Форма входа
0/0
Мы дрались на истребителях - Артем Драбкин
- Дата:11.08.2024
- Категория: Документальные книги / Биографии и Мемуары
- Название: Мы дрались на истребителях
- Автор: Артем Драбкин
- Год: 2014
- Просмотров:0
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Мы дрались на истребителях - Артем Драбкин. Жанр: Биографии и Мемуары, год: 2014. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Мы дрались на истребителях - Артем Драбкин:
ДВА БЕСТСЕЛЛЕРА ОДНИМ ТОМОМ. Уникальная возможность увидеть Великую Отечественную из кабины истребителя. Откровенные интервью «сталинских соколов» – и тех, кто принял боевое крещение в первые дни войны (их выжили единицы), и тех, кто пришел на смену павшим. Вся правда о грандиозных воздушных сражениях на советско-германском фронте, бесценные подробности боевой работы и фронтового быта наших асов, сломавших хребет Люфтваффе.Сколько килограммов терял летчик в каждом боевом вылете и какой мат стоял в эфире во время боя.Как замирает сердце после команды «Прикрой, атакую!» и темнеет в глазах от перегрузки на выходе из атаки.Что хуже – драться «на вертикалях» с «мессерами» и «фоками», взламывать строй немецких бомбардировщиков или прикрывать «пешки» и «горбатых», лезущих в самое пекло.Каково это – гореть в подбитой машине и совершать вынужденную посадку «на брюхо».Как жили, погибали и побеждали «сталинские соколы» – и какая цена заплачена за каждую победную звездочку на фюзеляже.
Аудиокнига "Мы дрались на истребителях" от Артема Драбкина
🎧 Вас ждет захватывающая история о подвиге и дружбе в небе! Аудиокнига "Мы дрались на истребителях" погрузит вас в атмосферу воздушных боев времен Великой Отечественной войны. Главный герой, пилот истребителя, сталкивается с трудностями и опасностями, но несмотря на все испытания, он готов бороться до конца за свою страну и своих братьев по оружию.
🌟 "Мы дрались на истребителях" - это история о мужестве, дружбе и преданности, которая не оставит вас равнодушными. Под грохот моторов и свист пуль, вы почувствуете настоящую душевную теплоту и силу духа.
📚 Автор книги, Артем Драбкин, известен своими увлекательными произведениями о войне и героизме. Его книги всегда захватывают с первых страниц и не отпускают до самого финала. Артем Драбкин - это писатель, чьи произведения вдохновляют и оставляют след в сердцах читателей.
🔊 На сайте knigi-online.info вы можете слушать аудиокниги онлайн бесплатно и без регистрации на русском языке. Здесь собраны лучшие произведения разных жанров, которые подарят вам удовольствие и незабываемые впечатления. Погрузитесь в мир книг вместе с нами!
Не упустите возможность окунуться в захватывающий мир "Мы дрались на истребителях" в исполнении талантливых актеров. Слушайте аудиокниги на сайте knigi-online.info и погрузитесь в увлекательные приключения!
📖 Биографии и Мемуары - категория, где вы найдете множество увлекательных историй о жизни и подвигах различных людей. Погрузитесь в мир реальных событий и вдохновляющих историй вместе с нами!
Читем онлайн Мы дрались на истребителях - Артем Драбкин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Вот такой был случай. Скоморохов вел четверку на штурмовку скопления войск около озера Веленце. Только подошли, а там немецкие Ю-87, «лаптежники», наши войска бомбят. Мы бомбы сбросили и давай на них. Шесть самолетов тогда мы сбили: я – один, Скоморохов – четыре, Гриценюк Вася – один. На самом деле я два сбил, но Гриценюк только пришел, он по этому самолету стрелял. Я ему говорю: «Бери, не жалко». У нас так было, что если до Г ероя одного-двух самолетов не хватало, мы свои отдавали. Обиды не только что не было, вообще об этом не думали!
– Насколько комфортна была кабина истребителя?
– Вполне комфортная. Бывало, конечно, что выхлопные газы двигателя попадали в кабину, но это случалось, если что-то пробито или не затянуто. Во всяком случае, отравлений не было. Летал я всегда с закрытым фонарем и парашютом, а привязными ремнями, ни поясным, ни тем более плечевыми, я не пользовался. Тут надо вертеться, смотреть во все стороны. Кто видит, того не собьют. Шею до крови натирал.
– На какой высоте шли воздушные бои?
– В пределах 1000-3000 метров. Одна беда: если все из самолета выжимать, бензина не хватит и на час. Мы когда свои войска прикрывали, то просматривали пространство в квадрате 10 на 10 километров, но летели медленно, на экономичном режиме. А уж когда «мессера» появлялись, на таких скоростях будешь ходить – упадешь!
– Дистанция между ведущим и ведомым?
– Не дистанция, а интервал. Мы обычно фронтом ходили. Ведомый мог чуть сзади идти, а то и вровень с ведущим. Интервал же во многом зависел от погоды. Если облачность – 150-200 метров. Когда тихо, ясно, не болтает, то и крыло в крыло летали, а под облаками так не полетаешь – там крутит будь здоров.
– Приписки к боевым счетам случались?
– В нашем полку, и уж тем более в нашей эскадрилье – нет. Ни Краснов, ни Петров, летчики старой школы, не позволяли этого. Помню, когда Краснов стал заместителем командира полка, он в Тростянце, перед Ясско-Кишиневской операцией, говорит: «Вы столько насбивали, что скоро у немцев летать некому будет». И у него было так: сбил – покажи, и он летал смотреть. Кроме того, должны были подтвердить наземные войска и те, с кем ты в группе летел.
Конечно, в других полках приписки вполне могли быть. В некоторых случаях нельзя же проверить. Одно дело, если на передовой, где наши войска стояли, командный пункт наведения, штаб армии в этом квадрате, тут явно все видят. Здесь уже ничего не скажешь. Все на глазах. Раз горит – факт. А то: «Над горами гнался, гнался и сбил…» Кто здесь подтвердит? Все бывало. Но у нас в основном все честно было. В нашей эскадрилье была честность.
– Как погиб Николай Краснов?
– Николай Краснов – это фигура! Скоморох у него учился. Он перед вылетом все расскажет, тактические приемы разберет. Очень грамотный был командир! Он погиб как воин. Пришла с Дальнего Востока «дикая дивизия» на «лавочкиных» под Будапешт. Под конец войны силы наши и ресурсы были на пределе, вот и приходилось снимать с Дальнего Востока. Его назначили командиром полка. Краснов повел в бой эскадрилью на перешеек между озерами Балатон и Веленце. Когда они взлетели, у него не убралась «нога», но он повел группу. Говорили, что они вели бой, но пилотировать с неубранным шасси очень сложно. Тут теряется скорость, маневренность, расход горючего выше. Когда он вел группу на свой аэродром Кишкунлацхазе (наш полк недалеко, в Тетеле, базировался), он отстал. Видимо, экономил горючее и летел на экономичном режиме. Но все же, видать, горючего не хватило, и он решил садиться в поле на одну «ногу». А погода была отвратительная, поля и дороги развезло, и, видать, самолет завяз и скапотировал. К нам пришли пехотинцы: «Ваш там в поле лежит». Онуфриенко взял машину и поехал. Нашли они его уже мертвого. Он, видимо, пытался вылезти, в фонаре было несколько пулевых отверстий, но кабину вдавило в грязь, и вылезти он не смог. Решили, что он умер от кровоизлияния в мозг, поскольку долго находился кверху ногами.
– Были ли трудности с определением типа самолета противника?
– Я один раз чуть «пешку» не сбил. Под вечер мы вылетели с Мишей Цыкиным, Героем Советского Союза, на «охоту». Хотя он был во 2-й эскадрилье, а я в 1-й, мы дружили. Летим с Тетеля под Веленце, в тыл за озеро. Вдруг в предвечерней дымке я вижу – идет с нашей стороны через Дунай к немцам так спокойненько двухкилевой самолет. Ясное дело, Ме-110-й, вся выходка его. Наверное, к нам ходил на разведку, данные несет. Сбить надо. Я выше его метров на 500. Снизился. Вроде 110-й, а может, и «пешка». Не стреляем, но руки на гашетке. Подхожу снизу. Стрелок меня заметил и как шуранул по мне из пулемета. А я же в прицел смотрел и вроде поймал в перекрестье, только нажать оставалось. Когда он меня фуганул, пальцы на гашетку сами нажали. Раз, очередь. А потом смотрю – звезда. Я отваливаю, Мише говорю по рации: «Пешка». Думал сперва, сказать или не сказать. Потом говорю: «Вроде я его подстрелил. Сбил?» – «Да нет, вроде полетел».
Потом, когда Миша в Тетель прилетел раненный в живот, еле посадил машину, окровавленный, его сразу повезли в Будапешт, в котором стоял армейский полевой госпиталь. Мишу сам командир полка повез. Он лежал там вместе с командиром «пешки». Разговорились фронтовики на койках. Командир «пешки» заявляет Мише: «Вы, истребители, ни хрена не видите, у меня стрелка чуть не убили». – «Как, где? Не может того быть». – «Под Веленце все произошло. Дунай мы переходили, шли на разведку. Кто-то подобрался и очередь дал. Пропорол ногу стрелку». Тут Миша стал ему поддакивать: «Бывает, бывает», а сам-то понял, что это как раз мы тогда чуть эту «пешку» не сбили. Конечно, свои сбивали редко, но было, значит, и такое.
– Были случаи трусости?
– Да, были. Был у нас такой Подольский. Хорошо пел, хохол. Он уходил все время, просто бросал и уходил. Незаметно он так это делал, а после ты его ищешь, глядь – он опять пристроился. Потом опять нет его. Это уже называется трусостью. В бою лететь с трусом – риск для жизни. Дело было в июле 1944 года, мы как раз в Тростянце стояли. После одного из вылетов Краснов его отчитал при всех и сказал: «На следующее задание полетишь со мной». Вернулся Краснов один. Минут через десять-пятнадцать появился Подольский и на бреющем «стрижет траву», проскакивая над аэродромом, закладывает вираж. Развернулся и опять над аэродромом проскочил, а в конце аэродрома, видать, воткнулся в землю, мы только услышали взрыв и увидели столб дыма и огня (мы дежурили в самолетах в это время). Мы решили, что он обиделся, решил показать, что он хороший летчик. А какой он летчик?! Только пришел, молодой! Краснов тогда сказал: «Ну и дурак…»
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Мы дрались на истребителях - Артем Драбкин бесплатно.
Похожие на Мы дрались на истребителях - Артем Драбкин книги
- Стихотворения и поэмы - Юрий Кузнецов - Поэзия
- Лётчики - Иван Рахилло - Советская классическая проза
- Районные соревнования по домино - Кир Булычев - Научная Фантастика
- Мы дрались с «Тиграми» - Артем Драбкин - Биографии и Мемуары
- Еврейское остроумие. Чисто еврейская профессия - Юлия Белочкина - Анекдоты
