В предвкушении себя. От имиджа к стилю - Ирина Хакамада
- Дата:10.11.2024
- Категория: Документальные книги / Публицистика
- Название: В предвкушении себя. От имиджа к стилю
- Автор: Ирина Хакамада
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Переходим к здоровью. Вопрос для меня серьезный, учитывая постоянные перелеты, лекции, интервью. Причем на сцене по три‑четыре часа, в течение которых необходимо заводить аудиторию в 400–500 человек на эмоции и смыслы исключительно одним имиджем, энергией и содержанием. Работа любимая, творческая, благодарная, но физически непростая.
Мне кажется, что без хорошей физической формы успешный имидж не получится. Как это ни странно, стиль без «физики» с трудом, но прокатит. Некая ломкость членов, отсутствие мышц, поэтическая синюшность или хриплая одышка — тоже могут быть стилем. Великий Виталий Яковлевич Вульф, искусствовед, критик, переводчик, ушедший от нас не так давно, в своей авторской программе «Серебряный шар» держал незабываемый стиль, в том числе и за счет нездоровья. Его рассказы обо всех наших талантливых современниках и иконах прошлого — Николае Цискаридзе и Марии Мироновой, Валентине Гафте, Олеге Ефремове, Марине Цветаевой, Уинстоне Черчилле, Максиме Горьком — становились особенно личными и проникающими в душу за счет хрипотцы чуть астматической интонации. Явно автор хворал, но в этом нездоровье жизнь великих звучала ближе и трогательнее.
Но! Образ успешного в бизнес‑карьере человека требует здоровья, особенно если работаешь с большими залами. На одном нерве, как это делают артисты, проект не вытащишь. Вот именно поэтому:
• в самолетах не ем, только в крайнем случае: если по прилету — сразу в зал;
• ем до мастер‑класса, потом отдыхаю, после мастер‑класса — один бокал красного вина и все;
• каблуки низкие или максимум пять сантиметров и устойчивые;
• одежда, даже элегантная, — удобная и многослойная, чтобы можно было деталь костюма снять, если в помещении жарко; если холодно — накинуть;
• на шею что‑нибудь яркое и отвлекающее от лица; подобная бижутерия заодно «закрывает» меня от недоброжелательных взглядов;
• утром кофе, а потом зеленый чай весь день;
• после мастер‑класса — ванна с эфирными маслами и морской солью (переносная в баночках ароматерапия всегда в моем чемодане);
• спорт — постоянно, чтобы держать спину все четыре часа и свободно дышать;
• с собой растительное снотворное, чтобы высыпаться при постоянном сбое часовых поясов.
И еще: в командировке пытаюсь есть то, что едят в регионах. Непростая история, между прочим. Что на севере, что на юге, что в Сибири — в хорошем ресторане сплошные французские и итальянские изыски. Господи! Хоть бы где‑нибудь, на том же севере, накормили бы расстегаями. Фиг! Спагетти алле вонголе, извольте. Национальные кухни отсутствуют. За исключением Татарстана или Кавказа. А так все одинаково зарубежное или советское в виде нарезок, мясных и рыбных. Сохранить здоровье в подобных условиях тяжело. Мой принцип регионального питания при сложившихся особенностях национальной кухни: как можно проще и легче. Судак на пару и овощи. Или уральские пельмени. А то напихаешься в поволжском городе мексиканской кухни — потом на сцене и умрешь. Кроме того, в провинции любят готовить мясо и рыбу в панировке или запеченные под сыром, салаты замешивать на майонезе. Я от всего такого отказываюсь и дома, и в командировках. Еда тяжелая, на ее переваривание требуется дополнительная энергия. А к людям надо выйти легкой, но сытой. Также отказываюсь есть различные спагетти, так как если повар не итальянец, то чаще всего они переварены, а значит, тяжелые. Мой совет: варите по формуле «время на пачке минус две минуты». Тогда получается вкусно и полезно. И только днем! Вечером лучше углеводы не потреблять.
Перейдем к одежде в переездах. Представьте, вы встали в семь утра, добрались до аэропорта, пять часов летели, потом на машине по нашим дорогам от 40 минут до иногда полутора часов. Потом обед, два часа отдыха — и вперед, к людям. Это повезло. А вдруг самолет опоздал? Тогда времени на отдых нет. Недавно произошел уникальный случай. Выехали рано в Шереметьево, рассчитывая на час дороги. Час ушел только на треть пути из‑за аварии на шоссе. Не успели. Заказали билеты на другой рейс из Домодедово. Вышли к первому же метро, чтобы доехать до «Павелецкой» и сесть на поезд до аэропорта. На «Павелецкой» сломался эскалатор, 40 минут выползали на свет, сели в поезд в последний момент. Успели к рейсу. Поехали к самолету, по пути автобус встал и водитель ушел. Вернулся тоже через 40 минут. Потом в самолете сидели час, так как очередь на получение разрешения на взлет. К вечеру добрались до места за 15 минут до начала моего выступления. Я там же переоделась — и на сцену. Все прошло хорошо. Секретик приличного состояния — в том числе в одежде для перелетов. Мягкий свитер с капюшоном, широкие брюки, кеды и куртка. Ноги в кедах отдыхают в самолете и быстро двигаются при форс‑мажорах. Мягкий свитер во время полета согревает, капюшон на голове изолирует от всех и создает эффект домашнего уюта. Трикотажные брюки позволяют принимать любую позу в кресле, вплоть до калачика (если занимаетесь йогой или пилатесом), и вообще менять положение тела. Куртка спасет от неожиданной непогоды, так как никакой прогноз погоды, в том числе из Интернета, не сбывается. А теперь представьте, если бы я оделась в узкие джинсы скинни, туфли на каблуке и модную коротенькую кофточку с курточкой, такой, что при наклоне вся спина и даже ниже — наружу. До метро не добежать, в самолете замерзнуть, ноги довести до ручки, а потом еще четыре часа на сцене простоять?! Ну нет, я себе дороже, чем модный вид. Кстати, это не значит, что я не подбираю экипировку. У меня много полуспортивной одежды и обуви. Все тщательно сочетается по цвету, крою и с фигурой. Я предпочитаю самой себе нравиться каждую минуту и в дороге, и вечером в номере отеля. Причем весь гардероб должен быть тактильно уютным за счет структуры ткани, максимально немнущейся, но натуральной и легкой, чтобы не давить на плечи. Как для детей. Вспомните, мы все в детстве не любили ничего колючего или «чесоточного», узкого и маркого. Вот так я и обряжаюсь в дорогу. В подобном виде в самолете или поезде, попивая воду и зеленый чай (никакого спиртного, только уже на обратном пути позволяю себе бокал красного вина), почитывая любимую книгу и смотря кино на длинных рейсах, можно относительно отдохнуть перед работой. Есть альтернатива, конечно: частный самолет. Но исключительно головой в России на него не заработать.
Выводы
• Придерживаясь делового имиджа, я не копирую готовые силуэты, а учитываю свой комфорт и ситуацию, в которой нахожусь. Именно таким образом возникает не стандартный привычный образ, а креативный имидж.
• При формировании своего делового образа я учитываю прежде всего свою цель: донести максимально убедительно нужную информацию до адресной группы. Фактически занимаюсь собственным маркетингом: как продать (а лучше — подать) свои лекции, программы, интервью максимально эффективно, в том числе за счет внешнего впечатления как на плакатах, так и наяву.
• Спортивная подготовка для меня — одно из условий наполнения имиджа витальной энергией. Ясно, что главный источник энергии — удовольствие самореализации, но без «физики» источник не носит стабильного характера.
• Моя работа связана с командировками, поэтому система питания, отработанная до мелочей, позволяет удерживать биологический ритм при смене всего — времени, воды, питания, режима.
• При частых перелетах необходимо учиться отдыхать в дороге и быть очень мобильным. Одежда и обувь для командировок с этой целью подбирается как для путешествий: профессионально, вплоть до деталей.
• Главный принцип в формировании делового костюма — чувствовать себя свободно и иметь возможность изменять его в зависимости от обстоятельств (климат, кондиционер в зале, провода от микрофонов).
• Креативный имидж = я + комфорт + среда.
Теперь интервью, которые я даю журналам и газетам. Имейте в виду! Часто интервью сопровождается фотосессией. Но и без нее публичность требует учитывать характер издания и тему интервью. Для глянца — более ярко: не важно, гламурно или вызывающе альтернативно, но ни в коем случае не в скромном smart casual[12]. Для политических интервью — строже и скромнее. Фактически во втором случае придерживаюсь законов пятничного офисного имиджа, надевая пиджаки с джинсами или скромные деловые платья. А вот в первом случае я демонстрирую свой стиль. О котором речь — в следующей главе.
Глава 3. Философия стиля от непрофессионала
Для меня стиль — наиболее привлекательная форма проявления интеллекта. А интеллект — способность человека осуществлять обратную связь с миром. Личность, готовая осознанно использовать внешность в качестве интерфейса двух систем — своей личности и социума, неумолимо двигается к стилю. Именно поэтому необходима внутренняя свобода, позволяющая не бояться доминировать в диалоге с большим миром, в том числе и с помощью образа, но при этом учитывать общественные тренды. Вот почему мне нравятся слова историка моды Александра Васильева, которыми он открывает «Модный приговор» на Первом канале: «Следовать моде смешно, а не следовать — глупо». Делать все, что хочется, в диалоге с миром — для меня большая игра, в том числе и в стиле. Естественно, подобные рассуждения подводят нас к такому понятию, как индивидуализм в манере подачи себя другим. Индивидуалист не заботится при формировании стиля о том, чтобы понравиться кому‑то. Он хочет нравиться прежде всего себе. Но, опираясь на «Я», делает это достаточно гармонично, соотнеся ощущения с «мы» или «они». Ну например, берем девушку в гололед в 30‑градусный мороз, на шпильках, в упомянутых тоненьких джинсиках скинни, в короткой кожаной курточке. Ножки разъезжаются, походка напоминает движения только родившегося скворца на двух лапках. Носик посинел от холода, спина сгорбленная. Мечта — добраться хоть куда‑нибудь в тепло и присесть. «Московский стиль» называется.
- Сборник 'В чужом теле. Глава 1' - Ричард Карл Лаймон - Периодические издания / Русская классическая проза
- Четыре Юлии. Исторические эссе - Сергей Макаров - Историческая проза
- Рестарт: Как прожить много жизней - Ирина Хакамада - Психология, личное
- Философия антикризисного мышления, или Дао кризиса - Мирзакарим Норбеков - Экономика
- Дао дэ Цзин. Книга о Пути и Добродетели (сборник) - Ле-цзы - Древневосточная литература