Форма входа
0/0
Десятая флотилия МАС - Валерио Боргезе
- Дата:28.03.2025
- Категория: Документальные книги / Биографии и Мемуары
- Название: Десятая флотилия МАС
- Автор: Валерио Боргезе
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Десятая флотилия МАС - Валерио Боргезе. Жанр: Биографии и Мемуары. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Десятая флотилия МАС - Валерио Боргезе:
В книге дается описание боевых действий на море, в которых применялись человекоуправляемые торпеды, взрывающиеся катера и подрывные заряды, прикрепляемые к корпусу вражеского корабля специально обученными пловцами – диверсантами. Автор на основе личного опыта рассказывает о применении итальянцами указанных средств во Второй мировой войне.
Аудиокнига "Десятая флотилия МАС"
🚀 В аудиокниге "Десятая флотилия МАС" от автора Валерио Боргезе рассказывается захватывающая история о главном герое, который оказывается в центре событий на космическом корабле. Герой сталкивается с невероятными испытаниями и опасностями, которые заставляют его проявить все свои навыки и смекалку.
🌌 В этой увлекательной аудиокниге слушатель погружается в мир космоса, где каждое решение героя имеет значение для выживания экипажа и выполнения миссии. Стратегия, интриги и неожиданные повороты событий делают этот рассказ захватывающим и непредсказуемым.
🎧 Сайт knigi-online.info предоставляет возможность слушать аудиокниги онлайн бесплатно и без регистрации на русском языке. Здесь собраны бестселлеры и лучшие произведения различных жанров, чтобы каждый мог насладиться увлекательным чтением в любое время.
Об авторе:
Валерио Боргезе - талантливый писатель, чьи произведения покоряют сердца читателей своей оригинальностью и глубиной. Его книги всегда наполнены драмой, интригой и неожиданными сюжетными поворотами.
Не пропустите возможность окунуться в захватывающий мир аудиокниги "Десятая флотилия МАС" и почувствовать адреналин приключений в космосе! 🌠
Погрузитесь в увлекательные биографии и мемуары на сайте Биографии и Мемуары и откройте для себя новые истории, вдохновляющие и трогательные.
Читем онлайн Десятая флотилия МАС - Валерио Боргезе
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
"Чефало”, получившее в результате пулеметного обстрела многочисленные пробоины (самолеты также сбросили две небольшие бомбы, одна из которых разбив катер Тодаро), начало тонуть и вскоре легло на грун-Экипаж перебрался на остров Ла-Галите и попытался связаться по радио с базой в Бизерте при помощи местной радиостанции, которую обслуживал француз, но напрасно. Наконец это удалось сделать при помощи рации “Чефало”. В тот же вечер из Бизерты пришел торпедный катер с водителями Калози и Буттаццони, после чего Унгарелли отправился доложить о случившемся адмиралу Бьянкери.
Тодаро был похоронен на острове Ла-Галите товарищами по оружию, любившими его как отца и брата; простой деревянный крест стоит на берегу моря там, где он спит вечным сном.
В это же время, а именно 15 декабря, в Бизерту прибыла из Альба Фьорита “колонна Джоббе” [38]., которая под давлением наступающих английских войск прошла вдоль всего ливийского побережья. После смерти Тодаро капитан-лейтенант Козулич принял командование нашей оперативной базой в Тунисе.
Усилиями подводных пловцов “Чефало” подняли на поверхность и судно смогло вернуться на базу, а катера под командованием Козулича возобновили патрулирование с целью нарушить морские пути сообщения противника, движение по которым обычно осуществлялось по ночам. Однажды во время ночного налета английский самолет упал в море; де Куал и Скардамалья отправились на катере к месту паления. В плен был взят стрелок с самолета, некий Макдоннелл. Были также возобновлены попытки атаковать порт Бон. В них принимали участие штурмовые пловцы Страулино, Кочеани, Пачолла и Джари. В один из выходов, который имел место б апреля, сильное волнение на море, поднявшееся в тот момент, когда катера подошли к входу в порт, помешало спуску в воду пловцов и сильно затруднило возвращение катеров на базу. С потерей Туниса (8 мая 1943 года) наша база также была ликвидирована, катера оставили Бизерту последними вечером 9 мая. Четыре катера, совершив переход, 10-го числа пришли в Кальяри; другие отправились на Сицилию; один, управляемый Латане, оставшись без бензина, проделал последний отрезок пути под парусом.
Катера, вернувшиеся из Туниса, влились в дивизион Унгарелли, базировавшийся в Аугусте.
Этот дивизион тоже не оставался без дела, все время находясь на подступах к Мальте. В декабре 1942 года была предпринята попытка, используя б пловцов, переброшенных на 3 катерах, атаковать корабли в Ла-Валетта. Эта операция не имела успеха из-за задержек во время приближения к порту. Такая же операция, повторенная в апреле 1943 года, была сорвана штормовой погодой на море.
ФРОНТ СУЖАЕТСЯ, 10-Я ФЛОТИЛИЯ АКТИВИЗИРУЕТ СВОИ ДЕЙСТВИЯ
МАЙ – СЕНТЯБРЬ 1943 ГОДА
Первого мая 1943 года капитан 2-го ранга Форца оставил командование 10-й флотилией MAC в связи с его назначением на один из кораблей; вместо него назначили меня.
Наша флотилия превратилась в крупную боевую часть со специфической организацией и особыми задачами. В то время в ней были сосредоточены все средства для наступательных действий военно-морского флота (исключая подводные лодки, катера-охотники и торпедные катера), так как крупные корабли перед лицом растущего превосходства противника на море и в воздухе были заняты выполнением задач чисто оборонительного характера.
Военное счастье изменило нам на всех фронтах. После того как в России, стране с огромными просторами и суровым климатом, была сломлена наступательная мощь немецкой военной машины, основная масса американской продукции и вооружения обрушилась на Италию с моря и с воздуха. Когда Италия потеряла Абиссинию и владения в Северной Африке, а господство на Средиземном море и в воздухе окончательно перешло к противнику, мы стали осажденной страной, со всех сторон окруженной врагом, который с неба сеял на наши города разрушение и смерть. Наш военно-морской флот, действовавший в начале войны с базы в Таранто, под нажимом авиации противника перемещался к северу и к этому времени дислоцировался частично в Специи, а частично в Генуе. Эта дислокация носила характер вынужденной “консервации”, так как нехватка нефти и отсутствие самолетов, которые могли бы прикрывать корабли с воздуха, препятствовали участию флота в военных действиях.
На долю 10-й флотилии выпала задача – развернуть активные боевые действия, подсказанные сложившейся обстановкой, а именно – действия небольших по размерам кораблей, постройка которых отнимала очень мало времени, а расход горючего был ничтожно мал. Успех таких кораблей определялся не их боевой мощью, а изобретательностью, смелостью, инициативой и непреклонной волей личного состава.
В то время как наши вооруженные силы были вынуждены отступать на всех фронтах, распадаясь под сокрушительными ударами внешних врагов и из-за коварных действий тех, чья заговорщическая деятельность подрывала мощь страны изнутри, 10-я флотилия MAC с неиссякаемой и все растущей энергией увеличивала свою активность и распространяла свои действия на все более отдаленные районы, упорно отыскивая врага и нападая на него повсюду, где только представлялся удобный случай.
В период с мая по сентябрь 1943 года атаки, проведенные добровольцами 10-й флотилии, следовали одна за другой во всех частях Средиземного моря, После славной, но неудачной операции группы Визинтини в декабре 1942 года организационная сторона дела с честью выдержала трудное испытание: у противника не возникло никаких подозрений, когда с “Ольтерры” бесследно исчезли Визинтини, Магро, Леоне, Маниско и Варини, погибшие или захваченные и плен.
Работа на судне продолжалась. “Дивизион Большой Медведицы” был восстановлен. Капитан 3-го ранга Эрнесто Нотари являлся командиром группы. На “Ольтерру” прибыли: сержант водолаз Арно Лаццари, старший лейтенант Камилло Тадини с водолазом Сальваторе Маттера и старший лейтенант службы морского вооружения Витторио Челла (единственный человек, вернувшийся из операции 8 декабря) с водолазом Эузебио Монталенти. Нотари, старый морской волк, был моим учеником, когда еще в 1933 году на спасательном судне “Титан” я руководил водолазными курсами и курсами глубоководного спуска. Ему в то время удалось достигнуть в стальном скафандре глубины 150 м, побив тем самым тогдашний мировой рекорд. Он добровольно поступил в нашу школу в Серкио и проходил там курс обучения на отделении водителей управляемых торпед.
Серьезный, молчаливый, исключительно крепкого “водолазного” телосложения, он принадлежал к числу “молодых”, призванных заменить своих отважных предшественников, хотя уже и вышел из того возраста, который считался лучшим для нашей службы.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Десятая флотилия МАС - Валерио Боргезе бесплатно.
Похожие на Десятая флотилия МАС - Валерио Боргезе книги
- Десятая флотилия МАС (с илл.) - Боргезе Валерио - ---
- Чёрный князь людей-торпед - Валерио Боргезе - Биографии и Мемуары
- Черный принц - Айрис Мердок - Классическая проза
- Десятая симфония - Марк Алданов - Историческая проза
- Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки - Ю.И. Александров - Техническая литература
