Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч
0/0

Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч. Жанр: Прочая детская литература. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч:
«Вокруг света по следам географических открытий» – невероятное приключение, которое перенесет вас на борт знаменитых кораблей – «Санта-Марии» Колумба, «Крузенштерна», «Хемскерка» капитана Тасмана и многих других. Эта красочная и информативная книга перенесет вас в захватывающий и порой опасный мир мореплавателей, которые осмелились плыть по неизвестным водам. Юные читатели отправятся вместе с викингами в первое путешествие, откроют Новый Свет и совершат кругосветное плавание, которое навсегда изменило наше понимание планеты.Раскройте тайны семи морей! Вас ждут рассказы о легендарных первооткрывателях, которые бороздили необъятные просторы океана, открывая новые земли и расширяя человеческие знания. Узнайте о выдающихся подвигах Васко да Гамы, Джеймса Кука, Миклухо-Маклая, Афанасия Никитина и других отважных мореплавателей, чьи приключения вдохновляют поколения исследователей.С этой книгой вы узнаете:– какие лодки были у древних египтян;– кто первым открыл Америку;– как Иван Крузенштерн выяснил, что море светится;– почему Семен Дежнёв самый отважный мореплаватель.
Читем онлайн Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 26
римлян отличались от греческих. Один из них, косой формы, доходил до самой палубы.

– Какой у вас необычный парус!

Латинский парус на корабле

– Такого еще не было! Это наше изобретение, другие народы даже стали называть его латинским парусом. Форма и расположение позволяют кораблю идти против ветра, так как на поверхности образуется перепад давления, и парус работает словно крыло самолета. За счет этого мы можем двигаться не только туда, куда дует ветер, как это происходит под прямым парусом, но и против него. Причем быстрее.

– Скажи, Корнелиус, известно ли тебе что-то о пиратских сокровищах? Наши юные друзья ищут какой-то волшебный клад.

– Пиратов мы почти всех давно истребили. А сокровища, если и остались, – разве кто скажет? Я даже тебе бы не сказал.

Корнелиус захохотал, отдал команду, и римская либурна уверенно начала набирать скорость, отдаляясь от путешественников.

Филарет попытался успокоить мальчика.

– Не расстраивайся, Дениска, еще много мест, где вам предстоит побывать. Ахумм, куда посоветуешь двинуться дальше?

– Есть один интересный маршрут. Много столетий назад египетский фараон Нехао II отправил одного финикийского капитана исследовать Африку. Это была засекреченная экспедиция, подробностей очень мало. Известно, что корабль вышел из Суэца, обогнул всю Африку, прошел через пролив Гибралтар и вернулся уже с другой стороны в Средиземное море.

– Возможно, этот капитан стал первым, кто совершил путешествие вокруг Африки. Жалко, неизвестно его имя.

– Мы повторим этот путь, только в обратную сторону. Так вы попадете к арабским мореходам.

Задание

Найди 10 отличий между двумя кораблями.

Арабские мореходы, первые географы

Как только Дениска и Гаврюша пересекли Аравийское море и стали приближаться к берегу, небо вдруг пожелтело, а гигантское облако из песка и пыли, клубясь, двигалось прямо на них.

– Гаврюшка, тащи скорее простыни и покрывала!

Едва Дениска и его верный пес успели закутаться с головой в белые простыни, песчаная буря обрушилась на их корабль. Через какое-то время желтые облака стали рассеиваться, оставив на палубе толстый слой песка.

– Бывает и такое в наших краях. Иногда подобные песчаные бури, например из пустыни Сахара, могут даже пересечь Атлантический океан.

Обернувшись на голос, путешественники заметили новый парусный корабль и его капитана. Это был смуглый мужчина средних лет с красивыми восточными чертами лица. Он носил белые шаровары, свободную рубашку из хлопка и бордовый кафтан без рукавов.

Голову украшал тюрбан, а на талии был завязан широкий пояс.

– Вы похожи на героя из какой-то сказки, только я не могу вспомнить, из какой.

– Все верно, Дениска! Я Синдбад-мореход из Багдада – столицы Арабского халифата, торговец и путешественник. Наверное, ты читал книгу «Тысяча и одна ночь»?

– Конечно! Вам столько фантастических приключений выпало! Вы попадали в шторм, оказывались у людоедов, спасались от мохнатых обезьян, находили настоящие драгоценности! И наверняка подскажете, где и мы сможем найти наше сокровище.

– Будьте гостями на моем корабле, и я расскажу вам еще много удивительных историй!

– Гав! А он точно прочный? Выглядит очень хрупко.

– На подобном корабле мы однажды отвезли африканского слона в подарок китайскому императору. Так что и вас выдержит!

Арабский халифат стал еще одной значимой цивилизацией на юге Средиземноморского побережья, способной противостоять Восточной Римской империи, или, как ее еще называли, Византии. Конечно, многие уверены, что арабам ближе пески и пустыня, а не море и корабли. Долгое время так и было, но с VII века территория Арабского халифата выросла и стала занимать земли от Индийского океана до Атлантического. Мореплавание стало необходимостью. Сильный флот помогал защищаться от врагов и завоевывать новые земли, а также вести выгодную торговлю с дальними странами.

Правители Арабского халифата наблюдали, как в 645 году Византия благодаря своему мощному флоту дошла до Египта и смогла захватить Александрию. А это был один из самых богатых и развитых на тот момент городов во всем Средиземноморье. Пример вдохновил арабов, они начали строить собственный флот. Созданием кораблей занимались лучшие мастера Египта и Сирии.

Самой громкой морской победой арабских завоевателей стал захват Константинополя – столицы Византийской империи и важнейшего центра христианства. Это произошло в 717–718 годах. К этому времени арабский флот насчитывал почти 2000 боевых кораблей. Около 300 лет Арабский халифат хозяйничал на Средиземном море, чему упорно сопротивлялась Византия.

Надо сказать, в торговых делах арабские купцы тоже преуспели. Им удалось дойти до южной части Китая, они прекрасно ориентировались в Индийском океане, Персидском заливе и Красном море. Из заморских стран везли ткани, в том числе китайский шелк, а также фарфор, топазы и рубины с острова Цейлон, черное дерево с Филиппинских островов, пряности из Индии и Индонезии, благовония, слоновую кость, жемчуг, золото, медь, олово и многое другое. Повсюду появлялись порты, основанные арабами.

Арабские мореплаватели открыли Сейшельские острова и остров Мадагаскар. Во многом такие перемещения были возможны благодаря муссонам, которые зафиксировали арабы. Эти устойчивые тропические ветра зимой дуют с суши к океану, а летом в обратную сторону. Зная эти особенности, арабским мореплавателям было легче прокладывать маршруты и использовать силу ветра для передвижения на своих парусных кораблях.

В итоге Арабский халифат стал перекрестком культур и торговых путей для трех континентов: Европы, Азии и Африки. Длинные караваны бороздили не только пустыни, но и морские просторы. Дальние путешествия были в основном сугубо деловые. Снарядить даже один корабль в дальнее плавание – дорогое удовольствие.

Арабский флот мог похвастаться разными типами судов. Например, бариджа – военный корабль с экипажем в 45 воинов, харрака и шаланди – большие грузовые судна с веслами, вмещавшие до 600 воинов, которых требовалось доставить на сушу. Были даже плавающие мастерские, хаммаля, с помощью которых ремонтировали корабли во время битв. Но самыми популярными кораблями оставались торговые парусные дау.

Особенности арабских кораблей

1. Длина не больше 30 метров.

2. Узкий длинный корпус с выступающим вперед заостренным носом.

3. Необычные пропорции – 4:1, то есть при длине в 20 метров ширина составляла около 5 метров.

4. Главную грот-мачту делали высокой, почти равной длине судна. Всего мачт было две, реже три.

5. Корабли строили в основном из тика – древесины, которую привозили из Индии.

6. Вместо гвоздей использовали бамбуковые шипы и бечевку из кокосового волокна. Арабы не только считали, что

1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 26
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч бесплатно.
Похожие на Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч книги

Оставить комментарий

Рейтинговые книги