История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина
0/0

История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина. Жанр: Биографии и Мемуары / История. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина:
Евгения Александровна Масальская-Сурина (рожд. Шахматова, 1862-1940), автор «Воспоминаний о моем брате А. А. Шахматове», рассказывающих о молодых годах выдающегося русского филолога Алексея Александровича Шахматова. «История с географией» – это продолжение семейной хроники.Еще в студенческие годы, в 1888 г. А. А. Шахматов познакомился с норвежцем Олафом Броком, приехавшим в Москву изучать русский язык. Между ними завязалась дружба. Масальская продолжала поддерживать отношения с Броком и после смерти брата в 1920 году. Машинописная копия «Истории с географией» была переправлена Броку и сохранилась в его архиве в Норвежской национальной библиотеке в Осло.В 1903 году Евгения Александровна выходит замуж за Виктора Адамовича Масальского-Сурина, первое время они живут в фамильном имении Шахматовых. Но в 1908 году супруги решили обзавестись собственным хозяйством. Сначала выбор падает на имение в Могилевской, затем в Волынской губернии. Закладные, кредиты, банки, посредники… В итоге Масальские покупают имение Глубокое в Виленской губернии. В начале Первой мировой войны Виктора Адамовича призывают на службу в армию, а в 1916 г. он умирает от дизентерии. После революции Глубокое оказывается за границей. Евгения Александровна несколько раз приезжает туда, пытаясь сохранить хозяйство, но с каждым годом это становится все труднее.Такова история с географией, воспроизводящая атмосферу частной жизни начала XX века, служащая фоном к рассказу об академических делах брата и собственных исторических изысканиях Е. А. Масальской.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Аудиокнига "История с географией" от Евгении Александровны Масальской-Суриной



📚 "История с географией" - это захватывающее путешествие по времени и пространству, где главный герой, молодой исследователь Максим, отправляется в увлекательное приключение, чтобы раскрыть тайны истории и географии.



Вместе с Максимом вы погрузитесь в мир загадок и открытий, узнаете удивительные факты о различных странах и культурах, и пройдете через испытания, которые изменят ваше представление о мире.



🎧 На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать аудиокниги онлайн на русском языке. Здесь собраны лучшие бестселлеры различных жанров, чтобы каждый мог найти что-то по душе.



Об авторе:


Евгения Александровна Масальская-Сурина - талантливый писатель, чьи произведения покоряют сердца читателей своей глубокой философией и захватывающим сюжетом. Ее книги всегда наполнены эмоциями и удивительными открытиями.



Не пропустите возможность окунуться в мир "Истории с географией" вместе с Максимом и открыть для себя новые горизонты знаний и приключений!



🔗 Погрузитесь в мир биографий и мемуаров на сайте knigi-online.info и откройте для себя удивительные истории жизни и достижений выдающихся личностей.

Читем онлайн История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 164 165 166 167 168 169 170 171 172 ... 206
спасла болезнь малыша.

Дождь прошел, и целый день мы потратили на погрузку. Сначала солдаты батальона грузили все, что не сожгли из станционного имущества. Это заняло много времени. Потом очередь дошла до нас. Мы грузили телеги и экипажи на платформы, рабочих лошадей и жеребцов загнали в вагоны, там же разместилась прислуга и работники с котомками, коробками и корзинами. К сожалению, взять с собой в поезд животных, стадо коров и лошадей оказалось невозможно. Но провидению было угодно, что в Фариново прибыл унтер-офицер и выручил нас из столь затруднительного положения. Он шел из самих Свенцян с огромным стадом, которое пригнал с другого берега Двины на реквизицию в Полоцк. С ним шли многочисленные погонщики лошадей и крестьяне, которым принадлежала скотина. Было решено доверить им наш скот для сопровождения до парома на Двине. А мы бы ждали их на другом берегу в Полоцке. К вечеру состав был загружен и готов к отправке из Фариново, опустевшего, как и многие поселения на юге Двины, взятых немцами. Нас переправили через реку по железнодорожному мосту.

Мы с мужем остались в своей повозке, погруженной на платформу, и сидели там, прижавшись друг к другу. Какая же бурная и мрачная река несла под мостом свои воды к Балтике, какое темное и глубокое звездное небо было у нас над головой, и какой грустью наполнялось сердце при мысли о сгоревшем и разоренном Глубоком. Быть может, мы никогда туда не вернемся, как и аисты, лишившиеся своего гнезда.

Путь из Фариново в Полоцк через Двину занял не меньше часа. Уже стемнело, когда мы добрались до места, но начальник города (или вокзала) заявляет нам, что не следует сходить с поезда и останавливаться в Полоцке. Враг надвигается, и по приказу о немедленной эвакуации города мы двигаемся дальше. В этом небольшом городке была такая сумятица, что не стоило даже и соваться.

– Вас куда толкнуть? – спросил начальник Виктора.

– В сторону Петербурга, – ответил муж.

И наш поезд отправили в направлении Бологое – Петербург. Только наши агрономы остались в Полоцке дожидаться скотину, подлежащую реквизиции, в том числе и коров породы Фьюме, так как было невозможно получить вагоны для животных и трудно было найти корм для скотины. Если бы мы прибыли всего на день раньше, мы сошли бы с поезда и продолжили свой исход и остались бы, как праотцы в древности с прислугой и скотиной практически только под навесом, защищающим от непогоды, но судьбе было угодно оставить в поезде полковника Забаровского. Поезд потихоньку тронулся в направлении Петербурга. Прошло шесть дней, а мы так и не добрались до места. Мы ехали по узкоколейной дороге и иногда подолгу стояли в пути, чтобы пропустить встречный поезд.

Было холодно, часто шел дождь, и товарные вагоны, хотя и неудобные, были для нас с мужем и всех тех, кто ехал с нами из Глубокого, убежищем. Мы все еще были в повозке. Мне в ней было очень хорошо, а вот муж едва мог вытянуть ноги.

Часто во время долгих остановок, если погода позволяла, мы ходили прогуляться. Леса и озера у истоков Волги были чудесны. На большом подносе нам приносили ужин и чай, как в обычном вагоне. Я представляла, какой странный спектакль являлся курьерскому или почтовому поезду, проходившему мимо. Ужин для беженцев вокруг костра, и еще ко всему прочему туалет, который я совершала стоя, рядом с повозкой на платформе, а трое горничных держали мне тазик, мыло и полотенце. Мы добрались наконец до Бологова, находившегося на магистральной линии Москва-Петербург. Муж отправил вперед почтовым поездом секретаря и служащих, чтобы подготовили все, что необходимо для выгрузки всего нашего состава в Петербурге, а мы даже не стали сходить с поезда, так как высока была вероятность либо остаться на дороге, либо отъехать в Рыбинск. Понадобились вся энергия и авторитет Виктора, чтобы добраться до конечной точки нашего путешествия.

На станции Торбино мы провели несколько часов, выгружая людей и лошадей Веревкиной в имение ее невестки С. Эллис. Они ничего не знали о семье Веревкиных. Вильна была уже оккупирована, и Веревкин с женой оставался там до последней минуты. Было ли у них время убежать? Где они сейчас?

Уже за двенадцать километров до столицы наш состав отогнали на запасной путь и отцепили паровоз. Муж пешком дошел до ближайшей станции и заставил вернуть паровоз и отправить наш поезд по назначению, иначе о нем просто забудут, и он простоит в полях до второго пришествия. В итоге к девяти часам вечера мы добрались до северного вокзала в Петербурге после восьми дней странствий.

Глава 53. Беженцы

В ответ на прошение моего мужа, как члена Татьянинского комитета, которое он отправил с секретарем из Бологова в Петербург, комитет с готовностью пришел нам на помощь. К нашей радости поезд прибыл на северный вокзал, куда комитет предполагал прибыть за нашей прислугой и беженцами с семьями. Машины ждали уже на перроне. Их отвезли на временные квартиры, накормили и приютили на семь дней, по завершении которых они нашли бы постоянное жилье, а также работу или какое-то занятие. Некоторые, получив бесплатный билет, уехали в Сибирь к семье, другие, как, например, наш любимый работник с винокурни Юрка с матерью и невестой, предпочли уехать работать в шахты на юг. Третьи остались в Петербурге и стали дворниками, сторожами, санитарами, посыльными и т. д. Комитет обеспечил их всех теплой одеждой и деньгами.

Наша личная прислуга поступила на службу к нашим друзьям. В итоге весь обоз был расформирован. С нами остались только Макар и Антося, наши самые важные люди, с которыми мы никак не могли расстаться, хотя у самих не было крыши над головой. Но Антося просила отпустить ее на некоторое время в Борисов под Минск, откуда, как подсказывало ей сердце, ее замужняя дочь вот-вот должна была уехать, поскольку враг надвигался, а Борисов находился на Наполеоновской дороге. Макар же, напротив, со всей своей семьей, старшим сыном Колей, шурином и одним из сторожей остались при четырех лошадях, жеребце из Варшавы и трех породистых кобылицах, которых мы решили сохранить любой ценой.

Нам дали два вагона, и Макар со всей семьей уехал в Саратов в имение моего брата, приютившего их на всю зиму. Мы тоже поселились у брата в его квартире в Академии Наук.

Но что такое привычка? Мне было трудно покинуть повозку, которая была для нас убежищем и домом в течение всего путешествия. Наши лошади

1 ... 164 165 166 167 168 169 170 171 172 ... 206
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина бесплатно.
Похожие на История с географией - Евгения Александровна Масальская-Сурина книги

Оставить комментарий

Рейтинговые книги