Форма входа
0/0
«Титаник». Рождение и гибель - Алексей Широков
- Дата:04.07.2024
- Категория: ---
- Название: «Титаник». Рождение и гибель
- Автор: Алексей Широков
- Просмотров:4
- Комментариев:0
Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно «Титаник». Рождение и гибель - Алексей Широков. Жанр: ---. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте Knigi-online.info (книги онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Описание онлайн-книги «Титаник». Рождение и гибель - Алексей Широков:
«Титаник»... Сто лет спустя после гибели имя его стало нарицательным. Когда-то это был прекрасный трансатлантический лайнер, о котором говорила вся Европа. Он имел самое современное радио и электрооборудование, лифты, роскошные рестораны, гимнастический зал, бассейн и лучшие для своего времени средства безопасности. Несмотря на несовершенства, с точки зрения сегодняшнего дня, «Титаник» до сих пор остается настоящей гордостью английского судостроения.В очередной книге серии представлен рассказ об истории создания и короткой жизни легендарного лайнера.
🚢 Аудиокнига "«Титаник». Рождение и гибель" от автора Алексея Широкова - захватывающее путешествие в историю одного из самых известных кораблекрушений в мире. Слушатели окунутся в атмосферу начала XX века и узнают о строительстве и трагической гибели легендарного лайнера.
📚 В книге рассказывается о главном герое - корабле "Титанике", его создании, первом плавании и гибели. Слушатели узнают о жизни и судьбе пассажиров и членов экипажа, о технических особенностях судна и причинах катастрофы.
👨💼 Автор книги, Алексей Широков, историк и писатель, специализируется на исследовании морских катастроф и истории судоходства. Его работы пользуются популярностью у читателей и слушателей, захватывая своими увлекательными повествованиями.
🎧 На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать аудиокниги на русском языке. Здесь собраны бестселлеры и лучшие произведения различных жанров. Погрузитесь в мир книг вместе с нами!
🔗 Погрузиться в историю "Титаника" и другие аудиокниги на тему транспорта и военной техники вы можете в категории Транспорт, военная техника. Проведите время с пользой, погружаясь в увлекательные истории!
🚢 Аудиокнига "«Титаник». Рождение и гибель" от автора Алексея Широкова - захватывающее путешествие в историю одного из самых известных кораблекрушений в мире. Слушатели окунутся в атмосферу начала XX века и узнают о строительстве и трагической гибели легендарного лайнера.
📚 В книге рассказывается о главном герое - корабле "Титанике", его создании, первом плавании и гибели. Слушатели узнают о жизни и судьбе пассажиров и членов экипажа, о технических особенностях судна и причинах катастрофы.
👨💼 Автор книги, Алексей Широков, историк и писатель, специализируется на исследовании морских катастроф и истории судоходства. Его работы пользуются популярностью у читателей и слушателей, захватывая своими увлекательными повествованиями.
🎧 На сайте knigi-online.info вы можете бесплатно и без регистрации слушать аудиокниги на русском языке. Здесь собраны бестселлеры и лучшие произведения различных жанров. Погрузитесь в мир книг вместе с нами!
🔗 Погрузиться в историю "Титаника" и другие аудиокниги на тему транспорта и военной техники вы можете в категории Транспорт, военная техника. Проведите время с пользой, погружаясь в увлекательные истории!
Читем онлайн «Титаник». Рождение и гибель - Алексей Широков
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Передача — «Азиан» с германским мазутным танкером на буксире в рейсе на Галифакс запрашивает новости о MGY («Титаник») у «Олимпика». Позже отправил служебное сообщение, в котором сообщал, что еле-еле слышал, как MGY («Титаник») работал с Кейп-Расс до 23: 00 местного времени. Завершил посылкой SOS в полночь.
Нью-Йоркское время — 06:00
Передача — «Бирма» приняла первое сообщение от MWL («Калифорниан»): продолжает рейс на Бостон. Сообщает, что находится в 15 милях от точки, данной «Титаником». «Бирма» в 22 милях от этой точки. (Это подтверждает показания капитана Лорда британскому расследованию о том, что в момент остановки его судна в окружении льда в 22:20 14 апреля оно находилось в 19 милях к северо-востоку от точки «Титаника», указанного им в сообщениях. За ночь «Калифорниан» продрейфовал 4 мили в сторону «Титаника» под действием южного течения.) |
Нью-Йоркское время — 06:05
Передача — «Паризьен» — «Виргиниану»: «ОК. Сообщил капитану Хсйнсу, что я слышал переговоры касательно «Титаника» и он решил не возвращаться, поскольку МРА («Карнатия») уже там и MWL («Калифорниан») в 50 милях за кормой от нас, но просит меня остаться на всякий случай».
Нью-Йоркское время — 06:30
Передача — MWL («Калифорниан») посылает CQ (вызов всех станций) и просит сообщить новости о «Титанике». «Бирма» отвечает: «Новостей нет». «Виргиниан» передает время и координаты места гибели «Титаника».
Нью-Йоркское время — 06:45
Передача — «Маунт-Тэмпл» слышит, как МРА («Карнатия») сообщает о приеме на борт 20 шлюпок.
Нью-Йоркское время — 07:07
Передача — «Балтик» — «Карпатии»: «Нужна ли моя помощь в приеме пассажиров? Буду на месте к 4:30.[37] Сообщите об изменении ваших координат».
Нью-Йоркское время — 07:10
Передача — «Балтик» — МРА («Карпатии»): «Обменялся сообщениями <..> пассажиры, получаю инструкции на продолжение рейса в Ливерпуль».
Нью-Йоркское время — 07:15
Передача — «Балтик» возобновляет рейс на Ливерпуль, пройдя 134 мили на запад к «Титанику».
Нью-Йоркское время — 07:40
Передача — «Маунт-Тэмпл» слышит, как МРА («Карпатия») дает CQ и сообщает, что не нужно идти к ней. «Предупредите капитана, что нет смысла обходить ледяное поло Судно разворачивается.
Нью-Йоркское время — 07:45
Передача — «Олимпик» отправляет MSG (официальное сообщение) владельцам в Нью-Йорк через а Сейбл: «Связи с 'Титаником" не было с полуночи».
Нью-Йоркское время — 07:55
Передача — «Карпатия» — «Балтику»: «Иду на Галифакс или Нью-Йорк полным ходом. Продолжайте рейс на Ливерпуль. Имею на борту около 800 пассажиров».
Нью-Йоркское время — 08:00
Передача — «Карпатия» — «Виргиниану»: «Уходим отсюда со всеми, на борту около 800 пассажиров. Возвращайтесь на нордовый курс».
Основные технико-экономические характеристики лайнера «Титаник»
Общие сведения
Имя — R-M.S., Royal Mail Steamer Titanic — Королевский почтовый пароход «Титаник»
Радиопозывные — MGY
Флажный сигнал — HVMP
Класс и тип — второй из трех океанских лайнеров класса «Олимпик»
Число палуб — 9
Порт приписки — Ливерпуль, Великобритания
Регистрационный номер — 131428
Строитель — Harland & Wolff Shipbuilders & Engineers Limited, Queen's Island, Belfast — «Харланд & Вольф», г. Белфаст
Регистрационный номер верфи — 401
Основные даты
Заказан — 17 сентября 1908 г.
Заложен — 31 марта 1909 г.
Спущен — 31 мая 1911г. (без крещения)
Ходовые испытания — 2 апреля 1912 г.
Введен в эксплуатацию — 2 апреля 1912 г.
Первый рейс — 10 апреля 1912 г. Саутгемптон (Великобритания) — Нью-Йорк (США); незавершен по причине гибели судна 15 апреля 1912 г.
Водоизмещение, т
в грузу при расчетной осадке — 52 310
порожнее — 38 760
дедвейт при расчетной осадке — 13 550 (в т.ч. — 6 000тугля)
валовая регистровая вместимость, брт/нрт — 46 328/21831
Главные размерения, м
длина расчетная габаритная — 271,12
длина наибольшая — 270,36
длина между перпендикулярами — 259,08
ширина расчетная — 28,04
ширина наибольшая — 29,57
осадка расчетная — 12,14
осадка средняя — 10,54
Высота, м
борта от ватерлинии до шлюпочной палубы — 18,4
от киля до верхней точки 1-й трубы — 53,3
от верха киля до верхнего бимса палубы «D» в точке ее наименьшей седловатости — 19,72
глубина расчетная до палубы «C» — 20,27
глубина трюма — 17,98 - 17,68
Энергетическая установка
тип — паротурбопоршневая (комбинированная)
количество паровых котлов — 29 дымогарных (24 двухпроточных и 5 однопроточных вспомогательных)
паровая машина — «Харланд & Вольф», 2 x 15 000 л.с
паровая турбина — «Харланд & Вольф», 1 x 16 000 л.с
электрогенераторы — «УЛ. Эллен, Сын & К°», 4 x 400 кВт
гребные винты — два 3-лопастных, один 4-лопастной
Скорость хода, уз.
крейсерская (эксплуатационная) — 21
наибольшая — 24
Пассажировместимость, чел.
пассажирских мест всего / занято в первом рейсе — 2566/1317
в том числе I класса — 1034/324
II класса — 510/284
III класса — 1022/709
командный состав и экипаж — 893
в том числе офицеры — 8
палубная команда — 66
машинная команда — 325
прочий обслуживающий персонал — 494
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Отцы-основатели и их восприемники-партнёры одной из крупнейших верфей Европы «Харланд & Вольф». Слева направо: Тустав Вольф, Уолтер Уилсон, Уильям Джеймс (позже лорд) Пиррие, Эдвард Харланд. На врезке — Томас Эндрюс, сменивший Александера Карлейля. 1876 — 1885 гг. Дж.-П. Морган (1837 — 1913), американский предприниматель, банкир и финансист Лорд Пиррие (слева) и Дж. Брюс Исмей обходят корпус «Титаника» перед спуском его на воду. 31 мая 1911 г. Общий вид пароходов класса «Олимпик» с делением на отсеки Два первых лайнера класса «Олимпик» на стапелях под порталом «Эррол». Для фотографов и кинооператоров корпус «Олимпика» (справа) покрыт светлой грунтовкой. Обшивка корпуса «Титаника» близится к завершению. Снимок сделан за одну-две недели до спуска на воду «Олимпика». Октябрь 1910 г. «Титаник» (справа) пришлось вывести из сухого дока «Томпсон», чтобы заменить утраченную лопасть винта на «Олимпике» (слева), который вводят в сухой док. Это последняя встреча двух гигантов в Белфасте. 2 марта 1912 г. Капитан Эдвард Джон Смит (1850-1912) Гарольд Сидней Брайд (1890 — 1956), младший радиотелеграфист Уильям «Уилл» Макмастер Мэрдок (1873 — 1912), первый помощник капитана Джон Джордж «Джек» Филлипс (1887 — 1912), старший радиотелеграфистЛевый и центральный винты «Олимпика» в сухом доке «Томпсон» (снимки винтов «Титаника» до сих пор не обнаружены). Поверхность обшивки в подводной части выглядит более гладкой. Здесь применялись потайные заклёпки из ковкого чугуна, а швы между листами зачеканивались
«Титаник» выходит на ходовые испытания в залив Белфаст-Лох. 2 апреля 1912 г.Шлюпочная палуба «Титаника» по правому борту. Шлюпки вывешены за борт, но на время океанского перехода их вернут в штатное положение (над палубой), чтобы они не препятствовали обзору назад с крыла мостика. Снимок сделан во время остановки в Куинстауне. 11 апреля 1912 г.
Раннее фото Cafe Parisien (Парижского кафе). К моменту выхода в первый рейс здесь будет больше вьющейся зелени на решётках. Слева — открытые двери в ресторан порционных блюд (A la carte)
Рисунок из одного английского иллюстрированного приложения 1912 года. Художник запечатлел момент спуска на воду шлюпок «Титаника» Последние секунды «Титаника». Иллюстрация начала XX векаПримечания
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу «Титаник». Рождение и гибель - Алексей Широков бесплатно.
Похожие на «Титаник». Рождение и гибель - Алексей Широков книги
- Аквариум. (Новое издание, исправленное и переработанное) - Виктор Суворов (Резун) - Шпионский детектив
- Поднимается ветер - Роберт Шекли - Научная Фантастика
- Пух и все-все-все или Охота на Щасвирнуса - Алексей Пехов - Прочий юмор
- Пролог в поучениях - Протоиерей (Гурьев) Виктор - Православие
- Рождение (СИ) - Немцев Никита - LitRPG
