Форма входа
0/0
Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин
- Дата:20.06.2024
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Название: Морской волк в сборке,ч1-4
- Автор: Влад Савин
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин:
Читем онлайн Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Выскакивает Сидорчук со своими, в темпе организует переправку мешков и ящиков на палубу и спуск в люк. Перешли мы на местное снабжение - от продуктов, взятых из века двадцать первого, ничего почти не осталось, запас малый на особо торжественные дни, вспомнить - и также, образцы предкам на исследование, что-то их заинтересовало. Кормят тут нормально, без изысков, но сытно. И уж точно, без химии в продуктах!
Согласно "Летописи", плохая погода будет еще сутки. Можно отдохнуть.
Через два дня. Берлин, кабинет Рейхсфюрера СС (он же командующий Ваффенмарине СС).
–Итак, Руди, что же так спешно сорвало вас с севера? При всем лично моем уважении к вашим заслугам и таланту - надеюсь вы понимаете, что причина должна быть очень убедительной?
–Именно так, Генрих. Для начала, вот это, фотографии, отчет. Сами улики в настоящий момент находятся на исследовании в лабораториях фирмы Юмо. А вот заключение экспертов, и оттуда, и из Пенемюнде.
–Насколько я помню, это абсолютно разные области. Фон Браун, это сверхдальнобойные ракетные снаряды. А Юмо - авиационные двигатели.
–Реактивные авиационные двигатели. Впрочем, эксперты от люфтваффе, привлеченные мной, тоже поначалу ошиблись, приняв обломки за фрагменты ракетного мотора. То, что упало на Хебуктен, не было видно в полете - значит скорость его была как у баллистической ракеты. Однако же вот это, явно детали турбины, однозначно указывают, что двигатель был воздушно-реактивным. Значит, снаряд не мог подниматься за пределы атмосферы. И при этом он имел возможность попадать в точно выбранное место. Значит, наличествовала и система управления!
–И чем конкретно нам это грозит?
–Я, пользуясь своими полномочиями, позволил себе ознакомиться с положением дел у нас. В Пенемюнде в настоящее время ведутся работы по двум направлениям. Реактивный самолет-снаряд, относительно дешевый, но уязвимый для зениток и истребителей - и заатмосферная ракета, пробивающая любую противовоздушную оборону, но имеющая стоимость в пять-десять раз дороже. Причем оба образца имеют меткость несколько километров в сторону от цели - и ожидаемое время поступления на вооружение, год или даже два. И вдруг оказывается, что у русских уже есть, и неоднократно применялся на фронте, самолет-снаряд с неуязвимостью баллистической ракеты, и точностью попадания в отдельный дом! Это достаточно убедительная причина, чтоб обратить на нее ваше внимание?
–Согласен. Так… мощность боеголовки около тонны. Дальность? И - отчего, по-вашему, это оружие применяется на скажем так, второстепенном участке фронта? А не в Сталинграде?
–Пока - лишь предположения. Умозаключения, не подкрепленные уликами.
–Я слушаю.
–Ударам подверглись Банак и Хебуктен. Причем по некоторым признакам, были и наземные группы для точного наведения на цель. Диверсионная группа с похожим "почерком" была и возле Луостари - но удар там наносили обычные самолеты. Что может свидетельствовать - их оружие туда просто не достает. Если стрелять с моря.
–А почему например, не с самолета?
–Вес и размеры. Заатмосферные ракеты при таком же весе боеголовки, имеют стартовую массу двенадцать тонн! Самолеты-снаряды меньше, но… За скорость и точность тоже надо платить. Очень возможно, что русская ракета при большей массе имеет меньшую дальность. В этом случае возможен запуск лишь с суши, или с очень большого корабля. Вот и ответ - почему не применяют их на других участках фронта. Оборудование для ракетного старта довольно громоздко и энергоемко. И компактно разместить все на борту корабля выйдет даже легче, чем на нескольких больших тягачах, или вагонах. Плюс, скрытность и мобильность. Плата - невозможность использовать вдали от моря.
–И что это за корабль? Насколько я знаю, у русских нет на севере ничего крупнее эсминцев. Кстати, а отчего вы решили, что это русские - может быть, англичане?
–На обломках сохранилась маркировка с русскими буквами. Но продолжу. Это не эсминец - там разместить подобное оборудование можно, лишь сняв часть вооружения. Транспорт - тихоходен и уязвим. Остается подлодка, причем очень большая.
–Наподобие тех, что есть у наших японских союзников?
–Именно так. Если можно построить лодку, несущую самолеты, отчего же нельзя запускать с нее самолеты-снаряды? И у нас как раз есть сведения, правда отрывочные и недостоверные, но из нескольких источников, что такая подлодка появилась у русских, именно в августе! Как раз когда был нанесен первый удар по Хебуктену. И что еще любопытнее, эта подлодка, по некоторым данным, подчинена не флоту русских, а НКВД! Это кстати объясняет факт ее тайной постройки. Близ Архангельска у русских есть большой судостроительный завод, на котором работают исключительно заключенные - в отличие от Ленинграда. Нам известно, что перед войной там был заложен, а затем якобы перезаложен, линкор, кажется, "Советская Белоруссия". А если первая закладка, отмененная будто бы из-за брака, на самом деле и была этой подлодкой, вступившей в строй только сейчас?
–Допустим. Но все же непонятно - какой смысл разрабатывать оружие исключительно для одного корабля? Или… завтра на головы солдат вермахта будут падать тысячи таких, сверхметких, дальнобойных и несбиваемых снарядов?
–Есть надежда, что этого не случится. Или, по крайней мере, не завтра. Еще в тридцатых годах немецкий инженер Гернгросс был в России в командировке. Он курировал поставки на станкостроительный завод. И подметил интересную особенность русского производственного процесса.
– ?
– У русских очень хорошо удаются опытные образцы. Это связано с тем, что их надо показать в наилучшем виде начальству. Эти образцы чуть ли не вручную… Гернгросс даже приводил русское слово для этого… облизать… загладить… короче, их доводят до совершенства - в русском понимании, конечно. А вот серийные образцы резко теряют в качестве.
– Да при чем тут станки? И при чем тут истребление нашего флота?
– А если у русских есть одна-единственная великолепная лодка и крайне ограниченное количество управляемых ракет - просто потому, что они не в силах наладить крупносерийное производство?
– Даже ее одной хватило, чтобы вымести с моря весь наш флот. А чем тогда объяснить гибель наших субмарин? Их сообщения - что они были торпедированы ПОД ВОДОЙ?
– Генрих, я не моряк, мне трудно судить. Могу предположить, что русским удалось создать аналогичные по эффективности образцы торпедного оружия. Хотя есть информация - британцы, также весьма заинтересованные в разгадке русских тайн, считают, что сверхметкими русскими торпедами управляют смертники.
– Даже так? Допустим, это объясняет высокую эффективность и вместе с тем ограниченное количество боезапаса, определяемое наличием обученных добровольцев. Но откуда такая высочайшая осведомленность о моменте выхода наших конвоев? Если кто-то читает наши шифры - в это я могу поверить, хотя и с трудом - то почему лишь на этой лодке такие искусные дешифровщики? Почему никаких следов такого на фронте, в конце концов?
–Пока это загадка и для меня. Сначала я предположил, что на этой лодке превосходная гидроакустическая аппаратура. Представьте себе: они лежат на грунте и слушают шумы двигателей наших кораблей. Но вот шумы изменились, когда судовые двигатели набирают обороты - и это сигнал лодке для выхода на ударную позицию. Это кстати могло объяснить и гибель наших субмарин. Под водой слух, все равно что зрение: какой может быть бой зрячего со слепым? Но - не сходится. Как тогда объяснить удар по конвою в Вест-фиорде? Который только вышел из порта - и лодка никак не могла успеть на позицию от русских берегов, она явно ждала уже, на выходе, зная. А потопление транспортов с никелем - которые должны были уйти буквально на следующий день? Есть и еще случаи - в отчете подробно - которые можно объяснить лишь утечкой информации с нашей стороны. Как например русские могли найти наш тайный аэродром на их территории? Да и слышать шумы винтов кораблей можно, предположим невероятное, за сотню миль, но никак не через все море! Отчего же эта лодка необычайно удачно оказывается в нужное время в нужном месте?
–То есть ты считаешь все же, что русский шпион есть?
–Генрих, я убежден в этом! Еще одна загадка… или объяснение? Нам удалось расшифровать русские коды и шифры, относящиеся к июлю-августу. Так вот, среди прочего там были передачи некоего абонента, русским субмаринам, о месте нахождения наших конвоев…
–Это как раз укладывалось бы в версию. О лодке-охотнике, с очень хорошей аппаратурой.
–Так ведь это не все. На той же волне шла передача, в русский штаб, наших расшифрованных сообщений, это как объяснить?
–???
–Именно так. Причем что особенно интересно, пеленгация показала, что передатчик находился не на суше, а где-то в море. Что исключает лодку на боевой позиции - у нее было бы довольно других забот. А вот шпион мог, вести передачу с какого-то из наших же кораблей, транспортов, да хоть с борта рыбачьего баркаса. Или, если он в достаточном чине, приказать радисту кригсмарине, в указанное время передать на указанной волне этот вот набор цифр, и передачу в журнал не вносить. Также замечу, что одна из его передач вызвала довольно резкий ответ русских, показавших сомнение. Что более чем убедительно доказывает, кто был их абонент.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин бесплатно.
Похожие на Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин книги
- Подводные лодки типа “Барс” (1913-1942) - Игорь Цветков - Военная техника, оружие
- Две смерти - Петр Краснов - Русская классическая проза
- Атомные субмарины США - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Подводные лодки Его Величества - Пол Кемп - Прочая документальная литература
- Капитан первого ранга - Патрик О`Брайан - Историческая проза
