что обороты поднялись до нужного мне уровня, я махнул рукой бойцам, одновременно отпуская тормоза.
«Ишачок», как будто получив пинка, стал резко разгоняться. Пробежавшись метров двести, он оторвался от земли, и под мой ликующий вопль «я лечу», стал подниматься ввысь. Убрав шасси, я осмотрелся, и убавив обороты мотора, экономя горючее, стал слегка наращивая скорость подниматься до километровой высоты.
Летел я немного немало, а в сам Минск. Именно где-то там находился штаб округа, и чем быстрее я доставлю портфель, тем лучше.
Что ни говори, а очки были классные, я мог даже смотреть на солнце, проверяясь не атакуют ли там меня. Крутить головой приходилось постоянно. Вдали были видны чьи-то самолеты, но чьи они я не знал, так что продолжал править, сверяясь с картой, к столице Белоруссии.
Лететь пришлось почти час, пока я не понял, что серая дымка вдали с дымами пожарищ и есть Минск. Сбоку от меня на расстоянии примерно километра три, подходила к городу очередная девятка лаптежников.
«А что это шанс. Если я сшибу хотя бы пару, да еще на виду у города, то попасть в истребительные войска станет не такой уж и трудной задачей!»
Так накручивая себя и продолжая следить за воздухом, я стал подниматься выше. За время моих маневров, мы успели подлететь к самому городу, в это время я уже висел на двух километровой высоте, посматривая на «бомберы», ожидая момента к атаке. Немцы меня видели, да и трудно было не заметить, небо было чистое, однако продолжали готовиться к пикированию, правда собравшись более компактной кучей. Я понимал что они скорее всего уже вызвали помощь, так что нужно было торопиться.
Как только головной «Юнкерс» клюнул носом явно готовясь пикировать, резко бросил свой «ишачок» встречно-боковым курсом. Ветер свистел в пробоину и открытую кабину, но очки помогали просто замечательно.
— Черт, а оружие то я не проверил. Вот что значит не пользоваться им! — простонал я вслух.
«Я даже не знаю, на какой прицел оно установлено. Ну, будем надеяться что на стандарт, сто пятьдесят метров. Вот сейчас и проверим!» — уже мысленно подумал я.
Короткой очередью протрещали пулеметы и пушки. От не отвернувшего «лаптежника» отлетели какие-то куски фюзеляжа и он, выбросив густые клубы дыма вращаясь полетел вниз. Резко взяв штурвал на себя, я из глубокого пикирования через левое крыло развернул «ишачок» и снизу атаковал замыкающего «лаптежника». Среди летчиков-истребителей сорок четвертого года этот примем назывался «ухват». Сработал он и здесь.
После моей очереди в его желтое брюхо, самолет взорвался в воздухе и большой огненной каплей, в мелких обломках полетел вниз, на окраины города. Чудом увернувшись от обломков, я увел «ишачок» в сторону.
Дальше атаковать было бессмысленно, стрелки собьют. Скорость я фактически потерял. Поэтому отлетев от строя «лаптежников», которые выстроившись в оборонительный круг стали удаляться от меня. Тоже кругооборотом стал наращивать скорость и набирать высоту. Без господствующей высоты бить их было проблематично, тем более на «ишачке». Подловят!
Набрав высоту, я стал подходить к строю ближе. Заметив, что они еще больше сплотились, приготовился к атаке.
Вот что было странно, немцы опасались меня, это было видно, но сбрасывать бомбы не спешили, было видно что они еще не теряли надежды разбомбить свою цель, от которой я их отогнал километра на полтора. Ее кстати я видел, это была вся затянутая дымом железнодорожная станция.
Несмотря на то что я был в первом бою, но за обстановкой в воздухе следил и четверку приближавшихся «мессеров» заметил. Понимая, что больше шансов не будет. Я стал пикировать на ощетинившийся пулеметными стволами строй бомбардировщиков. Увернувшись он огненной струи ответного огня, с трехсот метров дал очередь по кабине третьего «лаптежника», он был самым удобным для атаки.
Самолет почти сразу вывалился из строя и кувыркаясь понесся вниз. Вот от него отделилась фигурка и полетела рядом, через некоторое время открылся парашют.
Как бы я не был занят атакой, но о «худых» помнил, поэтому на выходе из атаки резко дернул «ишачок» в сторону уходя от пушечных очередей, и почти мгновенно вернул обратно успев вдарить по гашеткам, когда мимо пронеслись две стремительные худые тени.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Я — истребитель - Владимир Поселягин бесплатно.
Похожие на Я — истребитель - Владимир Поселягин книги
- Я - истребитель - Владимир Поселягин - Альтернативная история
- Дыша духами и туманами - Геннадий Прашкевич - Научная Фантастика
- Наши за границей [Юмористическое описание поездки супругов Николая Ивановича и Глафиры Семеновны Ивановых в Париж и обратно] - Николай Лейкин - Юмористическая проза
- Поход на пенсию - Алексей Суконкин - Боевик
- Т-34 — истребитель гархов - Константин Клюев - Боевая фантастика
