Форма входа
0/0
Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин
- Дата:20.06.2024
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Название: Морской волк в сборке,ч1-4
- Автор: Влад Савин
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин:
Читем онлайн Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
В общем, нормальная рабочая атмосфера. Процесс идет.
Спасибо громадное нашим "хомякам", натащившим на борт еще дома, в две тыщи двенадцатом, черт знает чего. Включая полный комплект всех шлангов, переходников, кабелей с берега - вот куковали бы мы сейчас без них! Впрочем, хороший старшина команды и должен быть "патентованым" хомяком, других не держим.
И еще огромное спасибо предкам. Поскольку по каждому пункту, сообщенному сейчас нашим электриком, как до него другими нашими спецами, по всем БЧ, следует скрупулезнейший разбор. Вам нужно вот это? А позвольте узнать, что это такое (если незнакомое, в этом времени)? А образец можно принести (если возможно)? А сколько этого вам нужно, и в какой срок? Так, записано, узнаем, найдем, в Америке закажем… Дальше что?
И ведь найдут! Поскольку товарищ старший майор настроен предельно серьезно. Если в этом времени существует - то отыщут. Если нет - подберут замену. В сложном случае - будут думать, как обойти. Как это - может забыться, затеряться? Халатность, в военное время - это однозначно, вредительство! Так что - не забудет, никто!
А товарищи ученые - как коты вокруг горшка сметаны. Поскольку при ревизии нашего хозяйства, как, что и для чего, постоянно вылезают всякие полезные вещи, вроде какого-нибудь эксцентрикового насоса, в этом времени еще не изобретенного, но могущего здорово облегчить жизнь, причем в самых разных областях. Перегудов уже тетрадку всю исчиркал, рисунками и описаниями. После чего все дружно насели на Кириллова - поскольку ожидалось, что в дальнейшем подобное попрет косяком. А в самом деле, если смотреть лишь по-крупному, что на "Воронеже" смотрится абсолютно революционным, в этом времени? Только по электромеханической части, если уж сейчас разговор про нее? А считайте!
Сама концепция применения на корабле различных электрических сетей и их согласования. Применение сети триста восемьдесят на пятьдесят, еще на первых атомаринах сдерживалось проблемой аварийного питания под водой. Проблема была решена с изобретением обратимого преобразователя (Государственная премия на КБ).
Уменьшение габаритов турбогенераторов введением водяного охлаждения обмоток статора и ротора (возможное применение кроме лодок и кораблей - народное хозяйство, электростанции, в тех же массогабаритах гораздо большая мощность). Кстати электродвигатели компрессоров ВВД также с водяным охлаждением.
Кто-то удивится, но на третьем поколении атомарин, к коему относится "Воронеж", проект разрабатывался в середине семидесятых, уже был источник бесперебойного питания вполне современного вида (для начала двадцать первого века), и мощностью (внимание!!!) 160+160+90кВт! На тиристорах. С водяным охлаждением. Для питания в аварийном режиме насосов реактора.
Введение сети двести двадцать на четыреста герц позволило уменьшить массу и габариты штурманского, связного и радионавигационного оборудования в разы!
Использование систем водяного охлаждения, механического перемешивания электролита АБ, печей дожига (частично уже применялись на "Катюшах"), также позволило увеличить удельную емкость и безопасность использования аккумуляторных батарей.
Коммутационное оборудование. Автоматические силовые выключатели с моторным приводом с различными типами расцепителей вместо рубильников и плавких вставок. Время коммутации две десятых секунды, а при использовании в приводе не спиральных пружин, а торсионов и две сотых секунды! Опять же - в народное хозяйство!
Подруливающие устройства для повышения маневренности как военных судов и кораблей, так и гражданских речных и морских судов. В восьмидесятых даже торпедоловы оснащались подруливающими устройствами.
Концепция многоярусной амортизации виброизлучающего оборудования.
А сама теория электродвигателя с массивным ротором? Коротко, плюсы - повышенный крутящий момент при пуске, плавность хода, уменьшение виброакустических излучений, минусы - повышенное скольжение, чуть меньший КПД.
Сколько насчитали? А ведь это лишь те, о которых я, все ж не электрик, у которого от зубов отскакивает, навскидку вспомнил! Наверное, и еще есть.
Короче, товарищи ученые требуют - подробного описания всего что у нас есть, и оформления по полной, как изобретений, для последующего внедрения, война ведь, все для фронта, все для победы! Ой, мама дорогая, ведь когда "Воронеж" в док встанет, они нас буквально по винтику разберут, чтобы все рассмотреть, как обратно собирать будут?
В общем, скучать точно не придется!
А свои адмиральские звезды и шевроны - нет еще погон здесь, лишь знаки на рукаве - я так пока и не отметил. Некогда было.
Хотя придется, форму в порядок привести. Поскольку Кириллов намекнул, что по итогам последнего деяния (а ведь восемь штук только на наш счет - два крейсера, три эсминца, три транспорта - это даже для здешних подводных асов, вроде Видяева, Щедрина, Котельникова, Маринеско, Матиясевича, за год было бы очень неплохо!), снова ожидается награждение. И надлежит при том быть - в положенном виде. Товарищ Сталин указ подписал - извольте соответствовать, товарищ контр-адмирал!
Сколько помню, адмиралы в должности командиров кораблей бывали, только в случаях особых. В эту войну Саныч вспомнил один лишь эпизод - когда в сорок четвертом на Балтфлоте, линкором "Октябрьская Революция" командовал контр-адмирал Москаленко. Ну и в нашем времени, в этом чине иногда пребывали командиры "Акул". Еще один знак уважения к "Воронежу" - мелочь, а приятно.
А главное самое, день сейчас какой? Восемнадцатое ноября.
И что завтра под Сталинградом начнется?
"Сталинград приобрел над нами какую-то колдовскую власть. Всем нам казалось, совершенно искренне, еще один натиск, еще один последний батальон - и этот проклятый город падет, а вместе с ним будет закончена война. Эта ничем не подкрепленная вера однако в те дни владела и мной, и всеми офицерами моего штаба. Все бросалось в город, на острие удара, туда шли все пополнения, люди и техника. Иметь резервы казалось излишним, когда наступил "момент истины", место решающего сражении было очевидно, и все должно быть кинуто на весы.
Нам казалось, что русские думают так же. И все силы, которые они могут найти - здесь. И все сильнее возникал соблазн, найти "последний, все решающий батальон", сняв части с флангов, передав фронт румынским и итальянским союзникам. Причем мы знали об их низких боевых качествах - настолько, что самые первые панические сообщения от 3-й румынской армии о русском прорыве были приняты за неуспешные для них бои, но все же местного значения, наподобие уже бывших на том же участке в середине октября.
Но даже на самом острие битвы, куда мы бросали все, в последние недели перед катастрофой мы все чаще терпели достаточно болезненные, а главное необъяснимые неудачи, пусть пока местного значения. И не один я - но и никто из нас не пожелал увидеть в этом знак.
Кого боги хотят покарать - первым делом, лишают разума.
Русские слишком быстро для нас научились воевать."
Паулюс, "Солдаты, которые проиграли". Альт-история.
Ночь на 19 ноября 1942. Москва, Кремль.
–Ну что ж, Борис Михайлович, мы сделали все, что могли? Теперь - лишь ждать.
–Все, товарищ Сталин. Поставили цели, детально ознакомили с обстановкой,, обеспечили всем необходимым, вывели на исходные позиции.
–Получилось тогда - получится и сейчас. А ведь это было самым главным, что сообщили нам наши потомки - что у нас получится. Ведь тогда наш оптимизм был в известной мере ошибкой. Мы исходили во всех расчетах, что у Паулюса максимум девяносто тысяч, а не триста тридцать. Решились бы мы начать - зная правду?
–Зато сейчас у него там, все пятьсот. А мы считаем это благоприятным обстоятельством. Чем больше туда загонят - тем больше там и останется. Наша тактика активной обороны, помимо простого перемалывания немецких войск дала еще один эффект. Немцы бросили в город все, ослабив фланги до полного неприличия. И дело не только в километрах фронта. Даже я не ожидал такого подарка - что Паулюс кинет в уличные бои Двадцать Вторую танковую. Теперь, в отличие от истории потомков, весь его мобильный резерв, это румынская танковая дивизия. Которая к тому же у нас так и не была перевооружена - все новые танки у немцев съел Сталинград.
–А разве в той истории румыны имели немецкие танки?
–Там немцы успели передать им "тройки" для оснащения хотя бы первых рот в каждом батальоне. Как и по батарее своих новых противотанковых "гадюк" в каждую пехотную румынскую дивизию. Здесь у румын лишь свое - танки типа Lt-35, довоенные чешские, и сорокасемимиллиметровые противотанковые пушки. Так что фронт мы прорвем, и окружим. На первом этапе я больше опасаюсь наших собственных ошибок, а не действий противника. Исключений - подтверждающих правило.
–Например?
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин бесплатно.
Похожие на Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин книги
- Подводные лодки типа “Барс” (1913-1942) - Игорь Цветков - Военная техника, оружие
- Две смерти - Петр Краснов - Русская классическая проза
- Атомные субмарины США - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Подводные лодки Его Величества - Пол Кемп - Прочая документальная литература
- Капитан первого ранга - Патрик О`Брайан - Историческая проза
